• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

В Норвегии электромобилей стало больше, чем бензиновых авто

По данным норвежского правительства, в сентябре 2024-го электромобилей на дорогах этой скандинавской страны стало больше, чем транспортных средств, работающих исключительно на бензине.

Электромобили на зарядной станции в Норвегии / © AFP
Электромобили на зарядной станции в Норвегии / © AFP

Норвегия давно выделяется среди других государств по самой высокой доле электромобилей на рынке, а ее руководство планирует прекратить продажи новых автомобилей с бензиновыми двигателями к 2025 году.

На фоне этого, по данным Норвежской дорожной федерации (OFV), в августе продажи электромобилей составили 94,3% от числа всех проданных автомобилей в стране. Тем самым норвежцы установили новый мировой рекорд. 

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

9 Комментариев
Ахахах, то есть "мяу". Дмитрий, да вы шутник. Вспомнилась сразу классика, про "гиены ротационных машин". Выдавать новость без ссылки на источник (гардиан) это ещё пол-беды. А вот немношк манипулировать переводом... Итого: в Норвегии 2.8 млн авто. Из них 750 тыщ с копейками чистых электричек и ещё 750 тыщ с копейками, но на пару сотен штук меньше - БЕНЗИНОВЫХ. И совешенно незаметный 1 млн (один, сцуко, МИЛЛИОН) - внезапно! ДИЗЕЛЬНЫХ. Оставшиеся 300+ тыщ гибриды разной степени гибридности
Да ладно?! Еще год назад было 400.000 из 2.5 млн машин
-
1
+
Клоуны. Затянули гайки для ДВС по самое не могу, а с 2025 вообще запретят. И будут гордо писать - теперь 100% продаваемых авто электрички! А смысл? Чтобы автомобиль не дымил здесь и сейчас, а что его производство вовсе не экологичное, а наоборот - ещё более вредное, но это же не у нас, ага. Ну и да, важный нюанс "Норвегия — мировой лидер по выработке электрической энергии на каждого жителя: по данным 1978 года, этот объём составлял около 20 тысяч кВт/ч. Вся вырабатываемая здесь электрическая энергия производится гидроэлектростанциями". А вот в Европе продажи электричек падают. С чего бы это? 😃
    Vlad Ok
    17.09.2024
    -
    0
    +
    Степан, да. На данном этапе оно ненамного вреднее. Но в процессе эксплуатации с лихвой экологичеее чем машинка с двс. И быстро компенсирует этот вред а потом и начинает работать в пользу экологии. Даже в том случае если ты жжешь уголь чтобы делать электоэнергию как например большинство электростанций китая. В китае электромобиль компенсирует загрязнение в процессе пр-ва через 120 тыс. км пробега (жгут уголь) и начинает потихоньку улучшать экологию а в Норвегии через 10 тыщ км пробега (жгут газ) Т.е. не все так однозначно и нужно рассматривать все комплексно. Машина с двс менее грязна в пр-ве но загаживает экологию в процессе эксплуатации а машина электричка более грязна в производстве но не гадит в экологию в процессе эксплуатации :) или гадит нооо намногоо меньше и потому намного экологичнее в итоге :)
    +
      ещё комментарии
      -
      0
      +
      Vlad, а утилизация аккумуляторов? Вопрос решили? Не единичные фабрики, а потоково? Насколько я знаю - нет. Ну и самое главное - энергия. Электричка много жрёт и часто. Илон Маск в свое время сказал, что если все современные автомобили заменить на электрички, то электричества нужно в два раза больше, чем сейчас. Ну это он просто сказал, не сильно считая. Но в принципе верно. А с учётом того, что быстро и дёшево - это угольные ЭС, то... Сколько от общего потребления нефти и газа жрут легковые автомобили? 10%? 20%? А авиация? А тепловозы? А морские суда? А грузовики? Я уже молчу про просто отопление и потребление энергии заводами и ТЭС. Вот и получается, что в общем для экологии это большой пшик. Легковые автомобили с ДВС на фоне даже общего транспорта - это фигня. Для локальной экологии, чтобы в городе стало получше - да. Для глобальной - нет.
        Vlad Ok
        17.09.2024
        -
        -1
        +
        Степан, давно не много и не часто. Уже вон акки идут в производство с пробегом на одной зарядке по тыщще км. И с утилизацией вопрос решается. Так что степ бай степ. Листрички давно есть метро на листричестве, автобусы переводят и интенсивно. Самолеты разве что пока упираются... На бензин тоже не сразу перешли, паравозы еще доллго ездили :)
          -
          0
          +
          Vlad, на одной зарядке 1000 км? Это что за чудо? Срок службы аккумулятора? Да, да, решается 😃 Переводят автобусы где? В нескольких городах. Которые могут себе позволить. Грузовики и морской транспорт вы стыдливо упустили, ага. Сколько они потребляют в сумме то? Связь бензина и паровоза.... Ну видимо дальше с вами не о чем говорить, извините. Такое написать.... 🤦
      Vlad, "компенсация вреда" без учета производства электроэнергии? 😏 Иначе получается что все же загаживает в процессе эксплуатации а вот "нооо намногоо меньше" или не намнооого надо посчитать. Хоть конечно для жителя мегаполиса такое загрязнение "где-то там" все же предпочтительней. А уж для Норвегии которая понастроила гидроэлектростанций так и вовсе все складывается удачно. Чего не скажешь про ту же Германию.
Предстоящие мероприятия
12 июля, 12:24
Марк Чернов

Ученые выяснили, почему интервальное голодание для многих оказывается эффективнее обычных диет. Исследование показало, что ограничение времени для приема пищи избавляет худеющего от изнуряющего ощущения жесткого контроля и при этом позволяет сбросить ровно столько же, сколько при скрупулезном подсчете калорий.

13 июля, 06:03
Мария Азарова

Психологам не удалось подтвердить стереотип о том, что мужчины не склонны к многозадачности, в отличие от женщин. Однако они выяснили, почему могло сложиться такое мнение.

13 июля, 11:22
Илья Гриднев

Израильские биологи научили родственника табака самостоятельно вырабатывать пять психоделических веществ, которые в природе происходят из трех царств: растений, грибов и животных. Для этого ученые впервые расшифровали природный путь выработки ДМТ, а затем перенесли нужные гены в один организм.

12 июля, 12:24
Марк Чернов

Ученые выяснили, почему интервальное голодание для многих оказывается эффективнее обычных диет. Исследование показало, что ограничение времени для приема пищи избавляет худеющего от изнуряющего ощущения жесткого контроля и при этом позволяет сбросить ровно столько же, сколько при скрупулезном подсчете калорий.

9 июля, 13:06
Редакция Naked Science

Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.

10 июля, 12:43
Илья Гриднев

Ученые использовали квантовые процессоры для расчета поведения атомов внутри жидкой соли, из которой образуется топливо для термоядерного синтеза. Модель с высокой точностью рассчитала химические связи внутри заряженной жидкости. Это поможет инженерам быстрее подобрать состав компонентов для будущих электростанций.

25 июня, 16:20
Любовь С.

Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.

25 июня, 15:09
Марк Чернов

Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.

26 июня, 14:54
Максим Абдулаев

Американские ветеринары установили, что длина шага передних лап у пожилых собак отражает возрастные изменения в работе мозга. Когда у собак развивается деменция, шаги их передних лап становятся короче, причем эта связь не зависит от хронической боли в суставах.

[miniorange_social_login]