• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Тестовый прожиг нижней ступени Starship завершился неожиданным отключением движков

Аэрокосмическая компания SpaceX провела статическое огневое испытание прототипа первой ступени Starship, известного как Booster 9 (B9). 

Cтатическое огневое испытание прототипа Super Heavy B9 / © NASASpaceflight
Cтатическое огневое испытание прототипа Super Heavy B9 / © NASASpaceflight

Super Heavy B9 на короткое время зажег 33 двигателя Raptor, однако во время испытаний произошло преждевременно отключение четырех из них. Продолжительность теста прототипа составила 2,7 секунды вместо пяти запланированных. 

Cтатическое огневое испытание прототипа Super Heavy B9 /  © NASASpaceflight
Cтатическое огневое испытание прототипа Super Heavy B9 /  © NASASpaceflight
© NASASpaceflight
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

17 Комментариев
Telemetrist
08.08.2023
-
0
+
Детали там в том что все эти движки многоразовые только в мечтах. Все равно их надо полностью перебирать и менять много чего, ведь там за секунды вырабатываются мегаватты энергии. Экономии никакой нет если посчитать все взрывы на стартах Первый запуск спейсшипа просто утилизировал "многоразовые движки" часть из которых даже не запустилась. Типичный американский распил.
Как - то Масковская ракета, изначально, по компоновке, напомнила несчастливую Королевскую Н - 1. И ход испытаний, только, увеличивает сходство. Если и у Маска не получится допилить свое детище, то, впору, будет делать вывод о неработоспособности схемы?
    Не зная деталей конструкции и структуры процесса управления двигателями, ничего определённого не скажешь. Тем более какой именно схемы? 27 двигателей у Маска вполне безотказно работают в Фалкон Хэви. 32 камеры сгорания устойчиво работают на ракетах "Союз". У Маска же они отказывают, причем ещё до начала полёта. Причины отказов он не разглашает. Без них выводы о чем-либо определённом делать рано.
    +
      ещё комментарии
    -
    0
    +
    Н1 не хватило 1-2тестовых пуска, чтоб ее допилить. Но американцы уже были на луне и острая необходимость в такой ракете отпала. Порубили с горяча на металл... Да и технологии слегка изменились с 1960х. Вполне может взлететь. аэто уже заявка и на луну и марс.
Продолжу: на стенде двигатели работают нормально, иначе их не поставили бы в лётный экземпляр ракеты без выявления и устранения причин ненормальной работы. А в составе ракеты эти же двигатели испытывают групповые и каскадные (последовательные) отключения. Причин отказов двигателей во время прошлых лётных испытаний Маск не назвал. Любопытствующим остаётся гадать и допускать те или иные причины, связанные с ракетой, а не с самими двигателями. Таких причин может быть несколько, и достаточно много. Странно только, что после первых испытаний у Маска опять отказы, причем даже без продольной перегрузки. Правда, в этот раз (статические испытания) причины могут быть уже другие - более высокий уровень перестраховки; но ведь всё равно двигатели отказывают, что явно не входит плановым звеном в программу испытаний. Но отказы сейчас, на втором лётном экземпляре первой ступени, говорят о том, что успешный пуск отодвигается, а бортовой телеметрии и анализа происходящих процессов, по всей видимости, не хватает для выяснения причин отключений двигателей в составе ступени.
Преждевременно произошло отключение всех 33 двигателей (непреждевременно было бы их выключение через запланированные 5 секунд работы). А четыре двигателя из них отключились раньше остальных и не по общей команде с наземного пункта управления. Так вернее.) Интересно, почему выключили остальные работающие двигатели? Не дали им отработать плановые 5 секунд — может, и ещё отключились бы несколько двигателей, стало бы больше измеренной информации о динамике нарастания отказов, надёжнее установили бы причины. Тут может быть несколько версий. Если отказавшие двигатели, например, представляли опасность — топливные компоненты в них продолжали подаваться, но без сгорания в камерах. Сами причины отключения двигателей в первом полете СпейсХ как-то не афишировал, или я пропустил; любопытно было бы узнать детали этих отключений.
    Комментарий удален пользователем или модератором...
    +
      ещё комментарии
      Так ракета может выполнить выведение и с четырьмя отказавшими двигателями. И с шестью. Без четырёх двигателей тяговооруженность составляет более 1,33 — больше , чем у Сатурна-5. Или они изменили требования по количеству допустимых отказов двигателей при старте. Чем больше двигателей работает - тем меньше потери при выведении. Впрочем, тут как раз и начинаются неафишируемые детали.
        Комментарий удален пользователем или модератором...
          Спасибо. Как и писал выше ("сами причины отключения двигателей в первом полете СпейсХ как-то не афишировал, или я пропустил; любопытно было бы узнать детали этих отключений"), в этом изложении Маска причин отказа двигателей не вижу. "Отказали или были отключены" ... "Вышел из строя" — по какой причине эти отказы или отключение, выход из строя? Только простая констатация отказа без объяснения причин. А ведь эти двигатели многократно и на длительное время работы гоняли на стендах. На стендах конструкция двигателя и его работа показали готовность к полёту. А тут посыпались отказы. Причины Маском не раскрыты. Отчего на стенде работали хорошо, а в ракете многократные отказы? ———— "Маск не рассказывает только о том, в чем не разобрались его инженеры." — то есть хотите сказать, они не разобрались, почему отказали двигатели? И, не разобравшись в причинах каскадных отказов, провели новое испытание? Как говаривал товарищ Сухов, "это вряд ли".) ———— А с другой стороны, и вы правы: видимо, не разобрались, раз картина отключений повторяется. Тут варианта два: либо не разобрались, либо разобрались, но не смогли устранить. Второе - это вариант "до конца не разобрались".)
    -
    0
    +
    Может резонанс и вал турбины подачи топлива начинает гулять туда сюда если оч маленький зазор. Один человек на батуте когда прыгает это одно вроде норм, а как только 33 тут и дрожь и резонанс. И саму раму на которой двигатели прикреплены корежит волнами и дрожью.
Предстоящие мероприятия
16 сентября, 13:21
Адель Романова

Во время недавних наблюдений карликовой планеты Квавар что-то неожиданно почти полностью закрыло ее собой. Астрономы уверены, что это не ее спутник Вейвот и не одно из двух известных колец этого маленького мира на краю Солнечной системы.

15 сентября, 10:36
Игорь Байдов

Самая большая планета в Солнечной системе, всегда поражавшая воображение своими колоссальными размерами, немного сдала позиции. Новые высокоточные измерения орбитального зонда NASA показали, что Юпитер не такой большой и круглый, как считали астрономы последние 40 лет.

15 сентября, 11:30
РНФ

Ученые обнаружили, что общепринятые константы, с помощью которых химики предсказывают свойства молекул, содержали ошибки. Исправленные значения констант теперь объясняют ранее непонятные химические аномалии и позволяют предсказывать свойства новых материалов для квантовых технологий, датчиков и умных покрытий.

12 сентября, 14:03
ТюмГУ

Исследования самодержавия могут пролить свет на феномен, исконно свойственный российской государственности, а значит, переосмыслить исторический путь России и выработку новых направлений развития, к такому выводу пришел ученый ТюмГУ.

15 сентября, 10:36
Игорь Байдов

Самая большая планета в Солнечной системе, всегда поражавшая воображение своими колоссальными размерами, немного сдала позиции. Новые высокоточные измерения орбитального зонда NASA показали, что Юпитер не такой большой и круглый, как считали астрономы последние 40 лет.

16 сентября, 13:21
Адель Романова

Во время недавних наблюдений карликовой планеты Квавар что-то неожиданно почти полностью закрыло ее собой. Астрономы уверены, что это не ее спутник Вейвот и не одно из двух известных колец этого маленького мира на краю Солнечной системы.

12 сентября, 14:03
ТюмГУ

Исследования самодержавия могут пролить свет на феномен, исконно свойственный российской государственности, а значит, переосмыслить исторический путь России и выработку новых направлений развития, к такому выводу пришел ученый ТюмГУ.

9 сентября, 11:03
Адель Романова

Третий известный межзвездный объект 3I/ATLAS летит примерно вдвое быстрее обоих своих предшественников. По расчетам, его вряд ли могло выбросить из родной планетной системы с подобной скоростью, и так разогнаться по пути он тоже не мог.

11 сентября, 12:04
ПНИПУ

Все больше покупателей начинают отказываться от привычки делать покупки на маркетплейсах, а число новых продавцов на площадках практически не увеличилось. Аналитика показывает, что за первый квартал 2025 года — прирост селлеров составил всего 0,45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время, маркетплейсы активно расширяют сеть пунктов выдачи, особенно в регионах, где физическое присутствие всех брендов невозможно. Ученые Пермского Политеха рассказали, почему люди стали реже совершать покупки на маркетплейсах.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно