Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
В Китае начали строить крупнейший в мире железнодорожно-автомобильный мост
В акватории Сихоумэнь в провинции Чжэцзян тяжелый беспилотник протянул первый направляющий трос будущего моста Сихоумэнь — крупнейшего в мире моста, совмещающего железнодорожное и автомобильное движение.

Беспилотник поднялся с вершины пилона № 5, буксируя трос из высокопрочного волокна Dyneema диаметром 2,5 миллиметра и длиной 1700 метров. За 10 минут он пересек оживленный судоходный канал и доставил трос в заданную точку на вершине пилона № 4. В результате два главных пилона на берегах островов Цэзы и Цзиньтан были соединены первой воздушной линией. Успешная операция означает завершение прокладки направляющего троса через пролив и позволяет в полном объеме приступить к монтажу подвесной рабочей площадки — так называемого кэтвока. Это создает основу для последующего строительства верхнего строения моста.

Общая длина моста Сихоумэнь составит 3118 метров. Его главная часть будет выполнена по комбинированной вантово-подвесной схеме с основным пролетом длиной 1488 метров. После завершения строительства мост станет самым протяженным в мире мостом, совмещающим железнодорожное и автомобильное движение, а также крупнейшим в мире мостом с комбинированной вантово-подвесной конструкцией. Ширина мостового полотна составит 68 метров, благодаря чему он станет самым широким в мире мостом, проложенным через море.
Проект предусматривает сразу несколько технологических достижений мирового уровня. Впервые при строительстве высокоскоростной железнодорожной переправы через море будет применена комбинированная вантово-подвесная система. Кроме того, впервые будет использована пространственная система кабелей с переменной высотой, а фундамент одного из пилонов станет первым в мире основанием на опускном колодце, интегрированном в конструкцию. Помимо этого, проект претендует еще на пять мировых рекордов: крупнейший пролет среди железнодорожно-автомобильных мостов, крупнейшую ширину такого моста, самые высокие главные пилоны железнодорожно-автомобильного моста, крупнейшую систему скального анкерного крепления и крупнейший по диаметру фундамент на буронабивных сваях.
Направляющий трос — это первый тяговый канат, который используется при монтаже кэтвока. По сути, он выполняет роль своеобразной «иглы с ниткой», позволяя последовательно протянуть через пролет остальные элементы конструкции. При строительстве мостов для прокладки направляющего троса могут использоваться различные способы — в том числе вертолеты, суда и беспилотники. Акватория Сихоумэнь отличается сильными ветрами, высокими волнами и интенсивным судоходством. Поэтому специалисты компании Ningbo-Zhoushan Railway и проектной команды China Railway Major Bridge Engineering Group после неоднократного сравнения различных вариантов и нескольких раундов экспертных обсуждений остановились на схеме с использованием беспилотника и поэтапной заменой тяговых элементов. Такой способ требует сравнительно короткой подготовки и позволяет быстро выполнять работы в воздухе. Благодаря этому удалось значительно сократить время ограничения судоходства и свести к минимуму влияние строительства на движение судов по международному судоходному каналу Сихоумэнь.
Мост Сихоумэнь станет общей морской переправой для железной дороги Нинбо — Чжоушань и второй очереди скоростной автомагистрали Нинбо — Чжоушань. Он является одним из ключевых объектов всего проекта. Железная дорога Нинбо — Чжоушань протянется от станции Нинбо-Дун на западе до станции Байцюань на острове Чжоушань. Эксплуатационная длина линии составит 77 километров. После завершения проекта Чжэцзян сможет устранить последний пробел в формировании сети высокоскоростных железных дорог, соединяющей все города провинции.
Королевская обсерватория в Гринвиче определила призеров ежегодного конкурса «Астрономический фотограф года». Победителем стал фотограф Али Аль-Обейдли, представивший детализированный снимок туманности Акула, напоминающей ожившего хищника.
Ежегодно миллионы людей во всем мире покупают или готовят дома комбучу — ферментированный живой напиток на основе чайного гриба. Его ценят за пробиотики, витамины и антиоксиданты. Только в России за последние пять лет объем продаж этого продукта вырос в несколько раз. Однако, для того чтобы поставить его на рынок производитель должен остановить процесс брожения и зафиксировать вкус, иначе товар быстро превратится в уксус. В итоге покупатели оказываются перед выбором: пастеризованная версия, лишенная большей части полезных компонентов, или вариант с консервантами. Ученые Пермского Политеха нашли третий путь — кратковременное кипячение, которое стабилизирует продукт без потери восьми ключевых витаминов и без использования химических добавок.
Во время раскопок в провинции Хэнань обнаружили скелет женщины, умершей между 1298 и 1404 годами. На ее черепе ученые увидели необычно широкую, грушевидную апертуру носа и обширные повреждения носовых костей. Характер травм показал, что она получила их при жизни, а раны со временем зажили. Женщина, вероятно, подверглась карательной ампутации носа. Если данные подтвердятся, эта находка станет первым известным археологическим свидетельством такого наказания в Китае.
Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.
Европейское космическое агентство опубликовало снимок галактики NGC 4698, расположенной в созвездии Дева. Хотя на фотографии, сделанной телескопом «Хаббл», галактика кажется безмятежной, она хранит удивительную тайну: находящиеся в центре звезды и газ вращаются под прямым углом по отношению к остальной части диска.
«Яндекс» опубликовал в открытом доступе Alice AI Foundation LLM — претрейн-версию новой большой языковой модели, которую разработчики обучили полностью с нуля. Она хорошо справляется с рассуждениями и задачами по программированию, а качество ответов на русском языке опережает многие зарубежные аналоги. В первую очередь это касается задач на знание фактов, интересных русскоязычной аудитории. Модель обошла даже более крупные опенсорс-модели, при этом для ее интерфейса не нужны большие вычислительные мощности. Свободная лицензия Apache 2.0. позволяет задействовать ее как в исследовательских, так и в коммерческих проектах.
Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?
Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.
Госдолг США достиг 40 триллионов долларов и растет все быстрее и быстрее. На Западе переполох: при таких размерах его не выплатить. Следовательно, полагают многие, надо решить проблему как древние шумеры — долг обнулить и начать занимать заново. Рецепт кажется здравым, но есть нюансы. Причем поучительнее всего они даже не для Штатов, а, как ни странно, именно для России.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии