Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Уведомления
Пометить все как прочитанное
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Отказ от мест премиум-класса может вдвое сократить глобальные выбросы от самолетов
Авиаперелеты — один из основных источников углеродного следа среди повседневных действий. Однако исследователи выяснили, что отказ от мест премиум-класса может значительно сократить глобальные выбросы авиации.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, место в бизнес- и первом классе может создавать до пяти раз больше выбросов углерода, чем место в экономклассе. Международная группа ученых проанализировала более 27 миллионов коммерческих рейсов в 2023 году, охватывающих 26 тысяч пар городов и почти 3,5 миллиарда пассажиров. Результаты исследования опубликованы в журнале Nature Communications Earth & Environment.
В среднем выбросы мировой авиации в 2023 году составили 84,4 грамма CO₂ на километр на одного пассажира. На некоторых маршрутах выбросы достигали 900 граммов на пассажиро-километр. Лидером по общему количеству выбросов среди изученных стран стали Соединенные Штаты Америки. На них пришлось 144,6 миллиона тонн CO₂ — около четверти всех мировых выбросов.
Ученые пришли к выводу, что глобальные выбросы авиации можно сократить, отказавшись от мест повышенного комфорта. Переоборудовав авиалайнеры только под эконом-класс, можно перевозить больше пассажиров и снизить выбросы на 22-57%.
Также исследователи предложили увеличить заполняемость рейсов пассажирами. В 2023 году средняя заполняемость пассажирских самолетов составляла 79%. Увеличив среднюю заполняемость до 95 % на рейс, можно дополнительно сократить выбросы еще на 16%.
Еще одна предложенная мера — использовать наиболее топливно-эффективные самолеты. Эксплуатация более аэродинамичных и экономичных по расходу топлива авиалайнеров может сократить потребление топлива на 25–28%. Наиболее эффективными типами самолетов исследователи назвали Boeing 787-9 для дальнемагистральных рейсов и Airbus A321neo для коротких и среднемагистральных перелетов.
По оценкам ученых, эти меры могут снизить выбросы на 50–75 %. Авторы исследования отметили, что изменения не получится реализовать сразу. Однако, по их расчетам, уже сейчас возможно добиться немедленного сокращения глобальных авиационных выбросов примерно на 11%. Для этого авиакомпании должны использовать свои самые эффективные самолеты на уже существующих маршрутах.
6
Telegram 
Дзен 
VK Предстоящие мероприятия
Запасы лития в России требуют переоценки и могут оказаться в разы выше, чем считалось до 2025 года. Об этом говорится в исследовании «Состояние ресурсной базы критически важных металлов и элементов для развития современных технологий», подготовленном учеными РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.
Российские ученые из МФТИ с коллегами из Института прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН и Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН разработали инновационный метод для расчета равновесного распределения несмешивающихся жидкостей в пористой среде. Результаты применения этого метода можно использовать в разработках по повышению нефтеотдачи и гидрологии, а также геологического СО2-хранения.
Согласно гипотезе о так называемой Еврогондване, в эпоху динозавров Европа, как часть северного суперконтинента Лавразия, еще не полностью отделилась от южного суперконтинента Гондвана и животные могли свободно мигрировать между Европой и Африкой. Однако новый анализ найденных в Венгрии костей первобытного крокодила показал, что его сходство с гондванскими видами обусловлено не близким родством, а схожим образом жизни.
Одна сторона сыплет более дорогими и сложными баллистическими ракетами, другая — относительно дешевыми крылатыми. Но при этом первая на порядок беднее второй. А что у них с технологическим уровнем для наземной войны, и почему, кстати, глава второй избегает даже самого этого слова? Попробуем разобраться в реальных возможностях военных машин сторон потенциально самого опасного конфликта 2026 года.
Если вы когда-либо использовали клейкую ленту, вам, вероятно, хорошо знаком резкий скрежет, который она издает, отклеиваясь от поверхности. Как показало новое исследование, этот звук вызывает череда крошечных ударных волн, которые возникают, когда поперечные трещины на ленте, двигаясь со сверхзвуковой скоростью, достигают ее края.
Доклинические исследования показали эффективность модифицированных Т-клеток при устойчивом HER2-раке
Ученые Сеченовского Университета совместно с коллегами из Научно-исследовательского института фундаментальной и клинической иммунологии (Новосибирск) изучили возможности Т-клеточной иммунотерапии для лечения HER2-позитивных опухолей. В ходе доклинических исследований они установили, что генетически модифицированные Т-лимфоциты способны эффективно подавлять рост таких опухолей.
Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.
В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.
«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.
[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Аккаунт заблокирован!
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Что-то пошло не так!
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноЛучшие материалы
Войти
Вконтакте
Twitter
Google
Яндекс ID
Ваша заявка получена
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии