• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Сингапур станет первой в мире площадкой для испытаний самолетов с инновационными двигателями

Сингапур станет первой в мире страной, где будет создан реальный аэропортовый полигон для тестирования самолетов нового поколения с двигателями Open Fan.

Концепт авиалайнера с двигателями Open Fan / © CFM
Концепт авиалайнера с двигателями Open Fan / © CFM

Соответствующий меморандум о взаимопонимании подписали на саммите Changi Aviation Summit, накануне авиасалона Singapore Airshow. Документ стал важной вехой как для глобальных программ развития авиационных двигателей, так и для амбиций города-государства в сфере авиации.

Соглашение заключили Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS), Airbus и компания CFM International. В его рамках Сингапур проведет практические испытания двигателей открытого вентилятора, разрабатываемых в рамках программы CFM Revolutionary Innovation for Sustainable Engines (RISE). Ожидается, что работы продлятся несколько лет и будут проводиться либо в международном аэропорту Чанги, либо в аэропорту Селетар.

Согласно соглашению, Сингапур станет первой действующей аэропортовой средой, в которой будет изучаться интеграция двигателей Open Fan в повседневные авиационные операции. Двигатели Open Fan призваны обеспечить рекордную степень двухконтурности (параметр, показывающий отношение расхода воздуха через внешний контур двигателя к расходу воздуха через внутренний контур: чем больше его величина, тем больший коэффициент полезного действия двигателя можно получить). Степень двухконтурности будет 60:1 против 12:1 у современных турбовентиляторов.

В CAAS заявили, что основной задачей испытательной площадки станет разработка комплексной модели готовности аэропортов к внедрению таких двигателей.

В частности, будет оцениваться взаимодействие новых конструктивных решений самолётов и двигателей с существующей инфраструктурой аэропортов — рулежными дорожками, перронами и зонами технического обслуживания. Также специалисты изучат, какие изменения потребуются в наземных и воздушных операционных процедурах для поддержки новой технологии.

В качестве площадок рассматриваются как Чанги — один из самых загруженных международных авиаузлов мира, так и Селетар, обслуживающий деловую и региональную авиацию. Использование действующих аэропортов является принципиально важным элементом проекта, поскольку позволяет наблюдать за работой самолетов с двигателями Open Fan в реалистичных условиях высокой эксплуатационной нагрузки.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

10 Комментариев
Всем хейтящим этот движок. Считаете себя умнее толпы инженеров и конструкторов Airbus, от нехрен делать устроивших испытания этой уродины? Раз вбухивают бабки, значит есть за что. И если получится, то плевать им будет на дизайн самолёта, лишь бы движки генерировали прибыль. Надо будет, 5 крыльев сделают и шасси квадратные, образно говоря.
CFM International все еще возится с этим. Это скорее НК-93 без обтекателя винто-вентилятора. Уже игрались с этим в 80е в США и отказались из-за шума и невысокой эффективности. Тот же НК-93 имеет диаметр всего на полметра меньше GE9X, при этом максимальная тяга у него в 2.5 раза меньше, при одинаковом удельном расходе топлива (впрочем для НК-93 он сугубо расчетный). Куда ставить такие двигатели? Только на военно-транспортную авиацию, где всем наплевать на шум и обычно высокопланная схема? Да и там 4 двигателя вместо 2 дорого обслуживать.
Elusive Joe
04.02.2026
-
0
+
Такие движки потребует изменения компоновки лайнеров. Под крыло уже не влезут. Придётся либо переносить на крыло, что приведёт простым языком к снижению эффективности, либо делать огромные стойки, что выглядит не особо надёжно
Boris Molotov
04.02.2026
-
0
+
Сингапурцы изобрели турбовинтовой двигатель ту-95?
14 марта, 09:30
Любовь С.

Хотя лед кажется простым веществом, причина, по которой он настолько скользкий, до сих пор оставалась предметом споров. Недавно физики показали, что при движении по льду трение слегка нагревает его поверхность. Это приводит к образованию тончайшей пленки воды, которая действует как смазка. Некоторые детали этого механизма ученым еще предстоит уточнить.

16 марта, 09:54
Любовь С.

Исследователи впервые испытали на человеке новую технологию медицинской визуализации — магнитно-частичную томографию (MPI). С ее помощью они смогли в реальном времени наблюдать движение крови по венам руки. Метод работает без рентгеновского излучения и может стать более безопасной альтернативой традиционной сосудистой ангиографии.

13 марта, 16:35
Дарья Губина

Астрономы обнаружили, что ранние протогалактики похожи на центральную область Млечного Пути: много газа и пыли, но нет сильного разрушающего излучения. В этих благоприятных условиях могли формироваться первые во Вселенной крупные органические молекулы — гораздо раньше, чем принято считать.

14 марта, 09:30
Любовь С.

Хотя лед кажется простым веществом, причина, по которой он настолько скользкий, до сих пор оставалась предметом споров. Недавно физики показали, что при движении по льду трение слегка нагревает его поверхность. Это приводит к образованию тончайшей пленки воды, которая действует как смазка. Некоторые детали этого механизма ученым еще предстоит уточнить.

12 марта, 15:55
Андрей Серегин

Отдельные аспекты полового поведения живых организмов порой могут оказывать огромное влияние на пищевые цепочки и целые экосистемы. Ученые на примере североамериканских рыб доказали, что агрессивное половое поведение их самцов может помочь в выживании зоопланктона.

12 марта, 07:59
Сеченовский Университет

Ученые Сеченовского Университета установили, что определение свободных легких цепей иммуноглобулинов (FLC) в крови может служить дополнительным инструментом для оценки тяжести миокардита и риска развития сердечной недостаточности.

3 марта, 14:06
Александр Березин

В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.

5 марта, 08:10
Александр Березин

Одна сторона сыплет более дорогими и сложными баллистическими ракетами, другая — относительно дешевыми крылатыми. Но при этом первая на порядок беднее второй. А что у них с технологическим уровнем для наземной войны, и почему, кстати, глава второй избегает даже самого этого слова? Попробуем разобраться в реальных возможностях военных машин сторон потенциально самого опасного конфликта 2026 года.

28 февраля, 16:50
Игорь Байдов

В той части Пиренеев, которые находятся на территории Испании, исследователи обнаружили первые доказательства добычи золота в эпоху Римской империи. На месте древних рудников нашли сложные гидравлические сооружения и остатки водохранилища, возраст которых определили с помощью метода оптического датирования. Открытие прольет свет на инженерные приемы римлян и поставит точку в многолетнем споре: действительно ли римляне добывали золото в этом регионе.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно