Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Сингапур станет первой в мире площадкой для испытаний самолетов с инновационными двигателями
Сингапур станет первой в мире страной, где будет создан реальный аэропортовый полигон для тестирования самолетов нового поколения с двигателями Open Fan.

Соответствующий меморандум о взаимопонимании подписали на саммите Changi Aviation Summit, накануне авиасалона Singapore Airshow. Документ стал важной вехой как для глобальных программ развития авиационных двигателей, так и для амбиций города-государства в сфере авиации.
Соглашение заключили Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS), Airbus и компания CFM International. В его рамках Сингапур проведет практические испытания двигателей открытого вентилятора, разрабатываемых в рамках программы CFM Revolutionary Innovation for Sustainable Engines (RISE). Ожидается, что работы продлятся несколько лет и будут проводиться либо в международном аэропорту Чанги, либо в аэропорту Селетар.
Согласно соглашению, Сингапур станет первой действующей аэропортовой средой, в которой будет изучаться интеграция двигателей Open Fan в повседневные авиационные операции. Двигатели Open Fan призваны обеспечить рекордную степень двухконтурности (параметр, показывающий отношение расхода воздуха через внешний контур двигателя к расходу воздуха через внутренний контур: чем больше его величина, тем больший коэффициент полезного действия двигателя можно получить). Степень двухконтурности будет 60:1 против 12:1 у современных турбовентиляторов.
В CAAS заявили, что основной задачей испытательной площадки станет разработка комплексной модели готовности аэропортов к внедрению таких двигателей.
В частности, будет оцениваться взаимодействие новых конструктивных решений самолётов и двигателей с существующей инфраструктурой аэропортов — рулежными дорожками, перронами и зонами технического обслуживания. Также специалисты изучат, какие изменения потребуются в наземных и воздушных операционных процедурах для поддержки новой технологии.
В качестве площадок рассматриваются как Чанги — один из самых загруженных международных авиаузлов мира, так и Селетар, обслуживающий деловую и региональную авиацию. Использование действующих аэропортов является принципиально важным элементом проекта, поскольку позволяет наблюдать за работой самолетов с двигателями Open Fan в реалистичных условиях высокой эксплуатационной нагрузки.
Новое исследование показало, что сплоченное сообщество людей, проживающих на крайнем юге Пелопоннесского полуострова, более тысячи лет было генетически изолировано и может проследить свои корни вплоть до бронзового века.
За десятки километров от побережья Гренландии лежат скалистые острова Китсиссут, которые на первый взгляд кажутся неприступными для людей, не имеющих современных лодок и других технологий. Однако авторы нового исследования выяснили, что тысячи лет назад люди все же смогли достичь этих суровых земель. Мореплаватели каменного века не просто посещали острова — они обосновались там, совершив одно из самых длинных и опасных морских путешествий в истории древней Арктики.
В узле «космической паутины» MQN01, который астрономы видят таким, каким он был примерно 11 миллиардов лет назад, обнаружили массивную галактику, окруженную облаком холодного газа, но практически не формирующую звезды. Открытие ставит под вопрос устоявшиеся представления о формировании и эволюции галактик в ранней Вселенной.
В 1980-х годах большую популярность приобрела борьба с озоновыми дырами. Из-за нее хладагенты из хлорфторгулеродов заменили на аналоги из гидрофторуглеродов. Теперь ученые выяснили, что эта замена — как и следующие за ней, уже в рамках борьбы с глобальным потеплением — ведет к накоплению в атмосфере довольно опасных «вечных химикатов».
Ученые РГУ нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина и Института проблем управления имени В.А. Трапезникова РАН (ИПУ РАН) создали технологию экспресс-анализа качества природного газа. Впервые для этих целей была разработана нейросеть, что позволило определить показатели качества пробы в режиме реального времени за несколько секунд вместо 20-40 минут традиционным способом — с помощью газовой хроматографии.
Группа ученых представила расчеты, по которым события в центре Млечного Пути можно объяснить без черной дыры. Правда, с физической точки зрения новое объяснение существенно более экзотично — настолько, что возникает вопрос о его соответствии бритве Оккама.
От рыб произошли все наземные позвоночные, включая нас, но как именно рыбы стали главным населением морей — до последнего времени оставалось неясным. Авторы новой научной работы попытались доказать, что причиной этого было вымирание, возможно, вызванное белыми ночами.
Международная команда палеонтологов описала новый вид динозавра размером с крупную современную птицу. Он носил на голове плотный костяной нарост, который эти животные, возможно, использовали для внутривидовых разборок. Находка показывает, что даже мелкие хищники мелового периода могли решать конфликты не только когтями и зубами, но и ударами головой.
Образцы грунта, взятые астронавтами полвека назад, вложили еще один важный кирпич в здание научной картины мира: гипотеза о том, что Земля исходно была сухой, не стыкуется с фактами. Похоже, идею о невозможности сохранения большого количества воды на «теплых» планетах придется пересмотреть.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Губкинский университет
Последние комментарии