• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

К проекту самого большого грузового самолета подключились новые партнеры

Компания Radia, которая в 2024 году объявила о проекте создания самого большого транспортного самолета WindRunner, обзавелась новыми партнерами.

Рендер самолета WindRunner / © Radia
Рендер самолета WindRunner / © Radia

Новыми участниками амбициозного проекта стали компания Akaer (будет отвечать за кабину и интеграцию систем), Aciturri Aeronáutica (композитное хвостовое оперение), Astronautics Corporation of America (интеграция авионики), Element Digital Engineering (топливная система) и Ingenium Technologies (система механизации крыла). Ранее к проекту присоединились Leonardo, MAGROUP Magnaghi Aerospace, Aernnova и AFuzion.

Самолет создают для перевозки лопастей ветряных турбин и различной тяжелой техники. Длина WindRunner составит 108,5 метра, высота — 24 метра, размах крыла — почти 80 метров, грузоподъемность — 80 тонн. Лайнер сможет развивать скорость до 735 километров в час.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

20 Комментариев
Youness El
14.06.2025
-
0
+
Хоть и самый большим станет но не самым грузоподёмным как АН-225 мрія вет этот самолёт превосходит по всему кроме габаритов: кресерская скорость 850км/ч грузоподёмность до 200тонн на внешних подвесах но может перемешать в грузовом отделе предметы до 180тонн. Если бы они сделали что то что превосходит АН-225 мрія по всем основным характеристикам то вот это будет уже прорыв.
-
0
+
И вопще у России Авиапорты лучше чем у тех геев
-
0
+
Ито росия выдвинула свой флот. Спомощу Петра великого
-
0
+
Хороший проект но вдруг они его закончат.У Россие более по круче делают.
Как уже отмечалось в оценке проекта возрождения Руслана для прохождения точки окупаемости нужен заказ на 200 самолётов минимум. До получения твердого заказа на эти борты заниматься этим просто нет смысла.
Ст Мт
13.06.2025
-
0
+
Интересно, а он будет пилотируемый или беспилотный?
Илья Зюзин
13.06.2025
-
-3
+
Российские авиаконцернв пассажирский то самолёт делают по несколько лет...куда им угнаться за США.
    -
    1
    +
    Илья, это пока ещё проект. Посмотрим, сколько они будут его делать.
    -
    3
    +
    Илья, ты реально такой тупой, или прикидывается? Любой самолёт делается не один год, а темболее с нуля, где все новое. Русланы и илы Россия может и сейчас делать, а новые пассажирские самолёты типо МС 21, делают не один год, как и во всем мире такая практика испытаний. Иди@т!
    Илья, ты не в теме, зачем тупые коменты
    Elena Prokhorova
    14.06.2025
    -
    1
    +
    Илья, ни одна современная страна не способна в одиночку исключительно своими силами создать крупный самолёт, особенно в условиях санкций явных или скрытых! В статье нет информации, из каких стран участники проекта. Тем не менее, всё современные крупные пассажирские самолёты - результат кооперации разных фирм из разных стран. И вот это вот ваше "десять не можем" оставьте при себе. В аналогичной ситуации ни одна страна вообще не вытянет, а Россия делает, хоть и с задержками из-за смены поставщиков оборудования и доработками под новых поставщиков, это не болты поменять, одинаковые технологии, но с различной реализацией чаще всего отличаются
Al Pa
13.06.2025
-
1
+
Современный Ил-76МД-90А поднимает 60 тонн. АН-124 120 тонн. Получается он между ними.
Elusive Joe
12.06.2025
-
2
+
Вместо мрии? Жаль в статье не приводят её возможности для сравнения
    -
    1
    +
    Elusive, у Руслана грузоподъёмность 120 тонн, а в статье заявлено всего 80 тонн. А уж до Мрии с её 200 тоннами грузоподъёмности этому прототипу очень далеко.
    +
      ещё комментарии
    Alexander Nazarov
    13.06.2025
    -
    0
    +
    Elusive, ну, про Мрию можно забыть. Нет её больше.
    +
      ещё комментарии
      Alexander, с хрена ли про Мрию АН 225 забывать? Да КБ Антонов на Украине но разрабатываластя он в кооперации с другими КБ и построили его где в Ульяновске? Казани? если в Ташкенте то конечно "друзья" узбеки хрен документы на него дадут, пошерстить архивы и думаю комплект документов можно найти, только вопрос а нужен ли такой самолет
        Алексей, даже Русланы делались всей страной. В Ташкенте делали крылья. В Ташкенте завода уже нет. Там пиво варят да сковородки делают, парк разбит на месте авиазавода ТАПОиЧ. А документы бумажные даже если есть, то сейчас никому не нужны. Дольше оцифровывать.
      -
      0
      +
      Alexander, ру zz кие всегда гордились уничтожением и разрухой чужого добра. своего ничего сделать не могут. только не говори про су 57 и отказавший на параде армата.. эти проекты существуют десятилетия,но дальше дело не идет.
Предстоящие мероприятия
30 июля, 15:10
Татьяна Пичугина

В древней истории скифы занимали значительное место. Их внешность и обычаи подробно описал Геродот. Скифские курганы распространены по всей Евразийской степи — от Внутренней Монголии до севера Причерноморья. Одна из характерных черт материальной культуры — знаменитый звериный стиль. Археология не дала убедительных ответов на вопросы о происхождении скифов, а также о том, кто их прямые потомки. Ученые возлагают надежды на палеогенетику.

30 июля, 18:00
Александр Березин

Квантовую механику активно применяют не только в науке, но и при некоторых расчетах, связанных с работой электроники. Несмотря на заметные практические результаты, эта отрасль науки не имеет единых взглядов на то, как на самом деле устроена та самая физическая реальность, которую квантовая механика призвана описывать.

31 июля, 08:28
Полина Меньшова

Гостингом (от английского «призрак») называют ситуацию, когда человек прекращает общение или отношения, «пропадая с радаров» без объяснения причин. Исследователи из США сымитировали такое поведение, а затем проанализировали реакцию людей на него.

25 июля, 07:47
Адель Романова

Прибывшая из межзвездного пространства предполагаемая комета 3I/ATLAS движется по траектории, максимально удобной для гравитационных маневров управляемого корабля, при этом возможность ее отслеживания с Земли практически минимальна. По мнению некоторых ученых, такое «поведение» объекта наводит на определенные мысли.

30 июля, 15:10
Татьяна Пичугина

В древней истории скифы занимали значительное место. Их внешность и обычаи подробно описал Геродот. Скифские курганы распространены по всей Евразийской степи — от Внутренней Монголии до севера Причерноморья. Одна из характерных черт материальной культуры — знаменитый звериный стиль. Археология не дала убедительных ответов на вопросы о происхождении скифов, а также о том, кто их прямые потомки. Ученые возлагают надежды на палеогенетику.

30 июля, 18:00
Александр Березин

Квантовую механику активно применяют не только в науке, но и при некоторых расчетах, связанных с работой электроники. Несмотря на заметные практические результаты, эта отрасль науки не имеет единых взглядов на то, как на самом деле устроена та самая физическая реальность, которую квантовая механика призвана описывать.

25 июля, 07:47
Адель Романова

Прибывшая из межзвездного пространства предполагаемая комета 3I/ATLAS движется по траектории, максимально удобной для гравитационных маневров управляемого корабля, при этом возможность ее отслеживания с Земли практически минимальна. По мнению некоторых ученых, такое «поведение» объекта наводит на определенные мысли.

2 июля, 11:17
Юлия Тарасова

Результаты эксперимента в США в будущем могут позволить добиться разрешения на использование отработанной конопли в качестве кормовой добавки в животноводстве.

22 июля, 14:44
ФизТех

Команда исследователей из Сколтеха, МФТИ, Института искусственного интеллекта AIRI и других научных центров разработала метод, позволяющий не просто отличать тексты, написанные человеком, от сгенерированных нейросетью, но и понимать, по каким именно признакам классификатор принимает решение о том, является ли текст генерацией или нет.  Анализируя внутренние состояния глубоких слоев языковой модели, ученые смогли выделить и интерпретировать численные признаки, отвечающие за стилистику, сложность и «степень уверенности» текста.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно