Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
В Сеть выложили видео крушения новейшего российского транспортного самолета Ил-112В (Upd.)
Очевидцы сняли на видео падение перспективного российского военно-транспортного самолета Ил-112В. По предварительным данным, все, кто были на борту, погибли.
В Подмосковье потерпел крушение первый и пока единственный летный опытный образец новейшего военно-транспортного самолета Ил-112В. Очевидцы успели запечатлеть момент аварии.
По информации ТАСС, инцидент произошел во время захода на посадку на аэродром Кубинка. Перед падением правый двигатель охватило пламя. Затем машина завалилась на правый борт, начала терять скорость и упала. После этого последовал взрыв.
«После того как в правом двигателе начался пожар, экипаж попытался отключить его и совершить маневр захода на посадку по стандартной схеме с разворотом вправо. Для этого на правый борт был дан крен. Однако крен по какой-то причине оказался избыточным, а машина потеряла управление», — отметил, в свою очередь, источник «Интерфакса».
На борту находились три человека, включая командира экипажа Героя России Николая Куимова. По данным Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), выяснять причины аварии будет соответствующая комиссия.
В августе опытный экземпляр перелетел с аэродрома Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) в Жуковский. Там он должен был участвовать в форуме «Армия-2021», который проведут в Кубинке 22-28 августа.
Ил-112В — легкий транспортный самолет, который условно относят к новому поколению. Это один из важнейших проектов современного российского авиастроения и вместе с тем один из наиболее показательных «долгостроев».
Разрабатывать машину начали еще в начале 2000-х, а первый полет она совершила только в 2019 году. По информации СМИ, летные испытания неоднократно сопровождали различные отказы и проблемы с двигателями ТВ7-117СТ.
Еще до стартового полета главный конструктор ПАО «Ил» Николай Таликов заявил, что самолет получился перетяжеленным. Причина, по его словам, крылась в нехватке подготовленных инженерных кадров.
Напомним, ранее в этом году Россия подняла в небо группу из шести военно-транспортных самолетов Ан-124-100. Подобные тренировки должны способствовать отработке переброски на большие дистанции личного состава воинских подразделений.
В будущем Ан-124 сменит перспективная машина, получившая обозначение «Слон». В прошлом году в ЦАГИ провели продувочные испытания модели нового самолета. Его проектная максимальная нагрузка составляет 180 тонн.
UPD: Предварительной причиной возгорания двигателя самолета Ил-112В, упавшего в Подмосковье, стало масло, попавшее в камеру сгорания. Об этом ТАСС сообщил источник в экстренных службах.
Telegram 
Дзен 
VK Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Физики долго не могли определиться, является ли висмут топологическим материалом. Детальное исследование показало, что ученым стоит передоговориться о терминах.
Ученые Института истории материальной культуры РАН и Института этнологии и антропологии имени Н. Н. Миклухо-Маклая РАН провели масштабное исследование, в ходе которого были систематизированы данные о погребальном обряде, планиграфии и хронологии некрополей крупнейшего протогородского центра эпохи бронзы Гонур-депе в Юго-Восточном Туркменистане. Полученные результаты подтверждают особую роль Гонур-депе как ключевого административного и ритуального центра одной из самых загадочных древних земледельческих культур Центральной Азии — цивилизации Окса.
Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Споры вокруг выделения антропоцена в самостоятельную геологическую эпоху не утихли после официального отказа Международного союза геологических наук, наоборот, разожглись сильнее. Шведские геологи, придерживаясь логики союза, решили оценить легитимность других периодов кайнозойской эры и выяснили, что доказательства в пользу голоцена слабее, чем у антропоцена. Если идти дальше, то и половину ступеней кайнозоя можно откинуть.
В Бразилии проживает более 200 миллионов человек, немалую долю которых занимают потомки иммигрантов. Колонизация с XV по XX века считается самым масштабным переселением народов в истории. Порядка пяти миллионов человек переселились туда из Европы. Столько же насильно переместили с Африканского континента. Сегодня бразильцы — это наиболее генетически разнородная нация, и одна из самых малоизученных. Поэтому неудивительно, что новая работа по результатам полногеномного анализа населения принесла целый ряд открытий.
Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.
Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?
Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии