Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Российский самолет Ил-112 совершил свой первый полет
Впервые поднялся в небо новейший российский военно-транспортный самолет Ил-112. Также представлено видео этого события.
Тридцатого марта 2019 года состоялся первый полет военно-транспортного самолета Ил-112В. Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе «Ильюшина». «Самолет приземлился», — заявил собеседник агентства.
По его словам, полет прошел в штатном режиме. Сами испытания провели на аэродроме предприятия ПАО «ВАСО», входящего в Дивизион транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Командир экипажа — Николай Куимов. «Великолепный самолет, вопросов к нему нет, полет прошел хорошо», — прокомментировал полет Куимов. Стоит отметить, что во время испытаний рядом с Ил-112В находилась летающая лаборатория Ил-114ЛЛ.
За вылетом наблюдали представители высшего руководства страны, включая вице-премьера Юрия Борисова. По его словам, при создании самолета использовались исключительно российские комплектующие. Борисов заявил, что Ил-112В получит оборудование, выполненное с использованием российской элементной базы. По словам главы Министерства промышленности и торговли Дениса Мантурова, военно-транспортной авиации России нужно более 100 новых машин такого класса.
Сам по себе первый полет Ил-112 можно назвать знаковым в истории современной России. Впервые со времен распада СССР удалось построить и поднять в небо совершенно новый военно-транспортный самолет.
Напомним, Ил-112В — легкий транспортный самолет нового поколения, который, как предполагают военные, сменит уже довольно старые транспортники Ан-24 и Ан-26. Серийно выпускать планируют модификацию Ил-112В, предназначенную конкретно для нужд военно-транспортной авиации. Особенностью нового самолета должна стать неприхотливость: его можно будет эксплуатировать с малооборудованных аэродромов с грунтовым покрытием.
Грузоподъемность самолета составляет пять тонн, пассажировместимость — 44 человека. На самолете установлены два двигателя ТВ7-117СТ российского производства. Максимальная скорость составляет 550 км/ч, крейсерская — 450-500 км/ч. Практическая дальность крылатой машины равна 2400 километрам при загрузке 3,5 тонны. Практический потолок — более семи километров.
Напомним, совсем недавно в Новом свете произошло одно из наиболее значимых авиационных событий последних лет: совершил первый полет сверхскоростной вертолет Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant, который может изменить облик всего вертолетостроения. Инновационная схема позволит машине иметь крейсерскую скорость в 460 километров в час.
До массовой термоядерной энергетики 20 лет — и всегда будет 20 лет. Это незатейливая шутка сама стала старой еще 20 лет назад. Общество расстраивается от того, что термояд все никак не могут вывести на промышленный уровень. И лишь Илон Маск считает, что термоядерный реактор вовсе не нужен. Внимательный анализ показывает, что он прав. Даже если все технические проблемы термоядерной энергетики чудесным образом разрешатся, у нее не будет шансов вытеснить конкурентов. Как так вышло, и что тогда спасет человечество от энергетического кризиса?
Окаменелости возрастом более 3,4 миллиарда лет могут быть остатками микробов-архей, живших и выделявших метан у гидротермальных источников на дне ископаемого моря.
Египтяне провели учения, на которых французский истребитель Rafale одолел российский Су-35. Оба самолета принадлежат к четвертому поколению.
До массовой термоядерной энергетики 20 лет — и всегда будет 20 лет. Это незатейливая шутка сама стала старой еще 20 лет назад. Общество расстраивается от того, что термояд все никак не могут вывести на промышленный уровень. И лишь Илон Маск считает, что термоядерный реактор вовсе не нужен. Внимательный анализ показывает, что он прав. Даже если все технические проблемы термоядерной энергетики чудесным образом разрешатся, у нее не будет шансов вытеснить конкурентов. Как так вышло, и что тогда спасет человечество от энергетического кризиса?
Ученые подтвердили связь между коронавирусной инфекцией и снижением когнитивных способностей на основе анализа данных более чем 81 тысячи человек.
По информации СМИ, модуль «Наука» столкнулся с техническими проблемами. Они могут существенно осложнить стыковку с Международной космической станцией.
До массовой термоядерной энергетики 20 лет — и всегда будет 20 лет. Это незатейливая шутка сама стала старой еще 20 лет назад. Общество расстраивается от того, что термояд все никак не могут вывести на промышленный уровень. И лишь Илон Маск считает, что термоядерный реактор вовсе не нужен. Внимательный анализ показывает, что он прав. Даже если все технические проблемы термоядерной энергетики чудесным образом разрешатся, у нее не будет шансов вытеснить конкурентов. Как так вышло, и что тогда спасет человечество от энергетического кризиса?
Международная команда ученых идентифицировала ДНК из почвы в грузинской пещере. Благодаря этому исследователям удалось восстановить геном человека возрастом 25 тысяч лет, не имея никаких скелетных останков.
Подросток из бельгийского города Остенде стал вторым самым юным обладателем высшего образования в обозримой истории. Он с отличием окончил курс физики в Антверпенском университете и теперь собирается защитить магистерскую степень, а затем и докторскую диссертацию в этой области. Цель у него простая и понятная: увеличение продолжительности жизни человека вплоть до полного бессмертия за счет замены частей тела и органов механическими или искусственными.
Комментарии