• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку
14.08.2020, 11:39
Илья Ведмеденко
4
10,1 тыс

Озвучен состав авиагруппы перспективных российских универсальных десантных кораблей

❋ 4.1

По данным информированного источника, перспективные российские УДК смогут нести по 16 тяжелых вертолетов, кроме того, получат ударные беспилотники.

Изображение российского УДК
Изображение российского УДК / ©wikipedia / Автор: Ptolemocratia Acerronius

Несмотря на многочисленные слухи о перспективных российских УДК, о составе их авиагруппы до последнего времени не было практически ничего известно. Сейчас источник в ВПК назвал типы и число летательных аппаратов, которые будут базироваться на кораблях.

По его данным, каждый УДК сможет нести по 16 тяжелых вертолетов, кроме того, корабли должны получить ударные БПЛА. Важно отметить, что в процессе разработки существенно увеличилось водоизмещение. Если ранее оно должно было составлять порядка 25 тысяч тонн, то, согласно новому проекту, повысится примерно до 30 тысяч тонн.

В доковой камере, по имеющимся данным, можно будет разместить четыре десантных катера. Число морских пехотинцев на борту может достигать одной тысячи.

Напомним, УДК для российского флота заложили 20 июля. В тот же день начали строительство еще четырех крупных кораблей для ВМФ: двух многоцелевых атомных субмарин проекта 885М и двух фрегатов проекта 22350.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
Предстоящие мероприятия
28 июля, 13:10
Марк Чернов

Американские ученые установили, что привычка регулярно пить кофе значительно снижает риск развития цирроза, рака печени и печеночных патологий. Новые данные помогают объяснить биохимические механизмы, стоящие за защитным эффектом этого напитка.

28 июля, 13:27
Александр Березин

Бывшие сотрудники NASA констатировали, что последнее видео испытаний крупнейшего космического корабля в истории снова показало проблемы и ограничения его теплового щита. С их точки зрения, любая из существующих технологий такого типа слишком сложна для реализации замысла Илона Маска о быстрой и безремонтной многоразовости Starship.

29 июля, 11:04
Сколтех

Ученые из Сколтеха (группа ВЭБ.РФ) и их коллеги из Университета ИТМО и НИУ ВШЭ впервые продемонстрировали прямую электрическую накачку поляритонного лазера на основе галогенидного перовскитного микрокристалла, полученного из раствора. Результаты исследования представляют собой решение давней проблемы физики полупроводников и оптоэлектроники, которая десятилетиями оставалась препятствием на пути к решению технологической задачи: создать недорогие неэпитаксиальные лазерные диоды, работающие под непрерывным электрическим током. Такие устройства найдут применение в оптических сенсорах и спектроскопии, высокоскоростных вычислениях и энергоэффективных нейроморфных компьютерах.

28 июля, 13:27
Александр Березин

Бывшие сотрудники NASA констатировали, что последнее видео испытаний крупнейшего космического корабля в истории снова показало проблемы и ограничения его теплового щита. С их точки зрения, любая из существующих технологий такого типа слишком сложна для реализации замысла Илона Маска о быстрой и безремонтной многоразовости Starship.

28 июля, 13:10
Марк Чернов

Американские ученые установили, что привычка регулярно пить кофе значительно снижает риск развития цирроза, рака печени и печеночных патологий. Новые данные помогают объяснить биохимические механизмы, стоящие за защитным эффектом этого напитка.

24 июля, 11:13
Игорь Байдов

Правильно подобранные звуковые последовательности способны не только стимулировать рост растений, но и влиять на их урожайность. К такому выводу пришли авторы нового исследования. Они разработали технологию, которая позволяет воздействовать на процессы развития растений через акустические сигналы без использования генной инженерии или химикатов. В экспериментах добились повышения урожайности мяты, сои, болгарского перца и конопли.

9 июля, 13:06
Редакция Naked Science

Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.

19 июля, 20:09
Александр Березин

Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?

1 июля, 11:54
Марк Чернов

Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.

[miniorange_social_login]

Комментарии

4 Комментария
Что подразумевается под "тяжелым вертолетом"? Пока что никаких других палубных десантных вертолетов, кроме Ка-29, у нас нет, но его трудно назвать тяжелым. М.б. в планах создать палубную версию Ми-38? Это было бы круто, но увы - маловероятно. Ах да, Ка-65 "Минога". По крайней мере в планах она есть. Но этот вертолет создается на замену Ка-27/29, так что вряд ли будет сильно тяжелее их. Хотя в нынешних реалиях, это, наверно, и к лучшему.
    "Тяжёлыми" за пределами нашей любимой страны, принято называть вертолеты с взлётным весом, превышающим 10 тонн. Все наши "средние" вертолеты вполне подходят. И ка-29, и ка-52 "катран", и будущая "минога".
    +
      Еще 1 ответ
      Откуда дровишки? Открываем в англоязычной Вики статью о CH-46 (взлетный вес 11,23т.), читаем "The Boeing Vertol CH-46 Sea Knight is a medium-lift tandem-rotor transport helicopter". "Medium", а никак не "heavy-lift helicopter". Вот СН-53 (взлетная масса до 19 тонн) и "Чинук" (взлетная масса более 24 тонн - его англичане периолически используют как палубный) - те ВИКИ относит к тяжелым, но это совсем другой класс, по сравнению с Ка-29 и Ка-65. Да и статья не переводная, а у нас Ка-29 никогда к тяжелым не относили.
    Ну как-то так да