Фотогалерея: начались ходовые испытания самого большого корабля в истории британского флота
Второй авианосец класса Queen Elizabeth — Prince of Wales — впервые вышел в море. СМИ поделились эффектными фотографиями этого знакового для Великобритании события.
Девятнадцатого сентября 2019 года c судостроительного завода Вabcock Marine для начала ходовых испытаний вывели второй авианосец класса Queen Elizabeth — HMS Prince of Wales (R09). Сейчас блог Центра анализа стратегий и технологий представил качественные фотографии, на которых новый корабль можно рассмотреть во всей красе.
Как отмечает блог, в рамках первого выхода в море корабль выполнит намеченную программу и будет перебазирован в Портсмут, где и начнется следующий этап испытаний.
Эксперты отмечают, что Prince of Wales будет самым большим кораблем за всю историю британского флота: из-за внесенных усовершенствований он имеет полное водоизмещение на 3 тысячи тонн больше, чем у первого авианосца этого класса.
Согласно информации из открытых источников, полное водоизмещение авианосца типа «Королева Елизавета» составляет 70 600 тонн. Длина корабля Prince of Wales составляет 280 метров, максимальная ширина — 73 метра. Экипаж авианосца — 600 человек, еще 900 входят в состав авиагруппы.
Основа авиагруппы — американские истребители пятого поколения F-35B. Всего на корабле можно разместить примерно 40 таких истребителей. Примечательно, что раньше британцы хотели получить «полноценный» палубный истребитель в виде F-35C, однако из-за отказа от применения стартовой катапульты пришлось выбрать самолет с укороченным взлетом и вертикальной посадкой.
Самолет F-35B имеет значительно меньший боевой радиус, нежели F-35C и не может нести такую большую боевую нагрузку, как F-35C или F-35A. Тем не менее, данный самолет, как и его «родственники», построен по технологии стелс и может постоять за себя в воздушной схватке, чего нельзя было сказать про предыдущий британский «палубник» — «Харриер».
Сейчас флот Великобритании имеет в своем составе только один авианосец — головной корабль серии Queen Elizabeth. Столько же авианосцев у России: единственный корабль этого класса — «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» — сейчас проходит ремонт и модернизацию.
Ему на замену уже сейчас предлагают разные варианты авианосца будущего. Последним стал проект «Ламантин», представленный относительно недавно. Ранее был показан более крупный корабль, получивший обозначение «Шторм». Отметим также, что, по словам члена Совета Федерации Федерального Собрания РФ Франца Клинцевича, флот хочет получить в будущем шесть новых авианосцев, что очень маловероятно с учетом текущих реалий.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
В вакууме космоса два металлических предмета, прижатые друг к другу, могут спонтанно свариться без какого-либо нагрева. Из-за отсутствия кислорода на поверхностях деталей разрушается защитный слой, в результате чего свободные электроны начинают мгновенно перемещаться между ними и соединяют два элемента в один монолит.
Самый маленький дневной хищник Африки впервые попал под наблюдение с помощью GPS-трекеров. Ученые выяснили, что для выкармливания птенцов ему нужен участок почти в 14 раз меньше, чем у степной пустельги — ближайшего «рекордсмена» среди изученных птиц.
Американские ветеринары установили, что длина шага передних лап у пожилых собак отражает возрастные изменения в работе мозга. Когда у собак развивается деменция, шаги их передних лап становятся короче, причем эта связь не зависит от хронической боли в суставах.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Терраформировать Марс — то есть превратить в мир, где можно жить без защитных куполов — мечта человечества с того момента, как стало понятно, что это холодная планета с призрачной бескислородной атмосферой. Сейчас главный хедлайнер ее освоения — Илон Маск, компания SpaceX которого планирует первые полеты туда уже в 2028 году. Многие энтузиасты вспоминают слова Маска 14-летней давности: Красную планету надо лишь «подремонтировать», чтобы ходить без скафандра. Но между полетом и прогулками по городу-саду на Марсе лежит огромная пропасть. Пару лет назад Naked Science рассматривал положительный сценарий терраформирования. Пришло время подсчитать, сколько же лет и ресурсов потребуется.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.
Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно




Последние комментарии