• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку
11.07.2019, 10:40
Илья Ведмеденко
7
17,0 тыс

Впервые представлен облик перспективного российского авианосца «Ламантин»

Именно так может выглядеть корабль, который придет на смену авианесущему крейсеру «Адмирал Кузнецов».

331fc544c3a0191b98b0824d3b46826e_ce_1280x682x0x38
©Wikipedia / Автор: Дмитрий Жуков

Во время проходящего в Санкт-Петербурге Международного военно-морского салона Невское проектно-конструкторское бюро, входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, показало модель российского авианосца будущего. Это первая детальная презентация концепции корабля, обозначенного как проект 11430Э «Ламантин».

 

Согласно описанию, авианосец можно будет использовать для решения широкого круга задач, связанных борьбой с воздушными, морскими и наземными целями. «Ламантин» сможет действовать в океанской, морской и прибрежной зонах, прикрывая корабельные группировки и морские десанты от возможных ударов со стороны противника.

 

Согласно представленным данным, корабль оснастят атомной энергетической установкой, а его водоизмещение составит 80-90 тысяч тонн. Длина будет достигать 350 метров, а в составе экипажа будут 2800 матросов и офицеров. 800 человек — авиагруппа. Предполагается, что «Ламантин» сможет нести службу более полувека.

 

Впервые представлен облик перспективного российского авианосца «Ламантин» – иллюстрация к материалу на Naked Science

Проект 11430Э «Ламантин» / ©ОСК

 

Стоит сказать, что авианосец проекта 11430Э несколько меньше американского аналога — корабля класса «Нимиц», имеющего водоизмещение до 106 тысяч тонн. Однако, подобно своим американским собратьям, «Ламантин» должен иметь стартовую катапульту, позволяющую запускать с палубы крупные тяжелые самолеты. Для взлетов и посадок самолетов на проекте 11430Э намерены использовать две электромагнитные катапульты, а также четыре аэрофинишера.

 

Впервые представлен облик перспективного российского авианосца «Ламантин» – иллюстрация к материалу на Naked Science

Проект 11430Э «Ламантин» / ©ОСК

 

В авиагруппу, согласно планам, войдут до 60 самолетов и вертолетов, включая авиационные комплексы радиообнаружения и наведения. Кроме пилотируемых машин, на «Ламантине» смогут базироваться беспилотники.

 

Напомним, в 2018 году стало известно, что Объединенная судостроительная корпорация намерена передать Минобороны сразу несколько вариантов того, каким может быть российский авианосец будущего. А еще раньше занимавший в то время должность первого заместителя председателя Комитета по обороне и безопасности Совета Федерации Франц Клинцевич заявил, что Россия планирует заложить шесть новых авианосцев.

 

Впервые представлен облик перспективного российского авианосца «Ламантин» – иллюстрация к материалу на Naked Science

Проект 11430Э «Ламантин» / ©ОСК

 

Ранее российские судостроители показали макет другого перспективного авианосца — «Шторм». Серьезным отличием «Ламантина» стало то, что он больше похож на советские авианосцы, чем корабль, представленный ранее.

 

Впервые представлен облик перспективного российского авианосца «Ламантин» – иллюстрация к материалу на Naked Science

Шторм / ©Wikipedia

 

Проект 11430Э продолжает идеи, заложенные при создании авианесущего крейсера «Ульяновск», который начали строить в 1988 году и впоследствии разобрали на стапеле.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
Предстоящие мероприятия
16 июня, 10:36
Александр Березин

Согласно американским СМИ, небольшая часть модуля МКС «Звезда» больше не будет использоваться космонавтами. Причиной якобы стала невозможность ликвидировать утечки воздуха в ней, несмотря на попытки, предпринятые «Роскосмосом» 5 июня 2026 года.

16 июня, 07:10
Любовь С.

Чтобы половина Вселенной оказалась заполнена самовоспроизводящимися машинами, достаточно всего одной технологической цивилизации на миллион галактик. К такому выводу астрофизик Дэвид Киппинг пришел, впервые рассчитав последствия парадокса Ферми в космологических масштабах. Результат сделал отсутствие следов внеземного разума еще труднее для объяснения.

16 июня, 10:59
НИУ ВШЭ

Исследователи НИУ ВШЭ выяснили, как российские интернет-пользователи проверяют сомнительную информацию и что заставляет их это делать. Оказалось, что более половины, заподозрив обман, пытаются отыскать первоисточник. А определяющими факторами в деле проверки становятся возраст, место жительства, социальное положение, навыки работы с информацией и использование ИИ.

16 июня, 10:36
Александр Березин

Согласно американским СМИ, небольшая часть модуля МКС «Звезда» больше не будет использоваться космонавтами. Причиной якобы стала невозможность ликвидировать утечки воздуха в ней, несмотря на попытки, предпринятые «Роскосмосом» 5 июня 2026 года.

11 июня, 10:59
НИУ ВШЭ

Исследователи НИУ ВШЭ и МГУ доказали универсальный закон, описывающий время исчезновения популяций в случайной среде. Анализ эволюции ветвящихся процессов — сложных вероятностных систем — показал, что вне зависимости от изначального числа особей процесс вымирания подчиняется строгим математическим закономерностям.

14 июня, 10:35
Игорь Байдов

Сам факт того, что после распада Западной Римской империи возникали новые государства, историкам известен давно. Нет сомнений в существовании королевств готов, франков, лангобардов и других постримских политических образований. Авторы нового исследования сосредоточились на более сложном вопросе. Они попытались выяснить, как именно происходило формирование таких обществ на уровне отдельных людей, семей и общин. Впервые благодаря сочетанию генетических и археологических данных исследователи смогли реконструировать развитие одного постримского политического общества, которое располагалось на территории Паннонии.

10 июня, 11:51
Александр Березин

Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.

17 мая, 10:35
Игорь Байдов

В высокогорных районах Гималаев появился новый хищник. Он не боится людей, возглавляет стаи собак и все чаще заходит в деревни. Местные жители называют его «кхипшанг». Речь идет о гибриде гималайского волка и бродячей собаки. Ученые опасаются, что этот зверь изменит хрупкий баланс местной дикой природы и в скором времени станет весьма опасным для человека.

25 мая, 14:00
Андрей Серегин

В доколумбовых Андах принадлежность к правящему роду определяла доступ к земле, торговле и статусу, поэтому удержать все внутри семьи было вопросом выживания. Ученые выяснили, что элиты долины Чинча решали эту задачу самым прямым способом — заключая браки между родственниками на протяжении как минимум двух поколений.

[miniorange_social_login]

Комментарии

7 Комментариев
Ванечка
11.07.2019
-
0
+
Впрочем это всего лишь концепт на который могли "поставить" хоть генератор Лучей Смерти на темной материи.
    DELETED
    12.07.2019
    -
    0
    +
    Реально нужно было бы планировать построить штуки три-четыре авианосца поменьше, примерно как французские, м.б. чуть побольше, не атомные, а котло- или газотурбинные (намного дешевле выходит) - с американцами все равно мы по авианосцам тягаться не сможем, а вот если где будет заварушка с нашими гражданами, наличие авианосцев у одной стороны очень повышает договороспособность другой стороны. Почему нужно как минимум три - один в капремонте, один в текущем ремонте, один в строю.
    +
      ещё комментарии
      Ванечка
      12.07.2019
      -
      0
      +
      Так у них были концепты поменьше. Но их тоже не утвердили :) Походу это вообще какая-то чиновничья суета. Потому что денег нет даже на маленький авианосец, а заказывают проекты на уровне американских гигантов.
DELETED
11.07.2019
-
0
+
Англия по нынешним временам не очень богатая страна, что бы построить два своих авианосца и оснастить их F-35B, они отказались от эксплуатации базовых противолодочных самолетов "Нимрод", истребителей вертикального взлета "Харриер", истребителей-бомбардировщиков "Торнадо GR.4" и истребителей перехвтчиков "Торнадо F.3", десантного вертолетоносца "Океан" . Одно разорение эти авианосцы. На "Шторме" и "Ламантине" запланированы и катапульты, но не в носу, а на угловой палубе. А то пишут, что Су-33 (Су-27к) взлетают с трамплина с полупустыми топливными баками, из-за чего не имеют преимуществ перед более легкими МиГ-29к
    Ванечка
    11.07.2019
    -
    0
    +
    Ну да в статье катапульты упомянуты, причем электромагнитные. Которые даже американцы поставили только на Форде. Походу трамплин оставили на случай если эта фиготень сломается или вообще не заработает.
Ванечка
11.07.2019
-
0
+
Смущают вот эти штуки спереди. Некоторые "эксперты" считают что это весла :) А вообще-то сильно сомневаюсь, что нынешняя Россия потянет такой дорогостоящий проект, как постройка современного авианосца. В лучшем случае получится модернизированный Кузнецов. На что намекает внешнее сходство и трамплин. Ну да намного дешевле чем катапульта. Зато небезопасно и медленно. Впрочем на катапульте экономят не только наши. Гордость британского флота Куин Элизабет тоже обошлась без нее.
DELETED
11.07.2019
-
0
+
Смущает меня буква "Э" в в номере проекта. По современной классификации в номере присуьствуют только цифры. Буква "Э" применялась ранее, и подразумевала слово "эксперименталльный" или "экспортный" (чаще).
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Комментарий на проверке

Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Ошибка авторизации
По закону на российских сайтах теперь нельзя авторизовываться с помощью иностранных сервисов. Используйте другой способ или восстановите доступ по почте.
Восстановить доступ
Войти по-другому
Вход через почту
Введите привязанную к соцсети почту, чтобы восстановить доступ или получить одноразовую ссылку для входа на сайт.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно