Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Фотогалерея: начались ходовые испытания самого большого корабля в истории британского флота
Второй авианосец класса Queen Elizabeth — Prince of Wales — впервые вышел в море. СМИ поделились эффектными фотографиями этого знакового для Великобритании события.
Девятнадцатого сентября 2019 года c судостроительного завода Вabcock Marine для начала ходовых испытаний вывели второй авианосец класса Queen Elizabeth — HMS Prince of Wales (R09). Сейчас блог Центра анализа стратегий и технологий представил качественные фотографии, на которых новый корабль можно рассмотреть во всей красе.
Как отмечает блог, в рамках первого выхода в море корабль выполнит намеченную программу и будет перебазирован в Портсмут, где и начнется следующий этап испытаний.
Эксперты отмечают, что Prince of Wales будет самым большим кораблем за всю историю британского флота: из-за внесенных усовершенствований он имеет полное водоизмещение на 3 тысячи тонн больше, чем у первого авианосца этого класса.
Согласно информации из открытых источников, полное водоизмещение авианосца типа «Королева Елизавета» составляет 70 600 тонн. Длина корабля Prince of Wales составляет 280 метров, максимальная ширина — 73 метра. Экипаж авианосца — 600 человек, еще 900 входят в состав авиагруппы.
Основа авиагруппы — американские истребители пятого поколения F-35B. Всего на корабле можно разместить примерно 40 таких истребителей. Примечательно, что раньше британцы хотели получить «полноценный» палубный истребитель в виде F-35C, однако из-за отказа от применения стартовой катапульты пришлось выбрать самолет с укороченным взлетом и вертикальной посадкой.
Самолет F-35B имеет значительно меньший боевой радиус, нежели F-35C и не может нести такую большую боевую нагрузку, как F-35C или F-35A. Тем не менее, данный самолет, как и его «родственники», построен по технологии стелс и может постоять за себя в воздушной схватке, чего нельзя было сказать про предыдущий британский «палубник» — «Харриер».
Сейчас флот Великобритании имеет в своем составе только один авианосец — головной корабль серии Queen Elizabeth. Столько же авианосцев у России: единственный корабль этого класса — «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» — сейчас проходит ремонт и модернизацию.
Ему на замену уже сейчас предлагают разные варианты авианосца будущего. Последним стал проект «Ламантин», представленный относительно недавно. Ранее был показан более крупный корабль, получивший обозначение «Шторм». Отметим также, что, по словам члена Совета Федерации Федерального Собрания РФ Франца Клинцевича, флот хочет получить в будущем шесть новых авианосцев, что очень маловероятно с учетом текущих реалий.
Telegram 
Дзен 
VK За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Команда исследователей из Италии и США предложила два способа, с помощью которых гипотетический зонд сможет быстро добраться до одного из самых отдаленных и малоизученных объектов Солнечной системы. Речь о Седне — транснептуновом теле, которое находится за орбитой Плутона. По мнению инженеров, эти передовые технологии смогут доставить аппарат к Седне за семь и 10 лет.
За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии