Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Озвучена цена первого армянского электромобиля
Армянский инженер и предприниматель Давид Геворгян озвучил стоимость произведенного им электромобиля. Машина обойдется в пять тысяч долларов США, однако конкретно представленный образец не продается.
Одной из самых интересных новинок проходящей в Ереване тринадцатой ежегодной технологической выставки DigiTec-2017 стал беспилотный электрический автомобиль, построенный армянским инженером и предпринимателем Давидом Геворгяном. Представленный прототип способен разгоняться до 90 км/ч, а одной подзарядки хватает, чтобы проехать 40–50 км. В планах у инженеров довести этот показатель до 200 км. Заряжается автомобиль 2–3 часа.
Электромобиль имеет видеокамеру, радар и другое оборудование, позволяющее производить замеры расстояний. Машина способна выявлять объекты, замерять углы, а также определять скорость других участников движения. На данный момент системы проходят тестирование в лаборатории на специальном созданном для таких целей тренажере.
Ряд узлов, использованных для создания прототипа, разработчики импортировали. К ним, в частности, относятся двигатель и батарея. Система зарядки, тормозная система и ряд других узлов произвели непосредственно в Армении.
Геворгян озвучил стоимость изделия: она составляет пять тысяч долларов. При этом конкретно представленный образец не продается, зато в будущем желающие смогут купить серийный автомобиль, созданный на базе электромобиля. При условии, конечно, что серийное производство начнется.
Стоит также сказать, что разработчики готовы реализовать концепцию на основе любого обыкновенного серийного авто. На данный момент усилия идеологов проекта направлены на его коммерциализацию. Если удастся получить необходимые инвестиции, Геворгян и его коллеги смогут представить в 2018 году еще одну разработку.
Электромобили и беспилотные авто — два самых популярных тренда современного автомобилестроения. Ранее компания Google вынашивала планы по созданию миниатюрного электрического беспилотного автомобиля, но затем было отдано предпочтение модернизации уже существующих автомобилей для применения разработанной Google беспилотной системы. Впоследствии проект вывели в отдельную компанию Waymo — «дочку» крупного холдинга Alphabet.
Ну, а одной из самых ярких «электрических» премьер последнего времени стал электромобиль от британской компании Alcraft, который позиционируют в качестве конкурента моделей знаменитой компании Tesla. Согласно планам, новое авто будет сочетать высокую производительность и роскошь, которая присуща многим британским маркам.
Американские ученые показали, что РНК коронавируса SARS-CoV-2 проходит через обратную транскрипцию, встраивается в геном инфицированной клетки и экспрессируется в виде «химерных» транскриптов, сливающихся с вирусными с клеточными последовательностями.
Блокирование рецептора, который помогает сохранять энергию в условиях голода, назвали ключом к более безопасным профилактике и лечению ожирения, вызванного неправильным образом жизни.
Новая однокристальная электронная схема настолько миниатюрна, что ее можно инъецировать медицинским шприцем — и получать данные о температуре тела по ультразвуковой беспроводной связи.
Американские ученые показали, что РНК коронавируса SARS-CoV-2 проходит через обратную транскрипцию, встраивается в геном инфицированной клетки и экспрессируется в виде «химерных» транскриптов, сливающихся с вирусными с клеточными последовательностями.
Филипп Мандей основал целое направление исследований: он первым установил, что закисление океанов — последствие глобального потепления — угрожает обонянию и умению ориентироваться у морских рыб. Само собой, это создает угрозу их вымирания. Долго оставалось загадкой только одно: как существующие виды рыб перенесли серьезное закисление океана при прошлых изменениях климата. Теперь все проясняется: похоже, Мандей обнаружил эффект, которого никогда не было. Интересно, что вместе с ним его наблюдали еще 179 ученых — и теперь все они оказались в центре чудовищного скандала. Попробуем разобраться в деталях.
В учебниках истории XX века, на сотнях плакатах и в десятках кинофильмах о Второй мировой войне мы видели знаменитые танки, «катюши» и бороздящие небеса Ил-2. Давайте проверим, сможете ли вы отличить советскую военную технику от машин союзников и стран «оси».
Исследователи установили, что обнаруженный в Баренцевом море объект — погибшая советская субмарина типа «Крейсерская». Это одна из самых больших подлодок СССР периода Второй мировой.
Действующий глава NASA в рамках общения с прессой ответил на ряд вопросов, касающихся недавних заявлений российских политиков и главы «Роскосмоса» о скором отказе от собственного сегмента МКС. Администратор заверил всех, что агентство находится в хороших отношениях с Россией, а также поделился информацией о согласовании обмена местами для астронавтов и космонавтов в пилотируемых миссиях двух стран.
На этой неделе СМИ выдали новость, от которой можно впасть в шок: «Ранее из России уезжало около 14 тысяч исследователей [в год], теперь — 70 тысяч». Мы внимательно разобрались в ситуации и вынуждены отметить, что ничего подобного не было и нет. В реальности речь вовсе не об ученых и даже не о высококвалифицированных специалистах. Проблемы с учеными в России есть. Но в этом случае речь идет не о них, а о том, что отдельные бывшие комсомольские вожаки, удачно устроившиеся в РАН, перепутали утечку мозгов из России с отъездом из нее гастарбайтеров. Разбираемся, как это у них получилось.
Комментарии