Lockheed Martin разработает «тихий» сверхзвуковой самолет
Американская корпорация заключила контракт с NASA на разработку демонстратора технологий сверхзвукового самолета будущего, отличительной особенностью которого должна стать малошумность.
Как стало известно, крупный американский авиастроитель и оборонный гигант Lockheed Martin заключил соглашение с космическим ведомством США, предполагающее строительство демонстратора технологий Low-Boom Flight Demonstrator (LBFD) в рамках проекта X-Plane. Отработанные возможности в будущем лягут в основу нового сверхзвукового пассажирского самолета.
Сам демонстратор технологии будет небольшим одноместным самолетом, по размеру его можно сравнить с истребителем F-16. По имеющимся данным, сумма контракта — 247,5 миллиона долларов. Разработает самолет подразделение корпорации Lockheed Martin под названием Skunk Works: оно занимается секретными разработками и ответственно за многие громкие проекты, такие как F-117 Nighthawk и F-22. Lockheed Martin должна спроектировать, построить и провести летные испытания демонстратора.
В рамках проекта X-Plane планируют создать самолет, который смог бы на высоте 17 тысяч метров поддерживать крейсерскую скорость 1500 км/ч. Разработку демонстратора технологий проводят с целью максимального снижения шума полета сверхзвуковой машины. В основе лежит технология преодоления звукового барьера, созданная NASA.
Шумность оказалась в числе главных причин, по которым от использования сверхзвуковых пассажирских самолетов в конечном итоге отказались. Напомним, за все время серийно выпускали лишь две такие машины: советский Ту-144 и европейский «Конкорд». При этом советский самолет появился несколько раньше: Ту-144 ввели в эксплуатацию в 1975 году. «Конкорд» начали эксплуатировать 1976-м, а закончили — в 2003 году. Очевидно, построенные в рамках новых проектов самолеты будут существенно отличаться от своих предков, в том числе значительной экономичностью.
Напомним, одной из самых громких авиационных «сенсаций» последнего времени стали озвученные планы российских авиастроителей создать на базе стратегического бомбардировщика Ту-160 сверхзвуковой пассажирский самолет. Вероятно, речь идет о штучном бизнес-джете, стоимость которого может составить примерно 150 миллионов евро за единицу. Стоит сказать, что авиационные эксперты в целом негативно отреагировали на эту информацию, сделав акцент на бесперспективности такого начинания.
Telegram 
Дзен 
VK Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.
Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.
Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.
Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.
Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.
Совместная миссия Европейского космического агентства (ESA) и Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) по исследованию Меркурия началась в 2018 году. На видео, созданном из кадров с бортовых камер, можно проследить восьмилетний путь зонда BepiColombo.
Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?
Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.
После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии