Концепт 800-метрового судна, работающего на атомном синтезе, обеспечит беспилотные грузовые перевозки
Новая концепция дизайнера из Марокко позволит снизить затраты на морские грузоперевозки за счет использования инновационных технологий.
Разработанная дизайнером из Марокко АзизомБелкармоди (AzizBelkharmoudi) концепция беспилотного грузового судна Algoritmi обладает целым рядом инновационных технологических решений, которые позволят снизить не только затраты на морские грузоперевозки, но и сократят большую часть загрязняющих окружающую среду выбросов.
По задумке дизайнера, новый концептуальный грузовой корабль будет работать с использованием компактного реактора атомного синтеза. Работая на атомной энергии слияния, грузовое судно сможет пересечь любой океан. Как говорит создатель концепта, компактный реактор атомного синтеза способен производить 400 МВт электроэнергии, обеспечивая судно экологически чистым источником энергии. Энергия, выделяемая таким способом, является в 3-4 раза более эффективной, чем при реакции деления атомов. Тепло при этом процессе будет обеспечивать работу паровых турбин и разгонять судно до 40 узлов (74 км/ч). Для того чтобы сделать концепцию еще более эффективной, дизайнер оснастил поверхность судна солнечными батареями общей площадью 80 000 кв. м.
Концепт Algoritmi разработан, чтобы производить морские грузоперевозки без какого-либо вмешательства человека. Инновационное грузовое судно оснащено бортовой системой, состоящей из суперкомпьютера и искусственного интеллекта для обеспечения автоматического управления. Система также включает в себя радары, подсистемы предотвращения столкновения, спутниковую связь, навигационные системы, видеокамеры, ультразвуковые и лазерные датчики и другие технологии. Все эти новшества позволят судну работать автономно.
В данный момент проект Algoritmi является лишь концептом, и автор не говорит о будущем своей разработки.
Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.
Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.
Газовый гигант Elias 2-24b успел набрать массу Юпитера менее чем за миллион лет. Поскольку планета еще формируется, причем довольно далеко от своей звезды, объяснить столь быстрый рост трудно.
Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.
Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.
Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.
Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?
Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.
После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно

Последние комментарии