В Пермском Политехе изучили связь отрицательной температуры воздуха с отказом двигателя и коррозией узлов автомобиля
Ученые Пермского Политеха изучили вопрос работы двигателя при температуре воздуха ниже ноля и выяснили из-за чего происходит образование повышенного количества конденсата в системе выпуска отработавших газов автомобиля.
Исследование представлено в журнале Lecture Notes in Mechanical Engineering 2021. Практика показывает, что в условиях современного мегаполиса эксплуатация автомобиля характеризуется частыми короткими поездками, многочасовым движением в заторах и длительной работой двигателя на холостом ходу. В таких условиях возможно накопление конденсата в системе выпуска.
Как следствие, в холодное время года при температуре воздуха ниже ноля конденсат может застывать в системе выпуска, образовывая ледяную пробку, и как следствие — отказ в запуске двигателя. Также конденсат, образовавшийся в выпускной системе, способствует появлению коррозионных трещин в трубе глушителя, резонаторе и сварочных швах, что в свою очередь приводит к повышенному шуму и выходу узлов и элементов выпускной системы из строя.
«Поскольку основная причина образования конденсата — разность температур отработавших газов и стенок каналов, мы выполнили измерение температуры отработавших газов и системы выпуска с помощью аппаратного модуля ОВЕН МВ110-8А, предназначенного для считывания и преобразования сигнала с датчиков измерения температуры», — сообщил доктор технических наук, профессор кафедры «Автомобили и технологические машины» Михаил Бояршинов.
По словам ученых эксперимент проводился в следующей последовательности: до начала измерений автомобиль выдерживали на площадке не менее восьми часов. Затем запускался «холодный» двигатель, температура которого (как и системы выпуска) равна температуре окружающего воздуха. После чего двигатель в режиме холостого хода работал в течение 30 минут. В это время производилась автоматическая запись температуры отработавших газов и системы выпуска.
«Выяснилось, что понижение температуры окружающего воздуха приводит к более медленному прогреву двигателя автомобиля и, одновременно, к возрастанию температуры элементов системы выпуска, что вызывает осаждение избыточной влаги, возникновение коррозии и накопление конденсата внутри системы выпуска», — рассказал кандидат технических наук по специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта» Никита Кузнецов.
Telegram 
Дзен 
VK Одной из главных анатомических особенностей эволюции рода Homo считается резкое увеличение объема черепной коробки за последние примерно два миллиона лет. За это время она в среднем увеличилась в три раза. Однако авторы нового исследования поставили под сомнение традиционную гипотезу, согласно которой этот процесс был результатом естественного отбора. По их мнению, он мог оказаться случайностью.
Сканирующая туннельная микроскопия достигла квантово-механического предела пространства-времени. Физики провели эксперимент и смоделировали перемещение одиночного электрона с атомарной точностью и скоростью в доли фемтосекунды. Результат показал границы применимости квантовых законов и объяснил механику сверхбыстрых процессов.
Британские палеонтологи установили, что самый первый окаменелый фрагмент динозавра, когда-либо найденный в Антарктиде, принадлежал титанозавру. Эта группа длинношеих ящеров-завроподов включает в себя самых огромных сухопутных существ, когда-либо ходивших по земле.
Анализ более 150 тысяч древних звезд Млечного Пути показал, что возраст космоса, судя по всему, близок к 13,8 миллиарда лет. Авторы нового исследования заключили, что сценарии, в которых Вселенную приходится делать заметно «моложе» ради решения хаббловского кризиса, плохо согласуются с наблюдениями. Это важно, поскольку возраст старейших светил — один из немногих независимых способов проверить космологические модели не по данным ранней Вселенной, а по объектам нашей собственной Галактики.
Сканирующая туннельная микроскопия достигла квантово-механического предела пространства-времени. Физики провели эксперимент и смоделировали перемещение одиночного электрона с атомарной точностью и скоростью в доли фемтосекунды. Результат показал границы применимости квантовых законов и объяснил механику сверхбыстрых процессов.
В 2025 году детекторы гравитационных волн уловили потенциальное слияние черных дыр крайне малой массы. Ученые из Университета Майами считают, что участники того события могут открыть новое направление в исследовании темной материи.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.
Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно