#Су-57

Со стороны профессия летчика-испытателя часто выглядит как череда опасных полетов, требующих бесстрашия и способности мгновенно импровизировать. В действительности ее основу составляют методика, дисциплина, технические знания и умение честно рассказать о каждой особенности машины. Его задача — не просто поднять самолет в воздух, но и понять, насколько точно он выполняет команды, предсказуемо ли ведет себя на сложных режимах и какие изменения необходимо внести в конструкцию или систему управления.

Российский истребитель пятого поколения Су-57Э на авиасалоне в Дубае впервые показал внутренние отсеки для вооружений в ходе демонстрационного полета.

В Сети появилось первое фото, позволяющее заглянуть внутрь отсека российского истребителя пятого поколения Су-57, где размещаются ракеты малой дальности. 

Российский истребитель пятого поколения Су-57 потенциально может превзойти американский F-35 Lightning II, однако для реализации его преимуществ необходимы достаточные темпы серийного производства. Об этом заявил обозреватель издания The National Interest Харрисон Касс.

Многоцелевой истребитель пятого поколения Су-57, который сегодня рассматривают для лицензионного производства Министерством обороны Индии, может получить разработанный в этой стране радар Virupaksha вместо российского оборудования.

Американская компания Maxar Technologies опубликовала спутниковые снимки, на которых запечатлен российский истребитель пятого поколения Су-57 на иранской авиабазе в Бендер-Аббас. Он приземлился в Иране по пути домой с международного авиасалона Aero India 2025, проходившего в Бангалоре две недели назад.

Российский истребитель пятого поколения Су-57Э 10 февраля совершил первый полет на международном авиасалоне Aero India 2025 в Бангалоре. RT India опубликовал уникальные кадры из кабины Су-57Э, снятые во время демонстрационного полета.

На авиасалоне в китайском городском округе Чжухай летчик-испытатель Сергей Богдан продемонстрировал возможности истребителя пятого поколения Су-57 ВКС России.

Все для участия в аэрокосмической выставке Airshow China 2024 в Чжухае, который проводится при поддержке Министерства промышленности и информационных технологий КНР, Государственного комитета по содействию международной торговли, Госуправления по оборонной науке, технике и промышленности, Управления гражданской авиации Китая, а также ведущих авиационных корпораций.

21 октября 2022 года на аэродроме летно-исследовательского института имени Громова (Московская область) состоялся первый полет модернизированного самолета пятого поколения Су-57, который длился 56 минут и прошел без замечаний, сообщила Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в госкорпорации «Ростех», 25% от веса пустого истребителя пятого поколения Су-57 составляют композитные материалы. 

Новые данные указывают на то, что реальное число истребителей этого типа ранее оценивалось неправильно.

Скорее всего, это первое полноценное использование принципиально нового истребителя по его прямому назначению.

В Сеть выложили фотографии новых самолетов Су-57, переданных российскому Минобороны. Это третий и четвертый серийный истребители пятого поколения.

В конце 2021 года российским ВКС передали два новых Су-57. О поставке первого серийного истребителя пятого поколения сообщили в 2020-м.

В Сеть выложили фотографии, на которых впервые вместе запечатлены российские самолеты Су-75 Checkmate и Су-57 в экспортной версии. Ранее Воздушно-космические силы получили первый серийный истребитель пятого поколения.

©Милитарист ©Милитарист ©Милитарист

Россия в середине десятилетия может начать выпускать модернизированную версию истребителя пятого поколения. Машина среди прочего получит полностью обновленную кабину.

По словам осведомленного источника ТАСС в оборонно-промышленном комплексе, двухместный вариант Су-57 будут применять для управления БПЛА «Охотник». Похожую концепцию сейчас пытаются реализовать на Западе.

Фото: Военный обозреватель