• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Прототип первого в мире космоплана с клиновоздушным ракетным двигателем снова поднимется в воздух

Несмотря на то что первое летное испытание прототипа орбитального самолета с клиновоздушным ракетным двигателем завершилось крушением, немецкий стартап Polaris Aerospace снова в деле и готовится в течение нескольких недель запустить два новых прототипа космоплана MIRA.

Прототипы аппаратов MIRA II и III / © Polaris Aerospace
Прототипы аппаратов MIRA II и III / © Polaris Aerospace

После того как MIRA I разбился при взлете, Polaris Spaceplanes сразу объявила, что будет работать над MIRA II и III. Будучи верной своему слову, компания представила два новых, но еще не полностью готовых космоплана.

Прототипы аппаратов MIRA II и III / © Polaris Aerospace
Прототипы аппаратов MIRA II и III / © Polaris Aerospace

MIRA II и III — идентичные космопланы длиной пять метров, которые должны ускорить летные испытания.

Они оснащены клиновоздушными ракетными двигателями, которые в теории поддерживают аэродинамическую эффективность в широком диапазоне высот над поверхностью Земли с разным давлением атмосферы. Это позволит увеличить эффективность перемещения аппарата в стратосфере, а также ближнем космическом пространстве. 

Прототип аппарата MIRA / © Polaris Aerospace
Прототип аппарата MIRA / © Polaris Aerospace

Цель проекта Polaris Spaceplanes — разработка и создание грузового и/или пассажирского орбитального самолета, который сможет выводить в космос 1000 килограммов полезной нагрузки, будет способен взлетать и приземляться на взлетно-посадочных полосах и станет почти полностью многоразовым.

Рендер будущего космического самолета / © Polaris Aerospace
Рендер будущего космического самолета / © Polaris Aerospace

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

9 Комментариев
Чем то он напоминает чёрного рыцаря, кто в теме тот знает
Samorez
12.09.2024
Сейчас интересен только ядерный тягач и его бортовое вооружение, на Маска с его игрушками вообще пофиг, а этот недоМИГ фтопку..
По моему на картинке вообще изображены игрушечные самолётики на подставках из OSB, считаю что это фейк.
    Михаил, вы не ошибаетесь. Это уменьшенная копия для испытаний. Так дешевле, и можно сделать много копий, и отработать дешевле множество ошибок перед тем, как делать прототип в реальную величину
Очень походит на самолет из люди Х.
1 2
12.09.2024
Мдааа, мандрячат маленький одноступ, что само по себе не ок, одноступ должен быть большим, ведь для него крайне важно массовое совершеество. Так ещё и вместо цилиндра делают тоненькую лепёху у которой площадь раза в полтора будет выше чем у цилиндра. Ну и на кой тебе посадочная скорость 180 км/ч если можно 310, проектант? Ты же не выведешь ничего с таким подходом, алё! Клиновоздушный двигатель для инвесторов наверное, как и весь такой проект лол
    1, да ладно тебе, будем посмотреть. Когда то чуть на кол не посадили Крякутного за его миниполет на воздушном шаре!.. Всё можно рассчитать и думаю, что не от фонаря немчура взялась за этот проект.
    +
      Еще 1 ответ
      1 2
      12.09.2024
      Про Крякутного пишут что не было его. Но думаю что врут)) Наш, русский воздухоплаватель должен быть, хоть даже может его и не звали Крякутным. А в этом проекте смотрелся бы прямоточный двигатель. Можно форму самолётную потолще сделать, массу сэкономить, и сэкономленную массу потратить на прямоточный двигатель. Разгон на ракетных двигателях, дальше они дросселируются до 30% тяги например, а часть двигателей отключается. На скорости 1,5М запускается прямоточный двигатель, на 5,5М он отключается, набор скорости 1,3 км/с за счёт прямоточного с высоким УИ. После 5,5М ракетные двигатели повышают тягу обратно до 100%. Средний УИ за весь полёт возрастёт может секунд на 20-30, что в общем-то для одноступенчатой ракеты очень полезно
Предстоящие мероприятия
28 июля, 13:27
Александр Березин

Бывшие сотрудники NASA констатировали, что последнее видео испытаний крупнейшего космического корабля в истории снова показало проблемы и ограничения его теплового щита. С их точки зрения, любая из существующих технологий такого типа слишком сложна для реализации замысла Илона Маска о быстрой и безремонтной многоразовости Starship.

28 июля, 11:46
Редакция Naked Science

Правительство испанского автономного сообщества Арагон поддержало строительство гигафабрики по производству аккумуляторов в Фигеруэласе — совместный проект Stellantis и CATL. Решение завершило процесс согласования, открыв путь к реализации проекта TORO.

27 июля, 13:20
Александр Березин

Четыре точки Европы показали одну и ту же картину: как минимум несколько десятков тысяч лет регулярных сильных пожаров. До сих пор ученые не сталкивались с ископаемыми следами настолько длительных регулярных событий такого типа. Авторы новой работы предложили феномену объяснение, но оно имеет существенные недостатки.

28 июля, 13:27
Александр Березин

Бывшие сотрудники NASA констатировали, что последнее видео испытаний крупнейшего космического корабля в истории снова показало проблемы и ограничения его теплового щита. С их точки зрения, любая из существующих технологий такого типа слишком сложна для реализации замысла Илона Маска о быстрой и безремонтной многоразовости Starship.

24 июля, 11:13
Игорь Байдов

Правильно подобранные звуковые последовательности способны не только стимулировать рост растений, но и влиять на их урожайность. К такому выводу пришли авторы нового исследования. Они разработали технологию, которая позволяет воздействовать на процессы развития растений через акустические сигналы без использования генной инженерии или химикатов. В экспериментах добились повышения урожайности мяты, сои, болгарского перца и конопли.

28 июля, 10:09
ПНИПУ

Рост средней продолжительности жизни и старение населения формируют новые требования к системе государственного планирования. Для обоснованного распределения ресурсов в сфере здравоохранения, пенсионного обеспечения и социальной поддержки необходимы достоверные данные о возрастной структуре общества. Сегодня для этого применяют специальные математические модели, позволяющие прогнозировать изменения. Проблема в том, что их создавали еще в прошлом веке. Они не учитывают существующие демографические закономерности и улучшение качества современной жизни. Их использование часто ведет к значительным погрешностям в расчетах, что, в свою очередь, делает невозможным своевременное перераспределение бюджетных средств между ключевыми государственными структурами. Ученые Пермского Политеха предложили новую модель для прогнозирования продолжительности жизни, которая работает с точностью 99,7%. Ее можно применять для планирования в сфере здравоохранения, пенсионного обеспечения и социальной поддержки.

9 июля, 13:06
Редакция Naked Science

Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.

19 июля, 20:09
Александр Березин

Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?

1 июля, 11:54
Марк Чернов

Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.

[miniorange_social_login]