Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

92,3 тыс

Прототип первого в мире космоплана с клиновоздушным ракетным двигателем снова поднимется в воздух

Несмотря на то что первое летное испытание прототипа орбитального самолета с клиновоздушным ракетным двигателем завершилось крушением, немецкий стартап Polaris Aerospace снова в деле и готовится в течение нескольких недель запустить два новых прототипа космоплана MIRA.

Прототипы аппаратов MIRA II и III / © Polaris Aerospace
Прототипы аппаратов MIRA II и III / © Polaris Aerospace

После того как MIRA I разбился при взлете, Polaris Spaceplanes сразу объявила, что будет работать над MIRA II и III. Будучи верной своему слову, компания представила два новых, но еще не полностью готовых космоплана.

Прототипы аппаратов MIRA II и III / © Polaris Aerospace
Прототипы аппаратов MIRA II и III / © Polaris Aerospace

MIRA II и III — идентичные космопланы длиной пять метров, которые должны ускорить летные испытания.

Они оснащены клиновоздушными ракетными двигателями, которые в теории поддерживают аэродинамическую эффективность в широком диапазоне высот над поверхностью Земли с разным давлением атмосферы. Это позволит увеличить эффективность перемещения аппарата в стратосфере, а также ближнем космическом пространстве. 

Прототип аппарата MIRA / © Polaris Aerospace
Прототип аппарата MIRA / © Polaris Aerospace

Цель проекта Polaris Spaceplanes — разработка и создание грузового и/или пассажирского орбитального самолета, который сможет выводить в космос 1000 килограммов полезной нагрузки, будет способен взлетать и приземляться на взлетно-посадочных полосах и станет почти полностью многоразовым.

Рендер будущего космического самолета / © Polaris Aerospace
Рендер будущего космического самолета / © Polaris Aerospace

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и в последнюю очередь на VK

Комментарии

9 Комментариев
Предстоящие мероприятия
[miniorange_social_login]