Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Экономисты заметили кризис в китайской электромобильной отрасли
На первый взгляд кажется, что индустрия электромобилей в Китае переживает беспрецедентный бум: машины стали дешевле, а потребители более склонны покупать их, чем, например, продукцию Tesla. Однако эта тенденция может привести к кризису.

По данным New York Times, ожесточенная конкуренция между примерно 50 ведущими производителями электромобилей в Китае привела к многократному снижению цен в маниакальной погоне за новыми покупателями. Это создает колоссальные финансовые трудности: многие заводы неспособны расплатиться с поставщикам оборудования и деталей.
Интересно, что сегодня в Китае неограниченный свободный рынок снижает цены настолько, что это ставит под угрозу автомобильный сектор; в США, с другой стороны, автомобильная промышленность полностью управляется устоявшимися игроками, и в конце 2008 года ей потребовалась масштабная финансовая помощь, чтобы удержаться на плаву.
Власти Китая, где финансовые и производственные процессы совершенно иные, явно надеются избежать подобного кризиса. Правительство уже начало кампанию против «инволюции» — цикла чрезмерной конкуренции, ведущего к неустойчивой дефляции и снижению цен.
Как сообщило информационное агентство Associated Press, 17 китайских автопроизводителей, включая BYD, который в 2024 году обогнал Tesla и стал крупнейшим в мире производителем электромобилей, обещали выплатить долги поставщикам запчастей в течение 30 дней с момента получения товара. Однако недавний отчет о соблюдении требований показал, что обещания пока не выполнены: только три автопроизводителя, частично или полностью принадлежащие государству, разработали планы выплат.
Значительная часть проблемы «инволюции», которая, по словам экономистов, наносит ущерб другим отраслям — включая сталелитейную, аккумуляторную и нефтехимическую, — заключается в том, что участники китайской электромобильной промышленности устроили гонку за доминирование, а не за прибыль. В то же время Пекин обеспокоен тем, что если производители электромобилей продолжат брать кредиты у государственных банков, чтобы наращивать выпуск, это может привести к экономическому кризису.
За 10 лет лежания в почве сигаретные фильтры не растворились, а лишь замаскировались под грязь. Их пластиковые волокна распались на микрочастицы, намертво склеились с минералами и превратились во вторичный микропластик. Более того, на пятом году гниения мусор начал отравлять землю с новой силой.
Американские палеонтологи обнаружили зуб гигантской костистой рыбы ксифактина, застрявший в шейном позвонке четырехметрового плезиозавра. Находка стала первым прямым физическим доказательством атаки в горло крупной морской рептилии. Ученые установили, что нападение произошло не ради пропитания, а во время конкурентного конфликта двух высших хищников.
Археологическая находка, сделанная недалеко от озера Кинерет на территории современного Израиля, показала, что психологическая война на поле боя гораздо древнее, чем можно было бы подумать.
За 10 лет лежания в почве сигаретные фильтры не растворились, а лишь замаскировались под грязь. Их пластиковые волокна распались на микрочастицы, намертво склеились с минералами и превратились во вторичный микропластик. Более того, на пятом году гниения мусор начал отравлять землю с новой силой.
Американские палеонтологи обнаружили зуб гигантской костистой рыбы ксифактина, застрявший в шейном позвонке четырехметрового плезиозавра. Находка стала первым прямым физическим доказательством атаки в горло крупной морской рептилии. Ученые установили, что нападение произошло не ради пропитания, а во время конкурентного конфликта двух высших хищников.
Археологическая находка, сделанная недалеко от озера Кинерет на территории современного Израиля, показала, что психологическая война на поле боя гораздо древнее, чем можно было бы подумать.
В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.
Одна сторона сыплет более дорогими и сложными баллистическими ракетами, другая — относительно дешевыми крылатыми. Но при этом первая на порядок беднее второй. А что у них с технологическим уровнем для наземной войны, и почему, кстати, глава второй избегает даже самого этого слова? Попробуем разобраться в реальных возможностях военных машин сторон потенциально самого опасного конфликта 2026 года.
В той части Пиренеев, которые находятся на территории Испании, исследователи обнаружили первые доказательства добычи золота в эпоху Римской империи. На месте древних рудников нашли сложные гидравлические сооружения и остатки водохранилища, возраст которых определили с помощью метода оптического датирования. Открытие прольет свет на инженерные приемы римлян и поставит точку в многолетнем споре: действительно ли римляне добывали золото в этом регионе.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии