Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Boeing выиграла «контракт века» для ВВС США
Одна из главных интриг американского оборонно-промышленного комплекса разрешилась: ВВС США выбрали компанию Boeing для производства учебного самолета будущего.
Маленький и неказистый с виду учебный реактивный самолет Northrop T-38 Talon сыграл важную роль в истории ВВС США. При помощи него подготовили примерно 75 тысяч пилотов, а общий налет T-38 на сегодня составляет приблизительно 13 миллионов часов. T-38 также стал основным учебным реактивным самолетом для астронавтов NASA.
Однако созданный еще в 50-е годы T-38 устарел как морально, так и физически. К тому же широкая эксплуатация истребителей пятого поколения требует новых навыков подготовки. Поэтому Пентагон объявил тендер T-X, предполагающий создание замены для Talon. Сразу несколько гигантов оборонно-промышленного комплекса вынесли свои предложения на этот счет. Однако, как стало известно, Военно-воздушные силы США выбрали детище компании Boeing.
Стоимость контракта — примерно 9,2 миллиарда долларов. Минобороны намерено закупить у компании более 350 учебных самолетов, а также симуляторы и наземные системы для обслуживания крылатых машин. Нельзя исключать, что в итоге ВВС США приобретут еще больше учебных самолетов. Переход на новую «летающую парту» будет постепенным. Так что Northrop T-38 Talon еще какое-то время продолжит выполнять свои функции.
Названный по имени программы учебно-тренировочный самолет Т-Х Boeing разработала в сотрудничестве со шведской компанией Saab. Первый полет он выполнил еще в 2016-м. Крылатая машина поднялась в воздух с аэродрома Boeing (в Сент-Луисе, штат Миссури). Продолжительность полета составила 55 минут: за это время самолет успел достичь высоты 3,4 тысячи метров и развить скорость в 426 км/ч. Машина получила один турбовентиляторный реактивный двигатель F404, созданный компанией General Electric. Его считают надежным и проверенным временем двигателем, использующимся, в частности, на палубном истребителе F/A-18 Hornet.
Напомним, в 2016 году в Сеть выложили первое фото прототипа учебно-тренировочного самолета Model 400, предназначенного для замены Northrop T-38 Talon. После победы на конкурсе T-X компании Boeing дальнейшую судьбу конкурентов, созданных в рамках этого проекта, трудно прогнозировать. Отметим также, что недавно авиастроительный гигант выиграл тендер на создание нового самолета-заправщика для ВМС США, что укрепило и без того сильные позиции Boeing в авиастроении.
Telegram 
Дзен 
VK Существует несколько гипотез о том, как на самом деле древние египтяне строили свои пирамиды. Если о способах возведения монументальных сооружений и инструментах, которые использовали строители, более-менее известно, то о методах доставки блоков и их установки мнения разнятся. Команда французских архитекторов и египтологов изучила ландшафт вокруг самой древней из сохранившихся египетских пирамид — Джосера — и рассказала, как египтяне могли доставлять и поднимать камни для ее строительства.
Эпоксидные смолы известны своей прочностью, устойчивостью к химическим воздействиям и хорошими электрическими свойствами. Такие полимеры используют в качестве основы красок, покрытий, клеев и изоляционных материалов. Однако их применение ограничено высокой вязкостью. Ученые ПНИПУ синтезировали низковязкую, но прочную эпоксидную смолу. Разработка откроет новые горизонты ее использования, избавит от потребности применять разбавители и станет модификатором более высоковязких существующих смол без понижения механических характеристик. Например, клей и краска станут более устойчивыми.
В прошлом ИИ-системы выполняли определенный набор задач, а при появлении новых их нужно было переобучать. На это уходили дополнительные финансовые и вычислительные ресурсы. Открытие лаборатории исследований искусственного интеллекта T-Bank AI Research и Института AIRI меняет ситуацию. Ученые первыми в мире создали модель в области контекстного обучения (In-Context Learning), которая на нескольких примерах сама может учиться новым действиям.
Человек множеством способов загрязняет природу вокруг себя, преимущественно воду. В Мировой океан попадают как отходы с производств, так и тонны пластикового мусора. Все это способно отравлять жизнь морских животных, особенно редких вроде акул. Одним из малоизученных токсичных источников можно назвать наркотики, в частности кокаин. Случайное употребление этого вещества акулами раньше только предполагали, но теперь бразильские биологи нашли прямые доказательства.
Существует несколько гипотез о том, как на самом деле древние египтяне строили свои пирамиды. Если о способах возведения монументальных сооружений и инструментах, которые использовали строители, более-менее известно, то о методах доставки блоков и их установки мнения разнятся. Команда французских архитекторов и египтологов изучила ландшафт вокруг самой древней из сохранившихся египетских пирамид — Джосера — и рассказала, как египтяне могли доставлять и поднимать камни для ее строительства.
Международная команда исследователей с участием ученых из НИУ ВШЭ изучила, как люди, владеющие двумя языками (билингвы), ассоциируют время с пространством. Оказалось, что и в первом, и во втором языке они связывают прошлое с левой частью пространства, а будущее — с правой. При этом чем выше уровень владения вторым языком, тем сильнее выражена эта связь.
Необычный биологический вид, по оценке авторов новой научной работы, пригоден для заселения четвертой планеты без каких-либо предварительных условий — уже в том виде, в котором он существует сейчас. Поскольку речь идет о фотосинтетическом организме, он способен нарабатывать существенное количество кислорода. Интересно, что кандидат на терраформирование Марса сохранил жизнеспособность после месяца в жидком азоте.
Falcon 9 Block 5 впервые за три сотни запусков дал частично неудачный полет. Ракета выводила 20 спутников компании SpaceX, с 15 связь уже пропала, еще пять могут быть потеряны в ближайшее время.
Авторы нового исследования впервые показали, что круглые провалы в лунной поверхности не просто близки к многокилометровым пещерам на естественном спутнике Земли, но и располагают тоннелями, ведущими в глубину.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии