Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
СМИ: «Поезд будущего» Hyperloop готов к первым испытаниям
Руководство проекта Hyperloop пообещало в ближайшие 24 часа сделать «важное объявление». Детали пока не раскрываются, однако журналисты предполагают, что речь может идти о тестовых испытаниях «поезда будущего» – детища Элона Маска.
Интригующее заявление было сделано в Twitter-аккаунте проекта Hyperloop. Руководство проекта пообещало некое «значительное объявление, которое вы не захотите пропустить». Также представители Hyperloop обещают вести Twitter-трансляцию события. На видеохостинге Vimeo размещен ролик, демонстрирующий подготовительные работы в районе Лас-Вегаса. Судя по видео, это может быть трассой для тестовых испытаний. «Новый этап. Трансляция из Лас-Вегаса», – лаконично сообщают авторы ролика.
О проекте новой транспортной системы Hyperloop, которая будет перевозить пассажиров в трубах под давлением на сверхзвуковой скорости, Элон Маск впервые рассказал в 2013 году. Концепция выстроена вокруг надземного трубопровода, в котором специальные капсулы смогут передвигаться со скоростью до 1 200 км/ч. Стоимость трассы, соединяющей Лос-Анджелес и Сан-Франциско, оценивается некоторыми экспертами в сумму от 7 до 16 млрд долларов США. Но реальные затраты могут оказаться еще выше.
Различные компании заявили о готовности заняться дизайном и разработкой. Тогда же был создан стартап Hyperloop Technologies, занимающийся воплощением футуристической мечты в реальность. Минувшей зимой в Hyperloop Technologies заявили, что тестовый участок трассы может быть создан уже в первом квартале текущего года. Его длина должна будет составить 8 км, а уже в течение ближайших трех лет участие в тестах смогут принять и первые пассажиры. Судя по всему, назначенный день настал. Как сообщает Agence France-Presse, в стартапе объявили о готовности провести «предварительный просмотр будущей транспортной технологии».
Less than 24 hours now for some major updates! Live-tweeting starts tomorrow @ 5PM PDT https://t.co/l7h8hKofwU #hyperloop
— HyperloopTech (@HyperloopTech) May 10, 2016
По информации журналистов, тестирование «поезда будущего» пройдет на севере Лас-Вегаса, на территории индустриального парка. Создатели называют поезд «наш Китти-Хоук» (Kitty Hawk), в честь города, откуда братья Райт совершили первый полет. «Это будет первый полноценный скоростной тест. Более двух километров труб с контролируемой средой внутри, по которым пронесется левитирующая капсула на скорости 1 125 км/ч», – объяснил ранее исполнительный директор проекта Hyperloop Technologies Роб Ллойд. Между тем журналисты пока не готовы предположить, что и как создатели проекта планируют показать зрителям.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
Немецкие и нидерландские археологи выяснили, что 125 тысяч лет назад неандертальцы целенаправленно ловили и разделывали европейских болотных черепах. Это первое свидетельство того, что северные популяции древних людей охотились на рептилий. Остатки черепах нашли в тех же слоях, где неандертальцы массово убивали гигантских слонов. Значит, черепах ловили не из-за голода. Вероятно, на них охотились дети ради панцирей, которые использовали для изготовления посуды.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
После глобальных прорывов прошлого столетия космонавтика неспешно продолжает свое эволюционное развитие. Ученые и инженеры уже несколько десятилетий бьются за каждый килограмм полезной нагрузки, работая над созданием деталей для ракет и спутников из легких и прочных материалов. По словам генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова, за последние пять лет в отечественной космонавтике появилось около 30 новых сплавов и композитов, которые сокращают массу изделий. Однако для новых революционных прорывов в отрасли ограничения материалов по-прежнему остаются одним из фундаментальных барьеров, который ученые пока не могут преодолеть без серьезных компромиссов. Ко Дню космонавтики доктор технических наук, профессор кафедры функциональных наносистем и высокотемпературных материалов НИТУ МИСИС Игорь Блинков рассказывает о перспективных материалах для космоса.
В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.
Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии