Программу испытаний самолета XB-1 сделают углеродно-нейтральной
Программу испытаний демонстратора технологий перспективного сверхзвукового пассажирского самолета хотят сделать углеродно-нейтральной.
Американская компания Boom Supersonic, занимающаяся разработкой авиационно-космической техники, будет использовать в своей программе испытаний XB-1 экологически чистое авиационное топливо. Обязательства по выбросам углекислого газа охватывают все наземные и летные испытания, которые должны проводиться в течение всего срока действия программы XB-1.
По словам основателя и генерального директора Boom Блейка Шолла, применение углеродно-нейтральной концепции позволяет заложить основы для устойчивого развития сверхзвуковой гражданской авиации. Напомним, сегодня сверхзвуковые пассажирские самолеты не эксплуатируют, однако американские авиастроители полны решимости доказать, что будущее авиаперевозок неразрывно связано с последователями Concorde.
Экологически чистое топливо для Boom будет поставлять компания Prometheus Fuels, которую основали в 2018 году. Согласно заявлению Prometheus, ее технология способна эффективно противостоять выбросам диоксида углерода. Ожидается, что летные испытания XB-1 начнутся этим летом: ранее их хотели провести в 2019 году.
Сверхзвуковой демонстратор XB-1 Baby Boom представили в Денвере 15 ноября 2016 года. Он имеет длину примерно 21 метр и размах крыльев 5,2 метра при максимальной взлетной массе в 6,1 тонны. Расчетная крейсерская скорость самолета составляет 2,2 числа Маха, а дальность полета — 1,9 тысячи километров. Самолет оснастят тремя двигателями General Electric J85-21. На борту демонстратора технологий смогут разместиться два члена экипажа.
Технологии, отработанные в рамках программы испытаний, используют в конструкции вышеупомянутого перспективного сверхзвукового пассажирского самолета Overture, который планируют запустить в коммерческую эксплуатацию примерно в середине 2020-х. Ранее стало известно, что на его борту смогут разместиться примерно 50 человек.

Напомним, в прошлом году в NASA одобрили финальную сборку «тихого» сверхзвукового самолета. X-59 QueSST могут испытать уже в 2021-м.
Также в 2019 году выяснились некоторые технические подробности новинки. Летательный аппарат снабдят чрезвычайно вытянутой формой, а вместо лобового стекла он будет иметь 4K-монитор: видимость пилотам обеспечат камеры. Реактивные двигатели крылатой машины получат специальные шумопоглощающие фильтры.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Самый маленький дневной хищник Африки впервые попал под наблюдение с помощью GPS-трекеров. Ученые выяснили, что для выкармливания птенцов ему нужен участок почти в 14 раз меньше, чем у степной пустельги — ближайшего «рекордсмена» среди изученных птиц.
В вакууме космоса два металлических предмета, прижатые друг к другу, могут спонтанно свариться без какого-либо нагрева. Из-за отсутствия кислорода на поверхностях деталей разрушается защитный слой, в результате чего свободные электроны начинают мгновенно перемещаться между ними и соединяют два элемента в один монолит.
Американские ветеринары установили, что длина шага передних лап у пожилых собак отражает возрастные изменения в работе мозга. Когда у собак развивается деменция, шаги их передних лап становятся короче, причем эта связь не зависит от хронической боли в суставах.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Терраформировать Марс — то есть превратить в мир, где можно жить без защитных куполов — мечта человечества с того момента, как стало понятно, что это холодная планета с призрачной бескислородной атмосферой. Сейчас главный хедлайнер ее освоения — Илон Маск, компания SpaceX которого планирует первые полеты туда уже в 2028 году. Многие энтузиасты вспоминают слова Маска 14-летней давности: Красную планету надо лишь «подремонтировать», чтобы ходить без скафандра. Но между полетом и прогулками по городу-саду на Марсе лежит огромная пропасть. Пару лет назад Naked Science рассматривал положительный сценарий терраформирования. Пришло время подсчитать, сколько же лет и ресурсов потребуется.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.
Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии