Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Программу испытаний самолета XB-1 сделают углеродно-нейтральной
Программу испытаний демонстратора технологий перспективного сверхзвукового пассажирского самолета хотят сделать углеродно-нейтральной.
Американская компания Boom Supersonic, занимающаяся разработкой авиационно-космической техники, будет использовать в своей программе испытаний XB-1 экологически чистое авиационное топливо. Обязательства по выбросам углекислого газа охватывают все наземные и летные испытания, которые должны проводиться в течение всего срока действия программы XB-1.
По словам основателя и генерального директора Boom Блейка Шолла, применение углеродно-нейтральной концепции позволяет заложить основы для устойчивого развития сверхзвуковой гражданской авиации. Напомним, сегодня сверхзвуковые пассажирские самолеты не эксплуатируют, однако американские авиастроители полны решимости доказать, что будущее авиаперевозок неразрывно связано с последователями Concorde.
Экологически чистое топливо для Boom будет поставлять компания Prometheus Fuels, которую основали в 2018 году. Согласно заявлению Prometheus, ее технология способна эффективно противостоять выбросам диоксида углерода. Ожидается, что летные испытания XB-1 начнутся этим летом: ранее их хотели провести в 2019 году.
Сверхзвуковой демонстратор XB-1 Baby Boom представили в Денвере 15 ноября 2016 года. Он имеет длину примерно 21 метр и размах крыльев 5,2 метра при максимальной взлетной массе в 6,1 тонны. Расчетная крейсерская скорость самолета составляет 2,2 числа Маха, а дальность полета — 1,9 тысячи километров. Самолет оснастят тремя двигателями General Electric J85-21. На борту демонстратора технологий смогут разместиться два члена экипажа.
Технологии, отработанные в рамках программы испытаний, используют в конструкции вышеупомянутого перспективного сверхзвукового пассажирского самолета Overture, который планируют запустить в коммерческую эксплуатацию примерно в середине 2020-х. Ранее стало известно, что на его борту смогут разместиться примерно 50 человек.
Напомним, в прошлом году в NASA одобрили финальную сборку «тихого» сверхзвукового самолета. X-59 QueSST могут испытать уже в 2021-м.
Также в 2019 году выяснились некоторые технические подробности новинки. Летательный аппарат снабдят чрезвычайно вытянутой формой, а вместо лобового стекла он будет иметь 4K-монитор: видимость пилотам обеспечат камеры. Реактивные двигатели крылатой машины получат специальные шумопоглощающие фильтры.
Telegram 
Дзен 
VK Сегодня проблема рационального использования ресурсов в логистике становится ключевой, а значит, в транспортных системах приходится переосмысливать саму логику перевозок. Исследование белорусских инженеров из компании UST Inc. показывает, что недостаточно простого перехода на электротягу или возобновляемые источники энергии — важно уменьшить энергозатраты транспорта на единицу выполненной работы, то есть повысить удельную энергоэффективность. Подобный подход реализуется в транспортно-инфраструктурных комплексах uST.
В Передовой инженерной школе КНИТУ-КАИ (ПИШ КАИ) действуют временные научные коллективы (ВНК), работающие над реальными инженерными задачами. Одним из наиболее ярких результатов стала работа ВНК-4, созданного для развития технологий в области легких авиационных систем. Проект реализуется под руководством Никиты Сёмина, который также возглавляет специальное образовательное пространство (СОП) ПИШ КАИ «Авиамоделирование».
Ученые попытались обобщить все имеющиеся данные о возможном существовании жизни за пределами Земли, от предполагаемых древних окаменелостей в метеоритах до всевозможных сообщений об «инопланетянах». В итоге отсеивание всего слишком сомнительного позволило собрать небольшой список действительно интересных фактов. В этом рейтинге лидируют метеориты Мерчисон и Оргей.
Позавчера, 27 ноября 2025 года, при запуске космонавтов к МКС на стартовую площадку № 31 упала кабина обслуживания стартового комплекса. Это означает, что новые пуски оттуда до починки невозможны. К сожалению, в 2010-х годах, в рамках «оптимизации» расходов, резервную площадку (с которой летал Юрий Гагарин) упразднили. Поэтому случилось беспрецедентное: в XXI веке страна с пилотируемой космической программой осталась без средств запуска людей на орбиту. Пока ремонт не закончится, проблема сохранится. Чем это может грозить?
Японские биологи повторили античную технологию производства вина из изюма, чтобы выяснить механизм его брожения. Исследователи показали, что сушеный виноград, в отличие от свежего, накапливает на поверхности дикие дрожжи и способен превращать воду в алкоголь без внесения дополнительных заквасок.
Долгое время ученые полагали, что сотни гигантских статуй на острове Пасхи создали представители местной общины под руководством одного вождя. Однако авторы нового исследования поставили эту гипотезу под сомнение. Детальная трехмерная карта главного каменного карьера острова указала на более сложную картину. Вероятно, монументы были плодом творчества и соперничества небольших независимых групп.
Позавчера, 27 ноября 2025 года, при запуске космонавтов к МКС на стартовую площадку № 31 упала кабина обслуживания стартового комплекса. Это означает, что новые пуски оттуда до починки невозможны. К сожалению, в 2010-х годах, в рамках «оптимизации» расходов, резервную площадку (с которой летал Юрий Гагарин) упразднили. Поэтому случилось беспрецедентное: в XXI веке страна с пилотируемой космической программой осталась без средств запуска людей на орбиту. Пока ремонт не закончится, проблема сохранится. Чем это может грозить?
Японские биологи повторили античную технологию производства вина из изюма, чтобы выяснить механизм его брожения. Исследователи показали, что сушеный виноград, в отличие от свежего, накапливает на поверхности дикие дрожжи и способен превращать воду в алкоголь без внесения дополнительных заквасок.
Человеческие языки разнообразны, но это разнообразие ограничивается повторяющимися закономерностями. Пытаясь описать правила, которым подчиняются различия в грамматике, лингвисты сформулировали ряд так называемых грамматических универсалий — утверждений, предположительно верных для всех или большинства языков мира. Международная команда ученых провела статистический анализ на материале 2430 языков и обнаружила, что соответствующими действительности можно считать около трети таких утверждений.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии