#дорожное движение

Во всем мире мужчины в возрасте от 10 до 39 лет чаще всего погибают в авариях. К такому выводу пришла международная команда исследователей в рамках проекта Global Burden of Disease Study 2023, проанализировав данные 204 стран с 1990 по 2023 год. Работа опубликована в журнале The Lancet Public Health, среди соавторов — профессор НИУ ВШЭ Василий Власов.

Американские исследователи обнаружили неожиданную и тревожную закономерность: даты мировых премьер главных музыкальных альбомов совпали с резким всплеском смертельных аварий на дорогах.

Жизнь поблизости от большой дороги с активным автомобильным движением опасна для здоровья. И речь не только о загрязнении воздуха: новое исследование показало, что шум сам по себе может вызывать хроническую гипертонию.

Дополнительный, белый свет светофора будет сигнализировать «действуй, как впереди идущий транспорт». Моделирование проезда через перекресток показало, что при одновременном движении обычных и беспилотных автомобилей такой сигнал заметно ускоряет трафик.

Исследование ученых из Пермского Политеха поможет прогнозировать транспортные потоки. Методика позволит более эффективно управлять движением автомобилей в городах и снизить количество заторов и дорожно-транспортных происшествий. Регулировать транспортную сеть можно будет на основе анализа информации с комплексов видеофиксации нарушений ПДД. По словам ученых, разработка, у которой нет аналогов в мире, позволит обеспечить технологический суверенитет России.

Американские ученые показали, что стоимость машины, а также раса и пол пешехода влияют на то, притормозит ли водитель перед переходом.

Искусственный интеллект, обеспечивающий плавный трафик машин, следящий за расходом топлива и предотвращающий загрязнение воздуха, — звучит из серии научной фантастики. Тем не менее работники Национальной лаборатории им. Лоуренса в Беркли намерены претворить это в жизнь.

Недавно начавшие учиться вождению мужчины и женщины оказались одинаково плохими водителями, однако среди мужчин лучше справлялись самые юные ученики. Кроме того, оказалось, что женщины и мужчины без опыта водят одинаково, но женщины при этом менее уверены в себе.

5% таких машин на дороге достаточно, чтобы число транспортных заторов снизилось.

Британская автомобильная компания Jaguar Land Rover надеется разработать новые технологии, которые помогут автономному автомобилю ездить не как робот, а как человек. Представители компании планируют «научить» беспилотную машину подстраиваться под дорожную ситуацию: двигаться, например, в плотном потоке или в плохую погоду.