Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
«Зеркальную линию» в Саудовской Аравии предложили превратить в «Круг»
Исследователи из центра Complexity Science Hub в Вене Рафаэль Прието-Куриэль и Даниэль Кондор рассказали о проблемах, с которыми могут столкнуться жители строящегося с осени 2022 года города-здания «Зеркальная линия» (The Line) в Саудовской Аравии.
В статье, опубликованной в журнале NPJ Urban Sustainability, Прието-Куриэль и Кондор утверждают, что прямая линия — неэффективная форма для города.
Урбанисты проанализировали транспортные условия строящегося мегаполиса, в котором планируют поселить девять миллионов человек и который будет состоять из двух параллельных 170-километровых небоскребов.
Авторы статьи рассчитали средние расстояния между людьми, время в пути и транспортную сеть для города на основе имеющейся информации о «Зеркальной линии».
«Если девять миллионов жителей будут равномерно распределены по городу, на каждом километре будут проживать примерно 53 тысячи человек. Если мы случайным образом выберем двух человек из города, они будут находиться в среднем на расстоянии 57 километров друг от друга», — отметили исследователи.
По их мнению, форма самого мегаполиса (линия) максимизирует расстояние между ее жителями, поэтому «активные передвижения будут невозможны, ведь расстояния слишком велики».
Ученые признали, что у строящегося города есть и «положительные аспекты», в том числе его безавтомобильность, ориентация на высокоскоростную железную дорогу для транспортировки людей и грузов и небольшая площадь за счет формы. Однако «путешествие между двумя локациями „Зеркальной линии“ займет в среднем час».
Прието-Куриэль и Кондор подсчитали, что новому мегаполису потребуется 86 железнодорожных станций, «чтобы гарантировать, что все жители будут находиться от транспортной линии в шаговой доступности». «С таким количеством станций поезда останавливаются слишком часто, снижая свою среднюю скорость и проводя слишком много времени на станциях».
Таким образом, «население „Зеркальной линии“ будет тратить больше времени на поездки, чем люди тратят в более крупные городах, например Сеуле».
Почему «Круг» лучше «Линии»
Поэтому урбанисты предложили превратить «Зеркальную линию» в «Круг», ведь такая форма более эффективна для города.
«В „Круге“ ожидаемое расстояние между двумя случайными людьми составляет всего 2,9 километра. В пределах двух километров человек сможет пешком добраться до 66% пунктов назначения, поэтому он будет более активен. В „Круге“ высокоскоростная железнодорожная система не нужна, так как люди могут добираться до большинства мест пешком или на велосипеде, а автобусы будут довозить их до остальных мест. „Круг“ занимает примерно ту же площадь, что город Пиза в Италии, но его население в 50 раз больше. Круглая форма для города — наиболее желательна, поскольку сокращает расстояние до работы и энергию, необходимую для работы транспорта», — объяснили авторы статьи.
Пандемия чумы, охватившая Европу в середине XIV века, уничтожила, по меньшей мере, треть населения континента. Помимо прочего, это привело к массовому упадку сельского хозяйства и зарастанию полей. Но, хотя дикая природа вступила в свои права, вместе с численностью населения резко упало и разнообразие растений. Такие парадоксальные результаты показало новое исследование.
Старение больше не кажется необратимым процессом: эпигенетические часы можно частично «отмотать» назад. Звучит здорово, но есть нюанс — вмешательство в программы клеточной идентичности затрагивает механизмы, которые эволюция выработала для защиты от рака. Получается парадокс: чем убедительнее работают методы омоложения, тем острее встает вопрос об их безопасности. Но действительно ли риск неизбежен?
Согласно гипотезе о так называемой Еврогондване, в эпоху динозавров Европа, как часть северного суперконтинента Лавразия, еще не полностью отделилась от южного суперконтинента Гондвана и животные могли свободно мигрировать между Европой и Африкой. Однако новый анализ найденных в Венгрии костей первобытного крокодила показал, что его сходство с гондванскими видами обусловлено не близким родством, а схожим образом жизни.
Одна сторона сыплет более дорогими и сложными баллистическими ракетами, другая — относительно дешевыми крылатыми. Но при этом первая на порядок беднее второй. А что у них с технологическим уровнем для наземной войны, и почему, кстати, глава второй избегает даже самого этого слова? Попробуем разобраться в реальных возможностях военных машин сторон потенциально самого опасного конфликта 2026 года.
Запасы лития в России требуют переоценки и могут оказаться в разы выше, чем считалось до 2025 года. Об этом говорится в исследовании «Состояние ресурсной базы критически важных металлов и элементов для развития современных технологий», подготовленном учеными РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.
Российские ученые из МФТИ с коллегами из Института прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН и Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН разработали инновационный метод для расчета равновесного распределения несмешивающихся жидкостей в пористой среде. Результаты применения этого метода можно использовать в разработках по повышению нефтеотдачи и гидрологии, а также геологического СО2-хранения.
Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.
В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.
«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно

Губкинский университет
ФизТех
Последние комментарии