• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

«Зеркальную линию» в Саудовской Аравии предложили превратить в «Круг»

Исследователи из центра Complexity Science Hub в Вене Рафаэль Прието-Куриэль и Даниэль Кондор рассказали о проблемах, с которыми могут столкнуться жители строящегося с осени 2022 года города-здания «Зеркальная линия» (The ​​Line) в Саудовской Аравии. 

Город-здание «Зеркальная линия» / © NEOM
Город-здание «Зеркальная линия» / © NEOM

В статье, опубликованной в журнале NPJ Urban Sustainability, Прието-Куриэль и Кондор утверждают, что прямая линия — неэффективная форма для города.  

Урбанисты проанализировали транспортные условия строящегося мегаполиса, в котором планируют поселить девять миллионов человек и который будет состоять из двух параллельных 170-километровых небоскребов.

Авторы статьи рассчитали средние расстояния между людьми, время в пути и транспортную сеть для города на основе имеющейся информации о «Зеркальной линии».

«Если девять миллионов жителей будут равномерно распределены по городу, на каждом километре будут проживать примерно 53 тысячи человек. Если мы случайным образом выберем двух человек из города, они будут находиться в среднем на расстоянии 57 километров друг от друга», — отметили исследователи.

По их мнению, форма самого мегаполиса (линия) максимизирует расстояние между ее жителями, поэтому «активные передвижения будут невозможны, ведь расстояния слишком велики».

Ученые признали, что у строящегося города есть и «положительные аспекты», в том числе его безавтомобильность, ориентация на высокоскоростную железную дорогу для транспортировки людей и грузов и небольшая площадь за счет формы. Однако «путешествие между двумя локациями „Зеркальной линии“ займет в среднем час».

Прието-Куриэль и Кондор подсчитали, что новому мегаполису потребуется 86 железнодорожных станций, «чтобы гарантировать, что все жители будут находиться от транспортной линии в шаговой доступности». «С таким количеством станций поезда останавливаются слишком часто, снижая свою среднюю скорость и проводя слишком много времени на станциях».

Таким образом, «население „Зеркальной линии“ будет тратить больше времени на поездки, чем люди тратят в более крупные городах, например Сеуле».

Почему «Круг» лучше «Линии»

Поэтому урбанисты предложили превратить «Зеркальную линию» в «Круг», ведь такая форма более эффективна для города.

«В „Круге“ ожидаемое расстояние между двумя случайными людьми составляет всего 2,9 километра. В пределах двух километров человек сможет пешком добраться до 66% пунктов назначения, поэтому он будет более активен. В „Круге“ высокоскоростная железнодорожная система не нужна, так как люди могут добираться до большинства мест пешком или на велосипеде, а автобусы будут довозить их до остальных мест. „Круг“ занимает примерно ту же площадь, что город Пиза в Италии, но его население в 50 раз больше. Круглая форма для города — наиболее желательна, поскольку сокращает расстояние до работы и энергию, необходимую для работы транспорта», — объяснили авторы статьи.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

34 Комментариев
Tony Montana
13.07.2023
-
0
+
Тогда будет круг, а внутри перекрёстные дороги, всё правильно, тут велосипед придумывать не надо, а длинный узкий город это полнейшая скука, утопия.
От одного края окружности до другого примерно 54 километра без учёта толщины зданий, мощно так, пешочком пройтись
Yury Sin
11.07.2023
-
0
+
Высокоскоростная железная дорога: "Я для вас что, шутка?"
А каким образом расстояние между людьми и т.д по тексту выше, уменьшится, если город в 170 км превратить в круг? Он ведь так и будет иметь 170 км только вокруг! Если конечно не выйти из города, и не пройти определенный километраж, по пустыне, чтобы дойти до параллельного края круга!!!
    Eliyev Ferid
    14.07.2023
    -
    0
    +
    Уменьшится. Как минимум в 2 раза. На линии от пункта А до Б есть только 1 путь, а на окружности можно идти в обратную сторону, что уменьшает расстояние. Если на линии хочешь идти от начала до конца, это будет 170 км, а на окружности 0, то есть оно будет рядом
Лучше жить в лесу в землянке чем в таком концлагере
Jemal Ata
09.07.2023
-
0
+
У меня такой вопрос,а если что то упадёт через окно,и как надо будет забрать вещь?это сколько км надо проехать?
-
0
+
Попробовать в виде подковы
Концепции линейного города больше 100 лет, наверное. Все плюсы на поверхности, оценка, произведенная в работе, не корректна.
Sergei Zinuru
08.07.2023
-
0
+
Линия, кольцо, ещё пару линий. По принципу Московского метро. И будет вам счастье
Pavel Asmanov
08.07.2023
-
1
+
Идеальный вариант полусфера, но кого этим удивить.. Хорошо хоть не полумесяц..
-
0
+
Интересен портрет жителя. логично предположить что это будет сфера услуг, частично торговля. Производить что-то в самодостаточной системе нет смысла. в классическом городе много профессий связаны с производством, стройкой. Здесь полагаю это исключается. Видимо в другом месте появится аналогичный для производства. Либо кальянный бред заказчика, либо глобальное деление людей началось.
-
0
+
Линия - круг - квадрат - точка
JeikiS B
08.07.2023
-
0
+
Спиралью надо делать, тогда показатели на которые опираются декломаторы, будет ещё выше в разы
Gamby Israel
08.07.2023
-
0
+
Линию можно продолжить. А круг нет. Население арабских стран растет очень активно.
-
1
+
Сооружение высотой 500 метров и длиной 170 км может оказать значительное воздействие на микроклимат территории, особенно если рассматривать его в сочетании с побережьем моря с одной стороны и пустыней с другой стороны. 1. Влияние на ветровые потоки: Сооружение данного размера может изменить направление и интенсивность ветровых потоков. Оно может создавать турбулентность и изменять ламинарность воздушных масс, что повлияет на распределение ветра на прилегающей территории. Это может привести к изменению местных микроклиматических условий, включая скорость ветра, направление и частоту его изменения. 2. Влияние на температуру: Сооружение высотой 500 метров может создавать теневую зону, что может привести к изменению температурных условий на прилегающей территории. Теневая зона может препятствовать проникновению солнечного света на некоторые участки, что может снизить температуру в этих областях. Кроме того, сооружение может изменить течение воздуха, что может привести к изменению тепловых потоков и температуры воздуха. 3. Влияние на конденсацию и осадки: Сооружение высотой 500 метров может вызывать изменения в конденсации влаги и образовании облаков. Оно может создавать турбулентность и изменять ламинарность воздушных масс, что может повлиять на процесс конденсации и образование облаков. Это, в свою очередь, может повлиять на количество и интенсивность осадков на прилегающей территории. 4. Влияние на микроклиматические зоны: Сочетание побережья моря с одной стороны и пустыни с другой стороны уже предполагает наличие различных микроклиматических зон. Добавление сооружения высотой 500 метров может создать дополнительные микроклиматические зоны, например, защищенные от ветра или более влажные зоны за счет образования теневых областей. Однако, для получения точной информации о воздействии такого сооружения на микроклимат территории необходимо провести детальное исследование с использованием моделирования и наблюдений на местности.
Just Cause
08.07.2023
-
-1
+
Хм. Круг, а в центре парк или остров с парком, окружённый водоёмом, окружённым кругом)
При прогнозе того, что уровень мирового океана вскоре поднимется на несколько десятков метров, проект выглядит утопией. Торчащая из воды "зеркальная линия" будет мало привлекательна для проживания. И вообще житье между субэкваторов скоро станет невыносимой.
Не путайте КРУГ и окружность
ZEFF
07.07.2023
-
-1
+
Это называется прийдётся переписать проект в нулевую стадию, и заново начать планировку, вы понимаете насколько больше уйдет ресурсов на строительство круг, а также, нужно будет в середине что-то придумывать, плюс если город будет таким длинным, будет ближе связь к (цивилизованному миру) на его другом конце
Burkov Roman
07.07.2023
-
-2
+
Москва кольцевая - все давно уже придумано до вас.....
1
2
Предстоящие мероприятия
10 марта, 08:45
Татьяна Зайцева

Пандемия чумы, охватившая Европу в середине XIV века, уничтожила, по меньшей мере, треть населения континента. Помимо прочего, это привело к массовому упадку сельского хозяйства и зарастанию полей. Но, хотя дикая природа вступила в свои права, вместе с численностью населения резко упало и разнообразие растений. Такие парадоксальные результаты показало новое исследование.

10 марта, 11:43
Любовь С.

Старение больше не кажется необратимым процессом: эпигенетические часы можно частично «отмотать» назад. Звучит здорово, но есть нюанс — вмешательство в программы клеточной идентичности затрагивает механизмы, которые эволюция выработала для защиты от рака. Получается парадокс: чем убедительнее работают методы омоложения, тем острее встает вопрос об их безопасности. Но действительно ли риск неизбежен?

8 марта, 10:58
Татьяна Зайцева

Согласно гипотезе о так называемой Еврогондване, в эпоху динозавров Европа, как часть северного суперконтинента Лавразия, еще не полностью отделилась от южного суперконтинента Гондвана и животные могли свободно мигрировать между Европой и Африкой. Однако новый анализ найденных в Венгрии костей первобытного крокодила показал, что его сходство с гондванскими видами обусловлено не близким родством, а схожим образом жизни.

5 марта, 08:10
Александр Березин

Одна сторона сыплет более дорогими и сложными баллистическими ракетами, другая — относительно дешевыми крылатыми. Но при этом первая на порядок беднее второй. А что у них с технологическим уровнем для наземной войны, и почему, кстати, глава второй избегает даже самого этого слова? Попробуем разобраться в реальных возможностях военных машин сторон потенциально самого опасного конфликта 2026 года.

6 марта, 16:13
Губкинский университет

Запасы лития в России требуют переоценки и могут оказаться в разы выше, чем считалось до 2025 года. Об этом говорится в исследовании «Состояние ресурсной базы критически важных металлов и элементов для развития современных технологий», подготовленном учеными РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.

6 марта, 13:26
ФизТех

Российские ученые из МФТИ с коллегами из Института прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН и Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН разработали инновационный метод для расчета равновесного распределения несмешивающихся жидкостей в пористой среде. Результаты применения этого метода можно использовать в разработках по повышению нефтеотдачи и гидрологии, а также геологического СО2-хранения.

12 февраля, 07:52
Адель Романова

Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.

3 марта, 14:06
Александр Березин

В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.

12 февраля, 08:19
Полина Меньшова

«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно