• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Минуты вместо часов: CATL запустила сеть быстрой замены батарей для легких электрогрузовиков в Китае

Китайский аккумуляторный гигант CATL официально запустил первую стандартизированную сеть замены батарей для легких грузовиков. Проект стал важным шагом в масштабной программе электрификации городской логистики и снижения затрат на коммерческие перевозки.

Грузовик, на котором производится замена аккумулятора / © CATL
Грузовик, на котором производится замена аккумулятора / © CATL

Совместно с логистической компанией DST CATL вывела на маршруты первую партию легких грузовиков с системой быстрой замены аккумуляторов. В основе проекта лежит технология Choco-swap, позволяющая заменить батарею всего за 120 секунд. Этот запуск отражает более широкую стратегию CATL по созданию национальной инфраструктуры battery swap — станций мгновенной замены аккумуляторов — как для коммерческого транспорта, так и для легковых электромобилей.

По заявлению CATL, технология Choco-swap позволяет практически устранить простои, которые неизбежны при традиционной зарядке электромобилей или заправке обычных грузовиков.

Компания утверждает, что за восемь лет эксплуатации один такой грузовик способен сэкономить более 2000 часов времени, которое обычно тратится на пополнение энергии. Кроме того, стоимость эксплуатации системы примерно вдвое ниже расходов на топливо для традиционных дизельных машин.

Модульные станции замены аккумуляторов рассчитаны как на легковые электромобили, так и на коммерческие грузовики с колесной базой от 2,7 до 3,75 метра.

На сегодняшний день CATL уже развернула 31 станцию замены батарей для легких грузовиков в районе Большого залива Гуандун — Гонконг — Макао. До конца года компания намерена увеличить их число до 140, сосредоточившись прежде всего на ключевых логистических магистралях и городских распределительных центрах.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

4 Комментария
Alexander Orsi
2 недели назад
-
0
+
Заголовок вводит в заблуждение: современные электромобили заряжаются за несколько минут , часы разницы накапливаются за многолетнюю эксплуатацию . Причём для беспрерывно эксплуатируемого коммерческого транспорта .
    Александр Березин
    2 недели назад
    -
    1
    +
    Alexander, это они в "Известиях" заряжаются за несколько минут. А в реальном мире электромобили в 80% случаев заряжаются от низковольтных зарядок. См. опыт эксплуатации электромобилей в США. За несколько минут даже теслы не заряжаются. Отдельные экз. рекордных моделей из Китая не отражают рынок в целом, поскольку требуют не только машину высокой цены, но и зарядку огромной мощности, которых буквально процент-другой от общего числа зарядок.
    +
      ещё комментарии
      Alexander Orsi
      2 недели назад
      -
      0
      +
      Никакой "огромной" мощности не нужно . А инфографика распространения современных станций прямо на этом сайте публиковалась . Похоже вы не следите за развитием электромобилей и компонентов . Ситуация в Штатах связана не с технологиями ,. а с лоббированием Трампом интересов нефтяных корпораций и ограждением их от конкуренции . Не зря похожи слова президент и презик . Но это только на время его срока .
        Давид Барсегян
        3 часа назад
        -
        0
        +
        Alexander, ещё одна соевая овечка, которая верит в электроповесточку. Твоей совести спокойно живётся, учитывая, что ЛИА не перерабатываются? Ну от слова совсем, начиная от "экологически чистого" электролита, заканчивая редкоземельным кобальт Мы ещё не говорим сколько грунтовых вод отравит один блок аккумулятора)
8 июня, 14:35
Марк Чернов

Американские биотехнологи впервые сообщили об обращении вспять клеточного старения в живых клетках печени человека — не мышиных, не синтетических, а именно человеческих. На волне этого результата компания привлекла 435 миллионов долларов и готовится к клиническим испытаниям.

7 июня, 14:47
Любовь С.

В 2017 году человечество впервые заметило объект, прилетевший из другой звездной системы. Он оказался странным, почти не похожим ни на астероид, ни на комету, и получил имя Оумуамуа. Затем появился «нормальный» межзвездный странник — комета Борисова. А в 2025-м астрономы обнаружили 3I/ATLAS — объект, который, вероятно, хранит вещество времен рождения чужих миров. Но что изменили в астрономии эти три гостя из межзвездной тьмы?

8 июня, 10:23
Александр Березин

Роль личности в истории чаще всего иллюстрируют правителями или полководцами. Но, глядя на современную карту мира, нельзя не признать: она выглядела бы принципиально иначе, если бы не одна крестьянская девушка, которую сожгли в этот день ровно 595 лет назад.

7 июня, 14:47
Любовь С.

В 2017 году человечество впервые заметило объект, прилетевший из другой звездной системы. Он оказался странным, почти не похожим ни на астероид, ни на комету, и получил имя Оумуамуа. Затем появился «нормальный» межзвездный странник — комета Борисова. А в 2025-м астрономы обнаружили 3I/ATLAS — объект, который, вероятно, хранит вещество времен рождения чужих миров. Но что изменили в астрономии эти три гостя из межзвездной тьмы?

5 июня, 14:32
Илья Гриднев

Астрономы провели длительную радиодиагностику межзвездного объекта 3I/ATLAS и не нашли признаков искусственных технологий. Наблюдение окончательно подтвердило естественную природу ледяного тела, хотя ученые изначально не ожидали сенсации.

5 июня, 11:32
Максим Абдулаев

Тысячу лет назад колоссальный степной пояс от Амура до Дуная назывался Великой степью. На Руси его знали как Дикую степь. В этом краю жили кочевники, и среди них — хищная птица сокол-балобан. Сейчас цельной трансконтинентальной популяции балобана больше нет. Небольшой европейский островок уцелел в Венгрии, Австрии и в Крыму. Есть популяция в Казахстане, Монголии и Китае. В России сокол-балобан, помимо Крыма, живет в горах Южной Сибири. И выживание этой популяции, как и всего вида, под угрозой. Как живет эта птица и как ей помогают в нашей стране? Зачем в Хакасии посреди «нигде» построили огромный облёточник? Буквально сегодня в него уже доставили первую партию птиц.

17 мая, 10:35
Игорь Байдов

В высокогорных районах Гималаев появился новый хищник. Он не боится людей, возглавляет стаи собак и все чаще заходит в деревни. Местные жители называют его «кхипшанг». Речь идет о гибриде гималайского волка и бродячей собаки. Ученые опасаются, что этот зверь изменит хрупкий баланс местной дикой природы и в скором времени станет весьма опасным для человека.

25 мая, 14:00
Андрей Серегин

В доколумбовых Андах принадлежность к правящему роду определяла доступ к земле, торговле и статусу, поэтому удержать все внутри семьи было вопросом выживания. Ученые выяснили, что элиты долины Чинча решали эту задачу самым прямым способом — заключая браки между родственниками на протяжении как минимум двух поколений.

17 мая, 10:00
Evgenia Vavilova

При совпадении нескольких условий наши глаза способны улавливать излучение в ближнем инфракрасном спектре. Тогда сетчатка начинает работать как нелинейный фотодетектор.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Комментарий на проверке

Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных и подтверждаете ознакомление с Политикой.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно