• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Авиакомпания заказала рекордное количество пассажирских сверхзвуковых авиалайнеров Overture

Американская авиакомпания United Airlines объявила о крупном заказе на перспективные сверхзвуковые самолеты Overture компании Boom Supersonic. 

Рендер сверхзвукового самолета Overture / © Boom Supersonic
Рендер сверхзвукового самолета Overture / © Boom Supersonic

Речь идет о контракте на 15 лайнеров с возможностью расширения еще на 35 единиц — сделка, которая может вернуть коммерческие сверхзвуковые перелеты почти через 25 лет после завершения эпохи Ту-144 и «Конкорда».

Покупка будет реализована только после того, как самолет подтвердит соответствие всем требованиям по безопасности, эксплуатации и экологическим стандартам. Стоимость контракта не раскрывается, однако известно, что условия предусматривают защиту интересов заказчика.

Проект Overture позиционируется не просто как возрождение сверхзвуковой пассажирской авиации, но и как шаг к «зеленому» будущему отрасли. Самолет изначально разрабатывается под использование 100% устойчивого авиационного топлива (SAF), что должно обеспечить нулевой углеродный след с момента начала эксплуатации.

Согласно планам, первый полет Overture ожидается в 2026-м, а запуск коммерческих рейсов может состояться к 2029 году. Ключевой задачей остается сертификация, включая одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA). При этом уже заметно, что американские регуляторы заранее создают благоприятные условия для внедрения подобных проектов.

United Airlines и Boom Supersonic также намерены сотрудничать в развитии производства устойчивого авиационного топлива, поскольку текущих объемов пока недостаточно для масштабного использования.

На сегодняшний день портфель заказов Boom Supersonic насчитывает около 70 самолетов с учетом опционов. Тем не менее, остается открытым вопрос экономической целесообразности: именно высокие затраты на эксплуатацию в свое время стали одной из причин отказа от «Конкорда».

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

20 Комментариев
otchet неизвестно
2 недели назад
-
-1
+
"Эпоха" Ту-144 длинной в пару лет... Как вообще можно такое слово применять к самолёту который подлежал списанию через 200 циклов взлет-посадка?
Глеб Сверчков
2 недели назад
-
0
+
United breaks guitars)))
Andrey Shlapakov
2 недели назад
-
0
+
Читая едкие комментарии ура патриотов , хочется напомнить как Рагозин под@ ал Маска на счет батута . В результате Маск ответил спустя некоторое время , « батут сработал» а вот где сейчас Рагозин , и самое главное , что у нас , когда свой батут появится ?
Олег
2 недели назад
-
-1
+
Если об эпохе Конкорда ещё можно говорить, то о краткой эксплуатации Ту-144 на маршруте Москва-Алма-Ата говорить как об эпохе просто смешно!
    Валентин
    2 недели назад
    -
    -1
    +
    Олег, да и по этому маршруту регулярные рейсы длились что-то около полугода, но у скрепоносных это "ЕПОХА")))
    J M
    1 неделя назад
    -
    0
    +
    Олег, если бы хоть немного понимали в теме, то не писали бы так. Конкорд и Ту-144 создавались на фоне официальной программы сотрудничества КБ Туполева и франко-британского проекта. При этом ту-144 технически во многом превзошёл своих конкурентов/партнёров, так как обеспечил перевозку бОльшего количества пассажиров в двухклассной компоновке и с большим комфортом даже для эконома (он назывался «туристским»). Рядом с конкордом он как слон рядом с моськой (стоят рядом в Германии сейчас). Умел преодолевать сверхзвук над континентом, в отличие от Конкорда. Когда американцам понадобилась для упомянутого здесь проекта ЛЛ, её сделали на базе оставшегося ещё тогда ту144, а не на базе ещё летавших конкордов. Что Конкорд, что ту144 оба имели катастрофы, только у ту144 погибло меньше народу, оба убыточны (конкорды были проданы эксплуатанту по 1 доллару за штуку и так и не вышли в плюс), оба проекта выведены из эксплуатации по причине затратности. Так что да, это их эпоха с инженерной точки зрения.
    +
      ещё комментарии
      Валентин
      1 неделя назад
      -
      0
      +
      J, Это что за бред!? Коммерческий успех: "Конкорд" успешно летал 27 лет (до 2003 года). Ту-144 имел очень короткую карьеру пассажирских перевозок (менее года, 1977-1978) из-за высокой аварийности и экономической неэффективности" Всё!!!дальше любые дискусии не имеют никакого смысла.
Alex Belyakov
2 недели назад
-
0
+
К омерекосам полетим со сверхзвуковой скоростью
Игорь Смирнов
2 недели назад
-
-1
+
Комментарий удален пользователем или модератором...
Ринат Манжуков
2 недели назад
-
0
+
По крайней мере не за счет налогоплательщиков. Если кто и финансово пострадает, то авантюристы у которых зеленых фантиков, как **вна за баней.
Vlad Parygin
2 недели назад
-
-2
+
Американопил.
    Vlad Ok
    2 недели назад
    -
    0
    +
    Vlad, и кто что пилит? Одна частная фирма делает самолет а частная авиакомпания готова его покупать после завершения всех испытаний и получения разрешений регулятором. Если кто то что то и пилит то вы себе мозг и лишь из за вашего непонимания происходящего.
    +
      ещё комментарии
18 апреля, 12:33
Татьяна Зайцева

За последние 10 тысяч лет направленный естественный отбор способствовал эволюции почти 500 генов в ДНК жителей Западной Евразии, что повлияло на их внешний вид и восприимчивость к различным заболеваниям, установили авторы нового исследования.

20 апреля, 08:20
Любовь С.

Ветер на спутнике Сатурна Титане способен поднимать огромные волны, даже если он очень слабый. Эти волны формируют берега, переносят осадки, перемешивают жидкости и даже влияют на климат луны. Изучая их, планетологи могут понять, как устроены потенциально обитаемые миры за пределами Земли.

19 апреля, 13:23
Любовь С.

Ученые впервые подробно изучили состав самых дальних колец Урана. Выяснилось, что одно из них похоже на ледяное облако пыли, а другое богато органикой. Открытие помогает восстановить историю столкновений спутников и показывает, как именно формируются пылевые системы вокруг планет.

18 апреля, 12:33
Татьяна Зайцева

За последние 10 тысяч лет направленный естественный отбор способствовал эволюции почти 500 генов в ДНК жителей Западной Евразии, что повлияло на их внешний вид и восприимчивость к различным заболеваниям, установили авторы нового исследования.

18 апреля, 10:00
Evgenia Vavilova

Ученые продолжают исследовать фундаментальные частицы на неделимость. На этот раз на БАК исследовали кварки и не нашли у них признаков составной частицы.

17 апреля, 08:20
Любовь С.

Что, если развитые цивилизации во Вселенной не исчезают навсегда, а периодически «выключаются», переживая циклы коллапсов и восстановлений? Модель, разработанная авторами нового исследования, показывает, что такая прерывистая жизнь может объяснить космическую тишину — и переосмыслить будущее Земли.

5 апреля, 15:48
Александр Березин

Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.

10 апреля, 10:51
Татьяна Зайцева

Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.

9 апреля, 08:30
Максим Абдулаев

Окаменелые остатки рептилии возрастом 289 миллионов лет сохранили полное анатомическое устройство грудной клетки ранних покорителей суши. Благодаря нетронутым хрящам исследователи реконструировали механику первого полноценного реберного дыхания. Наличие в тканях оригинальных белков подтвердило, что сложные органические молекулы способны сохраняться в палеонтологической летописи почти на 100 миллионов лет дольше, чем считалось.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Комментарий на проверке

Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно