• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Карта: самые загруженные внутренние авиамаршруты в каждом регионе мира

В 2025 году, по оценкам, воздушным транспортом воспользовались около пяти миллиардов пассажиров, а совокупные доходы авиакомпаний, как ожидается, превысили отметку в один триллион долларов.

Карта: самые загруженные внутренние авиамаршруты в каждом регионе мира / © Visual Capitalist
Карта: самые загруженные внутренние авиамаршруты в каждом регионе мира / © Visual Capitalist

В целом Азиатско-Тихоокеанский регион стал главным локомотивом роста: пассажиропоток здесь увеличился на 10% за год — в первую очередь благодаря Китаю и Индии. В 2026 году объемы перевозок в регионе, по прогнозам, вырастут еще на 7%.

На представленной выше инфографике показаны самые загруженные внутренние авиарейсы по регионам в 2025 году на основе данных OAG.

В 2025 году суммарная запланированная вместимость маршрута между Чеджу и Сеулом составила 14,4 миллиона пассажирских мест. На протяжении большей части последнего десятилетия он остается самым загруженным авиамаршрутом в мире.

Между международным аэропортом Чеджу и сеульским аэропортом Кимпхо ежедневно выполняется около 200 рейсов — это самый высокий показатель частоты полетов среди всех маршрутов на планете. Чеджу, который часто называют «корейскими Гавайями», продолжает укреплять свои позиции как один из ведущих туристических центров страны.

На Ближнем Востоке маршрут Джидда — Эр-Рияд обеспечил 9,8 миллиона запланированных пассажирских мест, что на 13% больше, чем годом ранее. В Джидде расположен самый загруженный аэропорт Саудовской Аравии, тогда как столица страны является ключевым центром экономической активности.

Как видно из данных, в Латинской Америке первое место занимает маршрут Богота — Медельин в Колумбии с показателем 6,2 миллиона пассажирских мест. В то же время маршрут Кейптаун — Йоханнесбург стал самым загруженным в Африке — 5,5 миллиона мест.

В Северной Америке лидирует маршрут Ванкувер — Торонто (3,7 миллиона), а в Европе это Барселона — Пальма (три миллиона).

Высокая частота рейсов и небольшие расстояния между крупнейшими городами способствовали развитию авиационной отрасли в регионе. Одновременно стремительный экономический рост в таких странах, как Индия и Вьетнам, подстегивает увеличение авиаперевозок по мере роста доходов населения.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

1 Комментарий
А К
29.01.2026
-
0
+
Недостоверно. Внутрикитайских нет.
8 марта, 10:58
Татьяна Зайцева

Согласно гипотезе о так называемой Еврогондване, в эпоху динозавров Европа, как часть северного суперконтинента Лавразия, еще не полностью отделилась от южного суперконтинента Гондвана и животные могли свободно мигрировать между Европой и Африкой. Однако новый анализ найденных в Венгрии костей первобытного крокодила показал, что его сходство с гондванскими видами обусловлено не близким родством, а схожим образом жизни.

9 марта, 15:24
Александр Березин

Треть века назад Штаты и Мексика подписали Североамериканское соглашение о свободной торговле. Авторы новой научной работы показали, что это спровоцировало рост войн между бандами и подъем смертности среди молодых мужчин на десятки процентов — но только в тех зонах, которые были интересны картелям. Всего после подписания соглашения в Мексике было убито (оценка с учетом исчезнувших трупов) более 0,85 миллиона человек.

7 марта, 15:07
Игорь Байдов

Новые данные показали, что удар зонда DART не только изменил орбитальный период небольшого спутника Диморфа вокруг его «родителя» Дидима, но и вызвал небольшое изменение движения всей бинарной системы вокруг Солнца. Эти результаты укрепляют уверенность ученых в том, что технология кинетического удара, при заблаговременном обнаружении опасного объекта, может помочь отклонить потенциально опасный астероид от столкновения с Землей.

5 марта, 08:10
Александр Березин

Одна сторона сыплет более дорогими и сложными баллистическими ракетами, другая — относительно дешевыми крылатыми. Но при этом первая на порядок беднее второй. А что у них с технологическим уровнем для наземной войны, и почему, кстати, глава второй избегает даже самого этого слова? Попробуем разобраться в реальных возможностях военных машин сторон потенциально самого опасного конфликта 2026 года.

6 марта, 16:13
Губкинский университет

Запасы лития в России требуют переоценки и могут оказаться в разы выше, чем считалось до 2025 года. Об этом говорится в исследовании «Состояние ресурсной базы критически важных металлов и элементов для развития современных технологий», подготовленном учеными РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.

6 марта, 13:26
ФизТех

Российские ученые из МФТИ с коллегами из Института прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН и Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН разработали инновационный метод для расчета равновесного распределения несмешивающихся жидкостей в пористой среде. Результаты применения этого метода можно использовать в разработках по повышению нефтеотдачи и гидрологии, а также геологического СО2-хранения.

12 февраля, 07:52
Адель Романова

Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.

3 марта, 14:06
Александр Березин

В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.

12 февраля, 08:19
Полина Меньшова

«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно