О разработке противоперегрузочного костюма нового поколения со ссылкой на главного конструктора Научно-производственного предприятия «Звезда» Сергея Позднякова сообщило агентство ТАСС. Отличительная особенность нового костюма в том, что во время возникновения перегрузки он обжимает пневмокамерами не только нижнюю часть тела летчика, но и его руки. По словам Позднякова, система позволяет переносить перегрузки в несколько раз лучше, если проводить аналогию с существующими разработками.
Костюм позволяет летчику ПАК ФА выдержать перегрузку в девять единиц до 40 секунд во время пилотажа. В дополнение ко всему новый костюм оборудовали «продвинутым» упреждающим срабатыванием противоперегрузочной защиты по сигналу от бортовой ЭВМ (электронно-вычислительная машина). Предстоящая перегрузка прогнозируется не позднее чем за одну секунду до начала.
Новый противоперегрузочный костюм сможет значительно повысить шансы на выживание в гипотетическом ближнем воздушном бою, требующем энергичного маневрирования. Отметим, что ограниченные возможности человеческого организма являются одним из главных доводов в пользу того, почему истребители шестого поколения эксперты видят беспилотными или опционально пилотируемыми.
Также сегодня стало известно о завершении предварительных испытаний новой системы «свой-чужой», предназначенной для ПАК ФА, СУ-35С и Ил-76. Модульный принцип дает возможность интегрировать оборудование и в другие российские самолеты.
Напомним, не так давно в Сеть выложили фотографии седьмого летного прототипа ПАК ФА Т-50-8. Облик этого самолета приближен к серийной версии.
Оружие и техника
Илья Ведмеденко
