Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Инновационный вертолет SB>1 Defiant достиг скорости 100 узлов
Американская компания Lockheed Martin разогнала вертолет SB>1 Defiant до скорости 100 узлов (185 километров в час). Это важный этап на пути разработки машины.
Вертолет Sikorsky-Boeing SB>1 Defiant достиг скорости 100 узлов во время летных испытаний, проведенных 13 января. Это можно считать одним из важных достижений программы.
«Мы разрабатываем технологии для Армии США, которые сделают #SB1Defiant самым быстрым и совершенным военным вертолетом за всю историю», — написала Boeing Defense 17 января в своем твиттере.
В рамках испытаний новый вертолет также выполнил серию поворотов с креном в 30 градусов: полеты проводили в Центре летных испытаний Sikorsky в Уэст-Палм-Бич, штат Флорида.
Напомним, первый полет Sikorsky-Boeing SB>1 Defiant выполнил 21 марта 2019 года. Летом машины столкнулись с трудностями, связанными с работой силовой установки. Осенью их устранили, и испытания были продолжены.
Вертолет участвует в программе разработки демонстраторов технологий перспективных скоростных винтокрылых машин для Армии США. Полученные данные помогут разработчикам лучше проработать инновационные технические решения, а военным — выработать требования к новому многоцелевому вертолету, который в итоге сменит знаменитый Sikorsky UH-60 Black Hawk.
SB>1 Defiant использует инновационную аэродинамическую схему, в рамках которой применили соосный несущий винт и толкающий винт в задней части фюзеляжа. Благодаря такому подходу вертолет, как сообщалось ранее, сможет развивать крейсерскую скорость примерно 250 узлов (460 километров в час), что чрезвычайно много — как для винтокрылой машины.
В качестве конкурента SB>1 Defiant выступает конвертоплан V-280 Valor, разработку которого ведут Bell Helicopter и Lockheed Martin. В прошлом году Valor достиг скорости 518 километров в час. Напомним, V-280 совершил первый полет еще в 2017 году и в целом имеет за спиной намного больше испытаний, чем SB>1 Defiant.
С другой стороны, как показал опыт эксплуатации конвертоплана Bell V-22 Osprey, аппараты этого типа могут быть весьма капризны и дороги в эксплуатации. Удастся ли избежать таких проблем в случае с V-280 — покажет время.
Ранее Пентагон анонсировал другой конкурс, призванный найти замену уже выведенному из эксплуатации легкому многоцелевому вертолету Bell OH-58 Kiowa. Один из претендентов на победу — сверхскоростной боевой вертолет Raider-X, построенный на базе Sikorsky S-97 Raider.
Telegram 
Дзен 
VK Исследование НовГУ показало, что атлетическая гимнастика — один из самых эффективных способов борьбы с ожирением, в отличие, например, от бега. Тренировки с отягощениями не только помогают сжечь жир, но и укреплять мышцы, при этом щадя суставы и сердечно-сосудистую систему. Назван и оптимальный комплекс упражнений для таких людей: три силовые тренировки в неделю по 40–90 минут.
Специалисты центра изучения недр «Геосфера» извлекают из образцов грунта все необходимые данные о действующих и перспективных месторождениях нефти. Рутинные операции с керном делегированы роботам. Умные помощники трудятся 24/7 и позволяют исследователям сосредоточиться на научных и технологических задачах.
Сочетание уже подписанных решений конгресса и Белого дома на данный момент ведет к ситуации, когда после 1 октября 2025 года будет прекращено финансирование целого ряда активно работающих космических аппаратов. Речь идет об автоматических межпланетных станциях, разбросанных на девяти миллиардах километров. Все они технически вполне работоспособны и могли бы прослужить еще немало лет.
Исследование НовГУ показало, что атлетическая гимнастика — один из самых эффективных способов борьбы с ожирением, в отличие, например, от бега. Тренировки с отягощениями не только помогают сжечь жир, но и укреплять мышцы, при этом щадя суставы и сердечно-сосудистую систему. Назван и оптимальный комплекс упражнений для таких людей: три силовые тренировки в неделю по 40–90 минут.
Результаты эксперимента в США в будущем могут позволить добиться разрешения на использование отработанной конопли в качестве кормовой добавки в животноводстве.
Специалисты центра изучения недр «Геосфера» извлекают из образцов грунта все необходимые данные о действующих и перспективных месторождениях нефти. Рутинные операции с керном делегированы роботам. Умные помощники трудятся 24/7 и позволяют исследователям сосредоточиться на научных и технологических задачах.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Результаты эксперимента в США в будущем могут позволить добиться разрешения на использование отработанной конопли в качестве кормовой добавки в животноводстве.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии