Флот США получит мощнейший в мире палубный истребитель четвертого поколения
ВМС США одобдрили масштабные проект модернизации всех имеющихся на вооружении истребителей-бомбардировщиков F/A-18E/F Super Hornet.
Военно-морские силы США и корпорация Boeing достигли соглашения о модернизации всего парка палубных истребителей-бомбардировщиков F/A-18E/F Super Hornet по программе Block III. Об этом со ссылкой на Aviation Week сообщает Popular Mechanics. Контракт реализуют в течение пяти лет. Стоимость всех работ эксперты оценивают в 264,9 млн долларов, а первые модернизированные «Шершни» американский флот получит в 2019-м.
Кроме уже состоящих на вооружении самолетов F/A-18E/F Super Hornet в варианте Block III могут быть выполнены еще 70–140 новых «Хорнитов», которые ВМС США намерены закупить. Данная сделка закроет брешь в американской обороне до момента начала эксплуатации преемника F/A-18 – палубного истребителя пятого поколения F-35C. Последний планируют начать использовать примерно через год – летом 2018-го.
Модернизация до Block III существенно расширит возможности Super Hornet. Главное визуальное отличие – конформные топливные баки: с ними сопротивление воздушному потоку будет меньше, чем с ПТБ. Также самолет получит новый датчик IRST, увеличивающий ситуационную осведомленность летчика и позволяющий выявлять угрозы с большей эффективностью, чем сейчас. В довесок к этому F/A-18E/F Super Hornet Block III похвастается новыми компьютером и системой обмена данными, инновационной системой RCS (Radar Cross Section), большим сенсорным дисплеем и еще двумя новшествами, которые пока неизвестны. Всего специалисты выделяют семь основных позиций, отличающих Block III от предыдущей версии.
Напомним, недавно мы сообщали об очередном успешном испытании палубной версии F-35. Истребитель F-35C Block 3F впервые уничтожил движущуюся цель управляемой бомбой Raytheon GBU-12 Paveway II.
Периваскулярная жировая ткань вокруг сосудов не только накапливает липиды, но и непосредственно влияет на релаксацию сосудистых тканей.
На борту круизного лайнера Diamond Princess в феврале 2020 года случился настоящий разгул эпидемии Covid-19. Судно поместили на карантин, во время которого по идее пассажиры должны были отсиживаться по каютам. Несмотря на это, каждый шестой там заболел. За пределами Китая нигде больше нет такого числа заразившихся — ни в одной стране. Стали говорить, что этот корабль — прообраз будущей эпидемии коронавируса по всей планете. Мол, раз тут карантин не помог, значит, не сдержит болезнь и в мировом масштабе. На самом деле, задолго до коронавируса путешествия на круизных лайнерах стали называть «плаванием к болезни». Предположительно роскошное времяпрепровождение часто оборачивалось инфекцией и до коронавируса. Не приходится удивляться, что новому вирусу пришлись по вкусу именно круизные лайнеры. Почему так — рассказываем ниже.
Коллектив ученых из НИТУ «МИСиС» провел комплексную оценку влияния нано- и микродобавок алюминия, бора, цинка, никеля, меди и молибдена на скорость горения твердого топлива, содержащего алюминиевые порошки. Эксперимент показал, что наиболее эффективными добавками являются наночастицы меди. Добавление ее в топливо позволит увеличить скорость ракет в пять раз.
Один из наиболее полезных режимов питания оказался хорош с неожиданной стороны: выяснилось, что он способствует развитию кишечных бактерий, связанных с улучшением качества жизни пожилых людей.
По мнению исследователей, мидии погибли вследствие «теплового стресса», вызванного повышением температуры океана.
В галактике Маркарян 231, расположенной в полумиллиарде световых лет от нас, нашли облака молекулярного кислорода — впервые где-либо вне Млечного Пути.
Экспериментальные данные указали на виды физических нагрузок, которые стимулируют нейропластичность мозга.
Недавняя научная работа предрекла серьезную эпидемию коронавируса 2019-nCoV. Согласно ей, 95% зараженных еще не зарегистрированы властями, а значит, через пару недель в одной Ухани будут сотни тысяч заболевших. При наблюдаемой смертности от вируса в 2,36% — это многие тысячи погибших. На самом деле, новая работа скорее «ловит хайп» или, если угодно, пытается держать мир настороже, чем описывает реальную эпидемию. Последние данные по заразности коронавируса показывают: он действительно неблестяще передается от человека к человеку. Для эпидемии в Китае этого достаточно, но большое число жертв за пределами этой страны маловероятно. Выясняем почему.
Ученые создали информационную панель, показывающую распространение китайского коронавируса по миру в режиме реального времени. Данные вносятся из подтвержденных источников — это поможет бороться с дезинформацией.
