Электромобиль Tesla Model X в режиме автопилота успешно распознал аварийную ситуацию, которая возникла со впереди идущим автомобилем. Об этом пишет Electrek.
Все электромобили Tesla после сентября 2014 года оснащались фронтальным радаром, фронтальной камерой 12 ультразвуковыми датчиками расстояния и GPS-модулем. В течение двух лет набор датчиков оставался неизменным, однако летом этого года Tesla Model S в режиме автопилота впервые попал в аварию с летальным исходом. После этого компания усовершенствовала систему.
Опубликованная видеозапись демонстрирует работу новой версии автопилота. В ролике, снятом из Tesla Model X, слышно, как сперва срабатывает предупреждающий звуковой сигнал, а затем впереди идущий автомобиль пытается уклониться от резко затормозившего черного внедорожника. Водитель первой машины не успевает завершить маневр и сталкивается с черным автомобилем.
Электромобиль, из которого велась съемка, своевременно затормозил. Примечательно, что звуковой сигнал автопилота сработал еще до того, как произошло столкновение. Как отмечает издание, это наглядная демонстрация работы обновленной системы. За счет увеличения штатных камер и радаров автопилот Tesla отныне отслеживает не одну впереди идущую машину, а две.
