08.04.2022, 06:35
Василий Парфенов
10,1 тыс

Туристическая миссия к МКС, из-за которой пришлось задержать лунную ракету, готова к старту

❋ 3.6

В космонавтике стало тесно — причем буквально! Сначала испытательный запуск корабля Boeing CST-100 Starliner не мог попасть в расписание свободных стыковочных портов МКС (но потом у него появились проблемы посерьезнее), а теперь возникла конкуренция на стартовых площадках. Первый в истории полностью частный туристический полет в околоземное пространство «подвинул» тесты ракеты SLS. Но ненадолго: миссия Ax-1 прошла все проверки NASA и ее старт намечен на пятницу, 8 апреля, 11:17 EDT (18:17 по Москве).

Туристическая миссия к МКС, из-за которой пришлось задержать лунную ракету, готова к старту
Уникальная картина Космического центра Кеннеди: SpaceX Falcon 9 с кораблем Crew Dragon (на переднем плане) и SLS с кораблем Orion (на заднем плане) установлены на стартовые столы LC-39A и LC-39B соответственно / ©NASA, Joel Kowsky / Автор: Telestis Scaevinius

Предполетный брифинг техасская Axiom Space гордо разместила на своем сайте за день до обозначенного срока. В ходе пресс-конференции на вопросы журналистов ответили представители NASA, SpaceX и частной туристической космической компании. Они сообщили, что миссия Ax-1 допущена к старту — все проверки, чек-листы и подготовительные операции выполнены. Даже прогноз погоды благоприятный для запуска (90%), что редкость в это время года на побережье Флориды.

Единственный момент, который пока настораживает всех, работающих над миссией — метеорологические условия в зоне спуска космического корабля в случае прерывания полета. Прогноз планомерно улучшается, но пока что есть ряд участков траектории, которые не соответствуют критериям безопасности.

Туристическая миссия к МКС, из-за которой пришлось задержать лунную ракету, готова к старту
Предстартовый «прожиг» ракеты Falcon 9 для миссии Ax-1 / ©NASA, Joel Kowsky

При пилотируемых запусках Falcon 9 приходится учитывать погоду сразу в трех обширных областях атмосферы. И дело тут не в «капризности» носителя, она у детища SpaceX не особо отличается от таковой всех невоенных американских ракет. Первая ключевая зона — по траектории от стартового стола до линии Кармана. Перед запуском метеорологи осуществляют мониторинг на разных высотах и следят, чтобы ветер или вероятность осадков (тем более грозы) не превысили допустимые пределы.

Вторая, как это положено для любых пилотируемых полетов — на случай срабатывания системы аварийного спасения (САС). Аналитики рассчитывают все основные траектории движения космического корабля в нештатной ситуации, а синоптики отслеживают погоду вдоль них. Согласитесь, крайне неприятно будет при «отстреле» капсулы еще и в грозовое облако попасть. Наконец, третья зона мониторинга погоды — специфична именно для Falcon 9. Это место посадки первой ступени, которой тоже нежелательно подвергаться сильному ветру, чтобы вернуться на поверхность Земли целой и невредимой.

Запасных стартовых окон у Ax-1 пока всего два: 9 и 10 апреля. Если по каким-то причинам запуск придется отложить на день-два и Axiom Space не сможет уложиться в резервные даты, компании придется снова договариваться с NASA. На понедельник, 11 число, намечена генеральная репетиция запуска первой миссии сверхтяжелой лунной ракеты Space Launch System (SLS) Artemis I. Ее уже и так отложили на несколько дней из-за старта Axiom Space в пятницу: оба носителя находятся на соседних площадках Космического центра Кеннеди, LC-39A и 39B. Между ракетами всего 2,6 километра, и когда одна взлетает по соображениям безопасности со второй лучше ничего не делать без острой необходимости.

По плану полета Ax-1, четверо космических туристов прибудут на Международную космическую станцию, пробудут там восемь дней и вернутся на Землю. Для Axiom Space эта миссия — важнейшая «проба пера», в ходе которой будут отработаны все основные элементы будущих полетов. В перспективе компания планирует добавить к орбитальной лаборатории несколько собственных модулей, которые позднее и вовсе станут самостоятельной станцией.

Туристическая миссия к МКС, из-за которой пришлось задержать лунную ракету, готова к старту
Экипаж Ax-1 состоит из четырех человек (слева направо) — Ларри Коннора (Второй пилот), Майкла Лопеса-Алегрии (командир, пилот), Марка Пати (Специалист полёта) и Эйтана Стиббе. Эта международная команда будет не только наслаждаться потрясающими видами Земли из космоса, но и выполнять полноценные научные задачи, чтобы официально считаться астронавтами. Для Лопеса-Алегрии это будет уже пятый полет, ранее он участвовал в трех миссиях «Шаттлов» и одной «Союз ТМА», десять раз осуществлял внекорабельную деятельность / ©Axiom Space

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA), в свою очередь, хочет в принципе оценить, каково будет туристам на американском сегменте МКС. Ранее «негосударственные» астронавты и космонавты летали только на российских кораблях и обитали в соответствующих модулях станции. В другие они, фактически, заглядывали только по двум необходимостям — сделать красивые фото в Куполе и воспользоваться интернет-соединением.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и в последнюю очередь на VK
Предстоящие мероприятия
16 сентября, 12:12
Александр Березин

Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.

16 сентября, 14:29
Татьяна Зайцева

Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.

17 сентября, 10:59
НИУ ВШЭ

Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.

16 сентября, 12:12
Александр Березин

Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.

16 сентября, 14:29
Татьяна Зайцева

Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.

14 сентября, 14:43
Елизавета З.

Совместная миссия Европейского космического агентства (ESA) и Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) по исследованию Меркурия началась в 2018 году. На видео, созданном из кадров с бортовых камер, можно проследить восьмилетний путь зонда BepiColombo.

9 сентября, 22:44
Александр Березин

Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?

28 августа, 15:43
Татьяна Зайцева

Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.

19 августа, 18:31
Александр Березин

После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.

[miniorange_social_login]

Комментарии

Написать комментарий