Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Летающий автомобиль SureFly испытают в январе
Первый пилотируемый полет на летающем автомобиле SureFly состоится в начале следующего года.
Компания Workhorse представила свою разработку летом 2017 года. SureFly – это октокоптер из углеродного волокна, предназначенный для перевозки максимум двух человек. Разработчики объявили, что собираются провести первый пилотируемый полет 8 января в Лас-Вегасе, опередив выставку CES, где SureFly будет находиться на статическом дисплее.
SureFly позиционирует себя, как «первый в мире персональный электрический гибридный октокоптер». SureFly весит почти полтонны и имеет 4 крыла, на которых расположились 8 винтов. Они зафиксированы с нижней и с верхней стороны крыла, и винты в таких парах вращаются в разные стороны, что придает аппарату большую устойчивость. Октокоптер оснащен газовым двигателем, который генерирует электричество для запуска восьми электромоторов. Кроме того, SureFly оснащен двумя блоками литиевых батарей, которые могут взять на себя раскручивание винтов в случае отказа двигателя. В компании говорят, что окончательный вариант SureFly будет также оснащен аварийным парашютом.
Максимальная скорость полета октокоптера составляет 113 км/ч, а полный заряд батарей и полный бак могут обеспечить запас хода в 112 км с пилотом и пассажиром на борту. Планы компании Workhorse предполагают, что ранние версии летательного аппарата будут управляться пилотом с помощью джойстикового контроллера, а будущие модели получат автономные системы управления.
Разработчики надеются получить полную сертификацию к концу 2019 года. Если все пойдет по плану, в 2020 году SureFly будет доступен всем желающим по цене около 200 000 долларов.
Telegram 
Дзен 
VK Бонобо в два раза чаще отказывались участвовать в эксперименте, если получали менее ценную награду, чем сородич. Такая реакция не была связана с разочарованием в человеке — приматы показали врожденное неприятие несправедливости.
Субнептун K2-18b в 124 световых годах от Земли показал наличие диметилсульфида и диметилдисульфида в атмосфере. На нашей планете их вырабатывают только водоросли, то есть это признаки жизни. Но ситуация на K2-18b такова, что вообще непонятно, как там могли бы выжить организмы такой сложности.
Многие знают, как популярны сувениры из окаменелостей — зубы древних акул или полированные панцири аммонитов. Но чем реже встречаются такие артефакты, тем они ценнее, то есть на них можно много заработать. И это проблема для палеонтологов. Американский специалист по тираннозаврам оценил ущерб, который нанесла коммерческая добыча костей T. rex и подсчитал среднюю цену таких образцов. Оказалось, больше половины найденных тирексов находится в частных руках, а значит, для науки они недоступны или ненадежны.
Многие знают, как популярны сувениры из окаменелостей — зубы древних акул или полированные панцири аммонитов. Но чем реже встречаются такие артефакты, тем они ценнее, то есть на них можно много заработать. И это проблема для палеонтологов. Американский специалист по тираннозаврам оценил ущерб, который нанесла коммерческая добыча костей T. rex и подсчитал среднюю цену таких образцов. Оказалось, больше половины найденных тирексов находится в частных руках, а значит, для науки они недоступны или ненадежны.
Бонобо в два раза чаще отказывались участвовать в эксперименте, если получали менее ценную награду, чем сородич. Такая реакция не была связана с разочарованием в человеке — приматы показали врожденное неприятие несправедливости.
Субнептун K2-18b в 124 световых годах от Земли показал наличие диметилсульфида и диметилдисульфида в атмосфере. На нашей планете их вырабатывают только водоросли, то есть это признаки жизни. Но ситуация на K2-18b такова, что вообще непонятно, как там могли бы выжить организмы такой сложности.
До 13 тысяч лет назад в Северной Америке жил вид, который ученые до недавнего времени считали волком. Компания Colossal Biosciences объявила о возрождении этого вымершего вида, но биологические детали ставят ее заявление под серьезное сомнение.
Масштабный анализ геномов показал, что вид Homo sapiens возник в результате смешения двух древних популяций. Они разделились полтора миллиона лет назад, а затем воссоединились до расселения по миру.
Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии