Airbus провел успешные испытания двигательной системы летающего такси
Первый полет летающего автомобиля намечен на 2018 год.
Ряд компаний работают над идеей летающих такси, но ни одна из них не имеет такой послужной список, как аэронавигационный гигант Airbus. В прошлом году компания подробно описала проект CityAirbus – автомобиль, предназначенный для автономной перевозки пассажиров по городским районам. Теперь был преодолен еще один важный рубеж, а именно проведены успешные испытания двигательной системы.
По данным Всемирной организации здравоохранения, доля мирового населения, проживающего в городах, выросла с 34 до 54 процентов в период с 1960 по 2014 год. Пробки на дорогах и загрязнение воздуха являются двумя серьезными проблемами, возникающими в результате нашей коллективной миграции в города. По мнению Airbus, полет над городами с помощью летающих такси может помочь с решением этих проблем.
Существуют ряд исследовательских проектов и концепций, который нацелены на создание летающих автомобилей, однако наиболее реалистичным проектом, который может в ближайшем будущем действительно начать покорять небо над городами, является CityAirbus. Компания первоначально планирует ввести летающее такси в качестве обычного пилотируемого вертолета, а уже потом, по мере урегулирования правил пользования беспилотниками, переключиться на автономный режим.
Прототип CityAirbus был представлен на Парижском авиасалоне в начале этого года. Летающее такси рассчитано на перевозку четырех пассажиров и оснащено восемью электрическими двигателями мощностью 100 кВт, непосредственно управляющими восемью пропеллерами, которые могут разогнать аппарат до 120 км/ч. Во вторник компании впервые удалось провести полномасштабные испытания двигательной установки.
Airbus надеется, что летающий автомобиль однажды отправит пассажиров по фиксированным маршрутам через перегруженные мегаполисы. В первой половине следующего года компания планирует провести испытания всех систем CityAirbus. Если все будет хорошо, первый рейс летающее такси совершит в конце 2018 года.
Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.
Газовый гигант Elias 2-24b успел набрать массу Юпитера менее чем за миллион лет. Поскольку планета еще формируется, причем довольно далеко от своей звезды, объяснить столь быстрый рост трудно.
Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.
Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.
Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.
Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.
Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?
Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.
После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно

Последние комментарии