Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Китай построил крупнейшее в мире судно с системой динамического позиционирования для забивки свай
Крупнейшее в мире судно с системой динамического позиционирования для забивки свай — CRCC Bridge Piling No. 1, построенное китайской корпорацией China Railway Construction Corporation (CRCC), вышло из порта Люсы в провинции Цзянсу на востоке Китая и направилось в залив Всех Святых в бразильском штате Баия. Судно задействуют в строительстве крупного морского моста Салвадор — Итапарика.
После подготовки специального плана транспортировки, разработки маршрута и оценки рисков судну предстоит преодолеть более 20 000 километров. Оно пройдет через Малаккский пролив и мыс Доброй Надежды, выйдет в Южную Атлантику, а затем достигнет района Ресифи — столицы штата Пернамбуку на северо-востоке Бразилии. Переход займет около 45 дней.
Сваебойное судно представляет собой специализированное инженерное судно, предназначенное для погружения массивных стальных или бетонных свай в морское дно. Такие суда используются при строительстве морских мостов, офшорных ветроэлектростанций и глубоководных портов.
Судно имеет 130,5 метра в длину, 40,8 метра в ширину и 8,4 метра осадки. По высоте свайной рамы, достигающей 156 метров, грузоподъемности механизма подъема свай до 700 тонн и максимальной рабочей глубине 70 метров оно в настоящее время считается крупнейшим в мире судном такого типа. Эти характеристики позволяют работать с особо крупными и длинными сваями в сложных условиях на значительном удалении от берега и больших глубинах. Создание судна свидетельствует о переходе китайского судостроения и производства морской инженерной техники от освоения передовых мировых технологий к одному из лидирующих положений в отрасли.
Строительство моста Салвадор — Итапарика, одного из крупнейших инфраструктурных проектов Бразилии, официально началось 1 июля. Проект реализуют китайские компании. Общая протяженность транспортного комплекса составит 46,8 километра. В него войдут 12,4-километровый шестиполосный мост с двусторонним движением, 4,2-километровая дорожная система в Салвадоре и еще 30,2 километра дорог на острове Итапарика.
Главный мост будет выполнен по вантовой схеме. Его центральный пролет составит 682 метра, а высота судоходного габарита — 85 метров. Это позволит крупным грузовым судам и круизным лайнерам безопасно проходить под мостом.
Мост пересечет знаменитый залив Всех Святых. Свайные работы на основном участке будут выполняться на глубине около 64 метров, причем инженерам предстоит работать в сложных геологических условиях морского дна.
Конструкция судна включает сразу две технологические разработки, заявленные как мировые новшества.
Во-первых, это первое крупное сваебойное судно, на котором одновременно применяются динамическое позиционирование и якорная система позиционирования. В сочетании с китайской спутниковой навигационной системой BeiDou это позволяет обеспечивать точность установки свай на уровне сантиметров. Во-вторых, судно стало первым сваебойным судном, на котором для основных гидроцилиндров используется замкнутая гидравлическая система.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Telegram 
Дзен 
VK
Предстоящие мероприятия
Спутниковый анализ позволил составить карту истощения подземных вод по всей планете. Оказалось, в наибольшей степени сокращение запасов происходит не от уменьшения объема осадков, а там, где подземные воды активнее всего используют для орошаемого земледелия, важного для обеспечения продовольствием миллиардов людей.
Ученые зафиксировали загадочный радиосигнал на частоте 45 мегагерц от системы красного карлика GJ 725A, расположенной на расстоянии около 11,5 светового года. Это самое низкочастотное подтвержденное обнаружение когерентного радиоизлучения от звездной системы, которое когда-либо удавалось надежно зарегистрировать.
Ископаемые ресурсы с каждым годом все больше истощаются и дорожают, поэтому во всем мире активно внедряется возобновляемая энергетика. Однако солнечные и ветровые установки не всегда возможно использовать, их эффективность зависит от погоды, времени суток и климата. Есть еще один распространенный источник энергии — механические колебания: волны океана, вибрации мостов и трубопроводов. Чтобы преобразовывать их в электричество, нужны специальные линейные генераторы. Проблема в том, что сегодня не существует конструкций, которые позволяли бы эффективно заряжать отдельные автономные устройства. В итоге датчики, метеостанции и другие приборы вдали от инфраструктуры остаются без надежного питания. Ученые ПНИПУ создали уникальную методику, которая позволит проектировать маломощные линейные генераторы для преобразования колебаний волн. С ее помощью можно будет получить в среднем около 33 ватт мощности, что достаточно для питания инфраструктуры там, где невозможно использовать солнечные и ветровые установки.
Спутниковый анализ позволил составить карту истощения подземных вод по всей планете. Оказалось, в наибольшей степени сокращение запасов происходит не от уменьшения объема осадков, а там, где подземные воды активнее всего используют для орошаемого земледелия, важного для обеспечения продовольствием миллиардов людей.
Ученый из Японии попытался рассчитать теоретическую возможность для человечества поддерживать контакт с другими разумными сообществами. Он пришел к выводу, что даже при наличии внеземных цивилизаций в Галактике шансы наладить с ними связь почти равны нулю. Это означает, что наше одиночество нельзя считать основанием однозначно утверждать о безжизненности Млечного Пути за пределами Солнечной системы.
Расшифровка иероглифов на сохранившихся каменных монументах помогла ученым установить, как называлось заброшенное доиспанское поселение майя. Его обнаружили всего несколько месяцев назад в глубине тропических лесов на юго-востоке Мексики. Исследователи также смогли прочитать имя правителя и найти свидетельства конфликта города с соседним поселением.
Физики изучили уравнения Эйнштейна в форме, похожей на уравнения плазмы, и построили математическую теорию «гравитационного пересоединения». В рамках нее по аналогии с разрывом и слипанием магнитных силовых линий в плазме гравитационные «листы» пространства-времени тоже могли бы разрываться и слипаться, передавая энергию из поля в вещество.
Спутниковый анализ позволил составить карту истощения подземных вод по всей планете. Оказалось, в наибольшей степени сокращение запасов происходит не от уменьшения объема осадков, а там, где подземные воды активнее всего используют для орошаемого земледелия, важного для обеспечения продовольствием миллиардов людей.
Луна и Солнце вызывают не только океанские приливы, но и микроскопические колебания гравитационного потенциала на Земле, из-за чего время в разных точках планеты течет с немного разной скоростью. Физики впервые зафиксировали эти периодические изменения с помощью сети оптических часов, объединенных оптоволоконными линиями.
[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Комментарий на проверке
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Аккаунт заблокирован!
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Что-то пошло не так!
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноЛучшие материалы
Войти
Вконтакте
По e-mail
Google
Яндекс ID
Ваша заявка получена
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно