Новейший российский корвет «Гремящий» вывели из эллинга
В России вывели из эллинга головной корабль проекта 20385 — корвет «Гремящий». Вскоре его спустят на воду, а затем введут в состав российского военно-морского флота.
О выводе из эллинга новейшего корабля сообщила пресс-служба «Северной верфи». После выкатки корвета на открытый стапель можно будет смонтировать на корабле верхнюю часть мачты — стеньгу. В ближайшие дни «Гремящий» доставят в док, где доделают подводную часть корвета. Специалисты установят носовой обтекатель гидроакустической станции, докрасят подводную часть корпуса и проведут ряд других работ. Спуск корабля на воду намечен на 30 июня.
Сейчас также ведется постройка второго корабля проекта 20385 — корвета «Проворный». Работы над двумя кораблями сильно затянулись вследствие непоставки немецких дизельных двигателей MTU. В 2015 году между российским Минобороны и «Северной верфью» был заключен контракт, предполагающий использование российских двигателей вместо зарубежных. «Гремящий» получил дизельные агрегаты 1ДДА-12000, произведенные АО «Коломенский завод». Ранее их устанавливали на корветы проекта 20380.
Проект 20385 — глубокая модернизация малого сторожевого корабля проекта 20380. Важное отличие — вооружение. Боекомплект зенитного ракетного комплекса «Редут» вырос с 12 до 16 ячеек. 8 противокорабельных ракет Х-35 «Уран» заменили на 8 ракет «Калибр-НК».
Сначала Минобороны планировало получить восемь кораблей проекта 20385, однако затем военные ограничились лишь двумя кораблями («Гремящий», «Проворный»). Среди причин — широкое применение на новом эсминце импортных комплектующих, в частности дизельных двигателей, о которых мы писали выше.
Ранее, напомним, мы сообщали, что в России заложили головной корабль проекта 23550 «Иван Папанин».
Американские ученые установили, что привычка регулярно пить кофе значительно снижает риск развития цирроза, рака печени и печеночных патологий. Новые данные помогают объяснить биохимические механизмы, стоящие за защитным эффектом этого напитка.
Бывшие сотрудники NASA констатировали, что последнее видео испытаний крупнейшего космического корабля в истории снова показало проблемы и ограничения его теплового щита. С их точки зрения, любая из существующих технологий такого типа слишком сложна для реализации замысла Илона Маска о быстрой и безремонтной многоразовости Starship.
Правительство испанского автономного сообщества Арагон поддержало строительство гигафабрики по производству аккумуляторов в Фигеруэласе — совместный проект Stellantis и CATL. Решение завершило процесс согласования, открыв путь к реализации проекта TORO.
Бывшие сотрудники NASA констатировали, что последнее видео испытаний крупнейшего космического корабля в истории снова показало проблемы и ограничения его теплового щита. С их точки зрения, любая из существующих технологий такого типа слишком сложна для реализации замысла Илона Маска о быстрой и безремонтной многоразовости Starship.
Правильно подобранные звуковые последовательности способны не только стимулировать рост растений, но и влиять на их урожайность. К такому выводу пришли авторы нового исследования. Они разработали технологию, которая позволяет воздействовать на процессы развития растений через акустические сигналы без использования генной инженерии или химикатов. В экспериментах добились повышения урожайности мяты, сои, болгарского перца и конопли.
Американские ученые установили, что привычка регулярно пить кофе значительно снижает риск развития цирроза, рака печени и печеночных патологий. Новые данные помогают объяснить биохимические механизмы, стоящие за защитным эффектом этого напитка.
Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.
Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно

Последние комментарии