Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Металлурги СФУ разработали антипригарное покрытие без изъяна
Ученые Института цветных металлов и материаловедения СФУ разработали технологии получения водных и самовысыхающих противопригарных покрытий на основе природного и механоактивированного графитов, использующихся при производстве литых изделий из чугуна.
Результаты работы опубликованы в журнале CIS Iron and Steel Review.
Чтобы сделать поверхность чугунных отливок более качественной, на рабочие поверхности литейных форм и стержней наносят противопригарные покрытия — краски, которые представляет собой суспензию, состоящую из порошкообразного огнеупорного наполнителя, связующего компонента, добавок, равномерно распределенных в растворителе.
Нанесение покрытия делает форму менее шероховатой, в результате чего поверхность отливки получается более гладкой и чистой. Кроме того, нанесение покрытий изолирует зерна огнеупорного наполнителя от соприкосновения с металлами, что позволяет снизить пригар на поверхности отливок.
«Мы предложили новую модель «псевдо-золь-гель» формирования технологических и эксплуатационных свойств.
На ее основе разработано водное противопригарное покрытие, имеющее повышенную седиментационную устойчивость (способность дисперсной системы сохранять неизменным во времени распределение частиц по объему системы, то есть способность системы противостоять действию силы тяжести. — Прим. NS) в два раза и приведенную прочность (в шесть-восемь раз), пониженную толщину покровного слоя (в полтора раза) и расход сухих компонентов, уменьшенный на 30-40 процентов по сравнению со стандартным покрытием.
Также удалось разработать уникальное самовысыхающее противопригарное покрытие с повышенными плотностью, вязкостью и приведенной прочностью.
Толщина проникающего слоя в нем увеличена до 4,64 миллиметра, а толщина покровного слоя уменьшена до 0,26 миллиметра. Это стало возможным благодаря частичной замене природного графита в составе на механоактивированный», — сообщила доцент кафедры литейного производства ИЦМиМ, кандидат технических наук Татьяна Гильманшина.
Исследования красноярских ученых помогут снизить пригар на поверхности чугунных отливок на 70-85 процентов при одновременном уменьшении шероховатости и размера графитовых включений в поверхностном слое отливки.
В настоящее время результаты исследования внедряются на АО «Красноярскграфит», в чугунолитейных цехах ОАО «Ремонтно-механический завод “Енисей”», ОАО «Сибирский инструментальный завод» и ООО «Рус Инжиниринг».
Telegram 
Дзен 
VK Распространено мнение, что, чем чаще пара занимается сексом, тем сильнее каждый из партнеров доволен отношениями. Международная команда исследователей проверила этот тезис.
В 2006 году исследователи из Великобритании объявили, что легендарный антикитерский механизм, древнегреческий «компьютер», мог быть всего лишь игрушкой для демонстрации астрономических явлений. Авторы нового исследования подтвердили это, построив математическую модель на основе данных своих коллег, которая показала, что шестерни устройства заклинивало при запуске. Но несмотря на полученные результаты, ученые пытаются спасти репутацию древнего чуда техники, обвинив предыдущую команду в ряде ошибок.
Примерно 41-42 тысячи лет назад на Земле произошел кратковременный сдвиг магнитных полюсов, который мог способствовать вымиранию неандертальцев, но не Homo sapiens — их выживание авторы нового исследования связали с появлением теплой одежды и добычей охры.
Распространено мнение, что, чем чаще пара занимается сексом, тем сильнее каждый из партнеров доволен отношениями. Международная команда исследователей проверила этот тезис.
Оснащенные высокочувствительными датчиками, разработанные новгородцами перчатки, будут отслеживать малейшее движение пальцев и кистей рук и проводить операции с помощью VR-симулятора. Это позволит вывести качество медицинского образования и станет помощником для практикующих хирургов.
В крупных компаниях для того, чтобы обслуживать оборудование, инженерам и аналитикам часто приходится разбираться в огромном количестве данных. Например, чтобы избежать поломок и вовремя ремонтировать оборудование, нужно понять, что сильнее влияет на появление дефектов: температура, вибрация или износ? Для этого специалисты занимаются анализом данных с применением технологий машинного обучения, однако это сложные области, которые требуют глубоких знаний программирования и математики. Ученые из Пермского Политеха создали программу в виде электронной книги, которая помогает легко разобраться в основах классификации данных. Она уже успешно применяется в обучении студентов высшей школы авиационного двигателестроения.
До 13 тысяч лет назад в Северной Америке жил вид, который ученые до недавнего времени считали волком. Компания Colossal Biosciences объявила о возрождении этого вымершего вида, но биологические детали ставят ее заявление под серьезное сомнение.
Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.
Инженеры компании Unitsky String Technologies Inc. разработали несколько вариантов транспортно-инфраструктурных комплексов, способных значительно улучшить пассажирское сообщение в городах, расположенных по обеим берегам крупных водных артерий. Обычно такие мегаполисы сталкиваются с необходимостью строительства дорогих капитальных сооружений — шоссейных мостов, что не всегда подъемно для городского бюджета. Решение белорусских инженеров куда менее ресурсоемкое. Для примера возьмем Ростов-на-Дону, где есть запрос на устойчивое сообщение между левобережной частью города с историческим центром.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии