• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку
01.02.2016, 09:06
Редакция Naked Science
146

Стало известно, кто разработает дизайн Hyperloop

Студенты MIT – победители в конкурсе на лучший дизайн капсул поезда Hyperloop. Создать реальные модели им поможет компания SpaceX, которую основал известный предприниматель Илон Маск.

3015704-poster-1280-etctravel2
©Wikipedia / Автор: Артем Фомин

Транспортная система Hyperloop – один из самых амбициозных проектов нашего времени. Идейным вдохновителем поезда будущего стал предприниматель Илон Маск. И теперь в Техасском университете A&M назвали команды-победителей, которые показали самые интересные дизайнерские решения. Награда за лучший проект отошла коллективу, представляющему MIT (Массачусетский технологический институт). Кроме того, были отмечены проекты, созданные специалистами Делфтского технического университета, Политехнического университета Виргинии, Висконсинского университета в Мадисоне и Калифорнийского университета в Ирвайне.
 
Так, команда из Делфтского технического университета придумала дизайн, который назвали самым инновационным. В целом же в конкурсе были представлены около тысячи студентов, представляющих 100 университетов из разных уголков мира. В жюри были как специалисты SpaceX, так и работники других компаний. Победители конкурса должны будут испытать свои разработки (полноразмерные модели, если быть точнее). Их протестируют на экспериментальном участке будущей трассы. Создать прообраз капсул вакуумного поезда участникам конкурса поможет SpaceX.
 

Награждение победителей / ©Ustream

 

Отметим также, что в рамках мероприятия были представлены не только капсулы, но и разные системы и подсистемы. А еще можно было видеть множество концепт-артов на тему Hyperloop.
 

Проект вакуумного поезда был предложен в 2012–2013 годах. Концепция выстроена вокруг надземного трубопровода, в котором специальные капсулы смогут передвигаться со скоростью до 1200 км/ч. Стоимость трассы, соединяющей Лос-Анджелес и Сан-Франциско, оценивается некоторыми экспертами в сумму от 7 до 16 млрд долларов США. Но реальные затраты могут оказаться еще выше.

 
Не так давно в компании Hyperloop Technologies заявили, что тестовый участок трассы может быть создан уже в первом квартале текущего года. Его длина должна будет составить 8 км, а уже в течение ближайших трех лет участие в тестах смогут принять и первые пассажиры.
 
Несмотря на все технические риски, проектом заинтересовались инвесторы из разных стран. Одним из них стал российский предприниматель Виктор Вексельберг. Сообщалось, что инженеры подконтрольной ему немецкой фирмы Oerlikon Leybold Vacuum уже трудятся в интересах Hyperloop Transportation Technologies.
 

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
Предстоящие мероприятия
10 апреля, 10:51
Татьяна Зайцева

Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.

11 апреля, 19:45
Evgenia Vavilova

Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.

10 апреля, 11:30
Максим Абдулаев

Немецкие и нидерландские археологи выяснили, что 125 тысяч лет назад неандертальцы целенаправленно ловили и разделывали европейских болотных черепах. Это первое свидетельство того, что северные популяции древних людей охотились на рептилий. Остатки черепах нашли в тех же слоях, где неандертальцы массово убивали гигантских слонов. Значит, черепах ловили не из-за голода. Вероятно, на них охотились дети ради панцирей, которые использовали для изготовления посуды.

10 апреля, 10:51
Татьяна Зайцева

Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.

11 апреля, 19:45
Evgenia Vavilova

Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.

10 апреля, 18:17
НИТУ МИСИС

После глобальных прорывов прошлого столетия космонавтика неспешно продолжает свое эволюционное развитие. Ученые и инженеры уже несколько десятилетий бьются за каждый килограмм полезной нагрузки, работая над созданием деталей для ракет и спутников из легких и прочных материалов. По словам генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова, за последние пять лет в отечественной космонавтике появилось около 30 новых сплавов и композитов, которые сокращают массу изделий. Однако для новых революционных прорывов в отрасли ограничения материалов по-прежнему остаются одним из фундаментальных барьеров, который ученые пока не могут преодолеть без серьезных компромиссов. Ко Дню космонавтики доктор технических наук, профессор кафедры функциональных наносистем и высокотемпературных материалов НИТУ МИСИС Игорь Блинков рассказывает о перспективных материалах для космоса.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

19 марта, 12:41
Игорь Байдов

Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.

5 апреля, 15:48
Александр Березин

Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.

[miniorange_social_login]

Комментарии

Написать комментарий
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Комментарий на проверке

Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно