Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Virgin Galactic представила новый корабль для космического туризма
В 150 км к северу от Лос-Анджелеса, на территории аэрокосмического порта Мохаве, состоялась грандиозная презентация с музыкой, огнями, фуршетом и главой компании Virgin Galactic – миллиардером Ричардом Брэнсоном, который въехал в зал на внедорожнике Land Rover, буксируя за собой новую версию корабля SpaceShipTwo. Голос Стивена Хокинга представил новинку и ее официальное название – VSS Unity.
Презентация состоялась спустя более года после гибели первой версии SpaceShipTwo VSS Enterprise, который разрушился в ходе испытательного полета, унеся жизнь пилота Майкла Элсбери (Michael Alsbury) и серьезно ранив второго пилота Питера Сиболда (Peter Siebold). VSS Unity в тот момент был готов на 65% и должен был расширить флот Virgin Galactic, однако в результате ему предстоит стать его флагманом.
Новый VSS Unity был «окрещен» годовалой внучкой Брэнсона, которая при помощи взрослых разбила о его борт бутылку молока. Причин опасаться того, что корабль разделит трагическую судьбу предшественника, немного: как показало расследование, гибель VSS Enterprise стала результатом ошибки пилота. Элсбери слишком рано раскрыл на кончиках крыльев корабля «перья» системы возвращения. Однако компания Scaled Composites, один из ключевых разработчиков кораблей, все равно взяла часть вины на себя, заявив, что в будущем предусмотрит такую ошибку и защиту от нее. И уже в новом VSS Unity эта опасность учтена и устранена.
Корабли SpaceShipTwo пилотируются экипажем из двух человек и способны брать на борт шесть пассажиров для кратких полетов на суборбитальной высоте. Планируется, что VSS Unity будет взлетать с территории космопорта «Америка» в штате Нью-Мексико с помощью самолета-носителя WhiteKnightTwo, который поднимет его на 15 км и отпустит в самостоятельный полет. С помощью собственных двигателей корабль доберется до высоты 100 км – условной границы космоса, где пассажиры смогут частично ощутить микрогравитацию и увидеть скругленный горизонт планеты. Полеты будут длиться 2,5 часа, а стоимость их составит 250 тыс. долларов. У компании уже забронировали более 500 билетов.
Впрочем, новый VSS Unity к приему туристов пока не готов: кораблю предстоит серия наземных испытаний, а затем и тестовых полетов, сначала без отсоединения от WhiteKnightTwo, а затем и самостоятельных. Его печально известный предшественник в 2010–2014 гг. совершил 55 успешных полетов, прежде чем погиб. VSS Unity вряд ли ждет столь же долгая программа испытаний, ведь VSS Enterprise был первым. С другой стороны, в Virgin Galactic остерегаются называть конкретные даты, заявляя, что главная задача состоит в том, чтобы убедиться в полной безопасности будущих пассажиров.
Telegram 
Дзен 
VK С наступлением летней жары так и тянет окунуться в прохладную воду реки или озера. И такое решение может быть небезопасным! Эксперты Пермского Политеха рассказали, от чего водоемы становятся мутными и грязными, почему нельзя купаться рядом с утками и мостами, что находят в запрещенных для отдыха местах, какие инфекции можно подхватить и как не заболеть после купания.
На конференции в Снагове (Румыния) исследователи заявили о частичной расшифровке надписи на могиле итальянском Неаполе. Согласно их анализу, в ней захоронен Влад Дракула, известный правитель Валахии. Вопрос о том, как его останки могли попасть в южную Италию, которую тогда контролировала арагонская династия, остается открытым.
Анализ свыше миллиона фрагментов из выступлений в датском парламенте показал, что с приходом в правительство политики начинают изъясняться менее простым и понятным людям языком. Причины тенденции автор исследования увидел в обязанностях, которые накладывает правительственная должность.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Состояние паралича, в которое впадают разные виды животных, хорошо известно и задокументировано. Обычно оно считается защитной реакцией в случае опасности, но никаких доказательств этому до сих пор нет. Особенно загадочным остается поведение обитателей океана, притворяющихся мертвыми. Ученые проверили существующие объяснения этого эффекта и сделали неожиданные выводы.
Квантовые спиновые жидкости (КСЖ) обещают ученым развитие в областях квантовых вычислений и передачи энергии без потерь. В них магнитные моменты частиц теоретически не должны упорядочиваться даже при охлаждении до абсолютного нуля температур.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии