02.07.2021, 20:18
Илья Ведмеденко
11
3,1 тыс

Израильтяне представили новое видение электрического самолета Alice

❋ 2.8

Израильская компания Eviation Aircraft показала, как будет выглядеть серийная крылатая машина Alice. Ранее представили ее прототип.

Серийный Alice
Серийный Alice. Изображение / ©prnewswire / Автор: Иван Беляев

Компания Eviation Aircraft представила новый облик полностью электрического самолета Alice, который готовится к первому полету в конце года. Новая версия получила T-образное хвостовое оперение. Вместо трех винтов (как на прототипе) — два. Они расположены в хвостовой части.

Заявленная максимальная дальность полета Alice — примерно 815 километров, а крейсерская скорость достигает 407 километров в час. На борту могут разместиться девять пассажиров. Ввести самолет в коммерческую эксплуатацию планируют в 2024 году.

©prnewswire

В прошлом году прототип самолета загорелся при испытаниях. Источником возгорания назвали аккумуляторную батарею.

Прототип Alice / ©Eviation

Примерно в то же время произошло еще одно важное событие, способное повлиять на авиационный мир. Компания Otto Aviation официально представила потенциально революционный самолет Celera 500L. Машина может похвастаться крайне низким расходом топлива, что делает ее очень экономичной.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и в последнюю очередь на VK
Предстоящие мероприятия
17 сентября, 18:41
Александр Березин

Новые данные существенно дополняют картину теплокровности динозавров и добавляют веса точке зрения, что множество, если не большинство их видов были покрыты перьями и обладали сложным поведением. Весьма вероятно, что эта их особенность способствовала как расцвету группы, так и вымиранию всех нептичьих динозавров после Чиксулуба.

18 сентября, 13:19
Елизавета З.

Компания Nikon объявила победителей ежегодного конкурса Small World in Motion 2026 года. Жюри отобрало лучшие видеоролики и таймлапсы, снятые через микроскоп. Предлагаем вам посмотреть работы, объединившие науку и искусство.

17 сентября, 15:46
Андрей Серегин

Бивень мамонта был для людей каменного века важным материалом с собственным рисунком, способным повлиять на замысел изображения. Археологи выяснили, что создатели фигурок с Мезинской стоянки (Украина) использовали естественные линии внутри бивня как основу для выгравированных зигзагов.

16 сентября, 12:12
Александр Березин

Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.

17 сентября, 10:59
НИУ ВШЭ

Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.

16 сентября, 14:29
Татьяна Зайцева

Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.

9 сентября, 22:44
Александр Березин

Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?

28 августа, 15:43
Татьяна Зайцева

Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.

19 августа, 18:31
Александр Березин

После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.

[miniorange_social_login]

Комментарии

11 Комментариев
Машинка хороша. Но, может, кто-нибудь растолкует, что мешало сделать пилоны для двигателей одновременно и рулями высоты?..
    Площадь пилонов и мешала
    +
      Еще 7 ответов
      Площадь пилонов и мешала
      Это каким же образом?!..
        Asmite Qielee
        03.07.2021
        Может иногда следует включать мозг? Никто не расположит органы управления в зоне действия двигателей
          Может иногда следует включать мозг?
          Идете неверным путем Березина-Колупаева, пытаетесь перевести разговор в личные выпады? Ладно... Что за чушь у вас-то?!
          Никто не расположит органы управления в зоне действия двигателей
          То есть механизация крыла на многодвигательных самолетах у вас в органы управления не попадает... Логично
            Asmite Qielee
            03.07.2021
            Не вам судить, каким путём я иду. Пилоны сделаны максимально короткие, только только чтобы хватило для размаха винтов. И это логично, меньше вес, прочнее конструкция. Расскажите мне, где там расположить закрылки, я с удовольствием послушаю)
              Не вам судить, каким путём я иду.
              Это что за всплеск возмущения? ))) Мы тут только тем и занимаемся, что судим друг друга... вплоть до Страшного суда. где всех будет судить Один... Из-за расположения рулей высоты отдельно от пилонов вес конструкции и аэродинамическое сопротивление возросли существенно больше, чем если бы чуть увеличилась длина пилонов, и рули глубины были перенесены на них...
                Asmite Qielee
                04.07.2021
                Расскажите ваши фантазии инженерам, вы их очень обрадуете. Там отталкиваются от реальности, а не фантазий, "а что если ..." все "а что если..." давно опробованы и испытаны. От двух наклонных хвостов отказались, которые были в прототипе и это понятно, потому что управляемость там никакая. Увеличить длину пилонов плюс разместить на них органы управления означает усложнить конструкцию, в которой и так пролегают коммуникации к двигателям, а также снизить управляемость аппаратом. Впрочем можете построить свой самолёт. После этого у вас будет намного меньше вопросов к тем, кто этим занимается)))
    Неэффективны будут
    +
      Еще 1 ответ