• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку
20 марта, 15:03
Александр Березин
28
5,4 тыс

SpaceX предложила вернуть американцев к Луне не на корабле «Орион»

❋ 4.4

До сих пор американская лунная программа опиралась на доставку астронавтов к Селене на отдельном корабле «Орион», каждый запуск которого обходится в четыре миллиарда долларов. Дальше они должны были перейти на Starship, который посадит их на земной спутник. Теперь компания Илона Маска предложила обойтись без одного лишнего элемента в уравнении. Американские СМИ утверждают, что план уже принят новым руководством NASA. Если это так, американская лунная программа получит серьезный положительный импульс.

Ракета SLS с установленным на ней кораблем Orion / © Ben Smegelsky, NASA

В 2020-х годах Штаты вернут человечество на Луну. Однако вопрос о том, когда именно и как конкретно это лучше сделать, до сих пор ожесточенно дебатируется. Одной из ключевых проблем было желание традиционно коррупционных игроков американской космической отрасли продвинуть свое детище — ракету SLS (Boeing) и космический корабль «Орион» (Lockheed Martin) — на роли ключевых элементов лунной программы. «Орион» может запускать только ракета SLS, а их совместный пуск стоит более четырех миллиардов долларов каждый. В результате частые полеты к Луне на такой основе были бы весьма накладны для NASA.

Некоторое время назад SpaceX предложила NASA изменения этого плана: вместо корабля «Орион» людей к Луне повезет лунная версия Starship — так называемый Starship HLS (система посадки человека на Луну). Для этого он состыкуется с кораблем «Орион» на эллиптической околоземной орбите с самой близкой к планете точкой на высоте 185 километров и самой далекой на 1800 километров. После стыковки оба они полетят к Луне. За счет больших энергетических возможностей Starship, траты топлива для «Ориона» упадут.

Согласно источникам Bloomberg в отрасли, эти предложения предварительно приняты Агентством. Однако отметим, что лоббистам Boeing и Lockheed Martin оно может не понравиться. В ближайших миссиях к Луне «Орион» все равно будут использовать, поскольку на данный момент это единственный летающий космический корабль землян, чей тепловой щит спроектирован для возвращения на Землю с исходной скорости в 11 километров в секунду (такая необходима для полетов к Луне).

Starship в полете / © Ronaldo Schemidt, AFP

В будущем, по мере накопления опыта полетов Starship с теплозащитой, уже этот корабль SpaceX может сменить «Орион». Тогда нужда в полетах SLS и «Орион» — намного более дорогих, в силу своей одноразовости — исчезнет, что снизит доходы двух указанных компаний. Учитывая наличие у них своих людей в Конгрессе США, не исключено, что они попробуют заблокировать этот шаг NASA через парламент.

Тем не менее, с чисто технической точки зрения решение о полете к Луне не на Orion, а на Starship разумно. Ракета SLS, в силу слабости ее второй ступени, требовала вывода корабля Orion не на обычную окололунную орбиту, как в миссиях «Аполлонов», а на почти прямолинейную гало-орбиту. Это снижает энергетические требования к средствам вывода к Луне, но зато повышает те же требования к лунному посадочному модулю: тому приходится давать при торможении импульс, увеличивающий расход энергетического бюджета модуля (так называемые дельта-V) на несколько сот метров в секунду.

У системы Starship энергетический бюджет много лучше, чем у SLS, поэтому она может вывести свою вторую ступень-корабль на низкую окололунную орбиту (около полутысячи километров над Луной) без каких-либо проблем. Кроме того, Starship по внутреннему гермообъему (800-900 кубометров) в сто раз превосходит Orion (девять кубометров), поэтому более удобен для размещения астронавтов.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
24 марта, 16:05
Дарья Губина

В разрыве протопланетного диска звезды WISPIT 2 ученые разглядели зарождающуюся планету. Это уже второй гигант в этом формирующемся «семействе», что делает его крайне похожим на молодую Солнечную систему.

24 марта, 16:26
ФизТех

Жизнь в суровых условиях вечной мерзлоты — вызов даже для бактерий. Для нее требуются уникальные адаптации к холоду и другим стрессовым факторам. В новом исследовании ученые МФТИ с коллегами описали белки Exiguobacterium sibiricum — бактерии, найденной в многолетнемерзлых породах на северо-востоке Сибири. Исследователи выяснили, как набор белков в мембране микроба зависит от температуры, при которой его культивируют.

24 марта, 11:44
Татьяна Зайцева

Десятки странных архитектурных структур, обнаруженных в тропических лесах Юкатана, когда-то были не ритуальными сооружениями майя, а рынками с рядами прилавков, пришли к выводу археологи.

24 марта, 16:05
Дарья Губина

В разрыве протопланетного диска звезды WISPIT 2 ученые разглядели зарождающуюся планету. Это уже второй гигант в этом формирующемся «семействе», что делает его крайне похожим на молодую Солнечную систему.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

19 марта, 12:41
Игорь Байдов

Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.

19 марта, 12:41
Игорь Байдов

Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

18 марта, 10:35
Илья Гриднев

За 10 лет лежания в почве сигаретные фильтры не растворились, а лишь замаскировались под грязь. Их пластиковые волокна распались на микрочастицы, намертво склеились с минералами и превратились во вторичный микропластик. Более того, на пятом году гниения мусор начал отравлять землю с новой силой.

[miniorange_social_login]

Комментарии

28 Комментариев
Андрей
4 часа назад
-
0
+
"для возвращения на Землю с исходной скорости в 11 километров в секунду (такая необходима для полетов к Луне)". А манёвры при облёте Луны на скорость не влияют? Да и двухпрыжковую схему давно придумали. При высадке вообще торможение нужно - гасить скорость сначала до орбитальной. При обратном полёте - набирать вторую космическую для Луны - 2,4км/с.
Сергей Купреев
4 дня назад
-
2
+
если наса поведется на фантазии маска, то американцев ждет оглушительный провал и с высадкой на луну их опередят китайцы. как уже было отмечено, старшип не приспособлен для возвращения с орбиты луны ( его вновь потребуется дозаправлять но уже на орбите луны) и тем более для приземления. так что лишним элементом в высадке на луну как раз является старшип в существующей конструкции.
-
0
+
Скорее всего Starship заменит SLS в качестве сверхтяжелого орбитального носителя. Летать на ракете размером с Боинг напрямую к Луне - тупейшая идея. Маск ни как не успокоится со своей сверхценной идеей орбитальных дозаправок и "добычей топлива на планетах".
Oleg Ivanov
4 дня назад
-
0
+
Не было их на Луне.
    Arthur Stark
    3 дня назад
    -
    0
    +
    Oleg, ага а земля плоская, давно уже доказано что были и свидетельств полно
    +
      ещё комментарии
      Андрей
      4 часа назад
      -
      0
      +
      Arthur, конспирологическая теория плоскоземелия никакого отношения к критике данного события (высадка на Луну) не имеет. "Свидетельств" и в Священном Писании полно, с доказательствами - аналогично лунной эпопее янки.
Сириус Орион
4 дня назад
-
0
+
Армада НЛО окружила землю имена и функции прилетевших 🌏 Плеядеанский корабль периодически появляется в пределах земли. Древней Руси. ( сайта содержание web страниц Центра Космического Развития )
Finn Co
5 дней назад
-
0
+
Александр, внимательно читаю Ваши статьи, вызывающие бурные дискуссии. Пожалуйста, NASA - это управление/администрация, не агентство - сервис/обслуживание. Сравните: Администрация Президента и Туристическое Агентство. С уважением.
Питон Удав
5 дней назад
-
1
+
"Тогда нужда в полетах SLS и «Орион» — намного более дорогих, в силу своей одноразовости" - капец.. Опять гуманитарий пытается технику на глобус натянуть. Уже разжевали где только можно, что стоимость пусков зависит не от того, одноразовые это ракеты или многоразовые. А от количества запусков, от объёма производства (как собственно в экономике относительно любого продукта). Пока не было Сталинка и потребности в таком количестве запусков, многоразовая программа Шаттл была дороже, чем одноразовые Союзы. Потому как изначально Шаттл создавали для непрерывного курсирования между орбитой и Землёй для сборки орбитальной станции и корабля для полётов на Марс. Отсюда и название - ткацкий челнок. Но не вышло, всём стало пофиг. И одноразовые ракеты Союз, как и другие вполне нормально выводили количество спутников на орбиту за нормальные деньги. Но для военных нужен был Старлинк с его огромным количеством спутников и непрерывной их заменой. Именно отсюда и растут ноги более экономичных многоразовых ракет, так как количество пусков стало приемлимым для этого.
    Alexander Orsi
    5 дней назад
    -
    0
    +
    Питон, ракета , которую можно запустить 30 раз вместо одного - даёт одну и ту же экономию , независимо от того за какое время израсходованы эти 30 запусков . Месяц или пару лет . Желание написать что "у них всё плохо" зачастую противоречит здравому смыслу .
    Иван Колупаев
    5 дней назад
    -
    2
    +
    Питон, шаттлы были дорогими потому что после каждого запуска им требовался ремонт и обслуживание. Топливный бак сгорал а ускорители тоже не вполне годились для повторного запуска. Поэтому полностью многоразовым был только сам челнок да и то после ремонта. Если ремонт был недостаточно качественным случался челленджер.
    Виталий Лллл
    5 дней назад
    -
    1
    +
    Питон, тоесть одноразовый самолет ничуть не дороже многоразового самолёта.Ну ок,чо.
    +
      ещё комментарии
      Андрей
      5 часов назад
      -
      0
      +
      Виталий, как ни странно, но да - дешевле, также как и одноразовая бритва дешевле опасной. С самолётом вы экономите на технологических решениях при производстве, постполётном и предполётном обслуживании, замене узлов и агрегатов, затратах на хранение в межполётных интервалах и т.д. Если вам нужно раз "год по обещанию" куда-то слетать, то одноразовая машинка выйдет дешевле. Впрочем, вся эта "многоразовость" изначально никакого отношения к коммерческой эффективности не имела. Проекты многоразовых аппаратов (в том числе орбитальных ракет (не РН)) разрабатывали не в целях снижения стоимости запусков.
Иван Колупаев
5 дней назад
-
4
+
Большие энергетические возможности Старшип возникают только при многократной дозаправке. На орбиту Земли это чудо инженерной мысли выводит фактически пустой бак. Дозаправка пока только в планах. Отсюда и вопросы к предложению Спейс Икс. В то время как SLS при всех своих недостатках до Луны все ж разок уже долетала.
    Alexander Orsi
    5 дней назад
    -
    0
    +
    Иван, старшип 3й версии рассчитан на вывод на орбиту 100+ тонн ПОЛЕЗНОЙ нагрузки . Сколько там Орион весит ?
    +
      ещё комментарии
      Иван Колупаев
      5 дней назад
      -
      3
      +
      Alexander, он по словам Маска много на что рассчитан, а сколько он полезной нагрузки уже вывел на самом деле? 8 макетов спутников старлинк?
        Alexander Orsi
        5 дней назад
        -
        0
        +
        Иван, принимать расчёты инженеров SpaceX , уже многократно оправдывавшиеся , за [только] слова Маска - ваше право . Но переносить возможности экспериментальных версий 1 и 2 на полноразмерную 3 не стоит .
          Иван Колупаев
          5 дней назад
          -
          2
          +
          Alexander, пока что Старшип даже "многократно оправдывавшийся в расчетах" имеет очевидные проблемы с воплощением этих расчетов в железе. Насколько помню ни одна миссия еще не завершилась полностью успешно. Ну да идет процесс испытаний однако запихивать в него людей несколько рановато.
            Alexander Orsi
            4 дня назад
            -
            0
            +
            Иван, 1 Вы забыли что у них не только старшип , и уже много лет и немеряно запусков . 2 Прочитайте внимательнее: 1 и 2 версии это не то что будут использовать , они исключительно для тестирования компонентов и технологий - выбор что будет применимо на серийной 3 . Чем больше выявлено - тем меньше проявится в серии . 3 Вспомните историю семёрки , прежде чем в неё запихнули Гагарина .
              Alexander Orsi
              4 дня назад
              -
              0
              +
              Особенно что к полёту Гагарина доделать не успели и даже пришлось пойти на подлог для регистрации: якобы приземлился в корабле , а не пришлось выкарабкиваться и опускаться отдельно на обычном парашюте . Только бы запусть чуть раньше американцев .
              Сергей Купреев
              4 дня назад
              -
              1
              +
              Alexander, метод разработки взятый маском называется метод тыка, который не имеет системы и определенного срока реализации. в противовес имеется пример Безоса с ракетой нью гленн. успешный запуск с первого пуска, а во втором удалось вернуть и первую ступень. так что если и дальше пойдет в том же духе, то через 5-6 стартов наса сможет использовать эту ракету и для запуска пилотируемых кораблей.
      Сергей Купреев
      4 дня назад
      -
      1
      +
      Alexander, 100 тонн это только вес самого старшипа без топлива. для дальнейшего полета его требуется дозаправить 1200 тоннами топлива, а для этого потребуется дополнительно запустить 10-12 танкеров. так же придется дозаправлять если вместо старшипа будет установлен корабль орион.
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно