Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Начался выбор технического облика российской сверхтяжелой ракеты будущего
В субботу, 8 декабря, начался выбор технического облика перспективной российской сверхтяжелой ракеты. На рассмотрение представили несколько вариантов.
Несмотря на многочисленные проблемы финансового и технологического плана, Россия не намерена отказываться от своего самого амбициозного космического проекта — сверхтяжелой ракеты-носителя, которую можно будет использовать в том числе для полетов к Луне.
Восьмого декабря начался выбор технического облика российской сверхтяжелой ракеты. «Через полчаса в Центральном научно-исследовательском институте машиностроения — головной научной организации «Роскосмоса» — начнется защита технического облика РН (ракеты-носителя. — Прим. ред.) сверхтяжелого класса. Рабочая группа представит свои предложения Совету главных конструкторов и руководителей отрасли», — написал Дмитрий Рогозин в твиттере.
Рабочей группе нужно было подготовить защиту своих предложений перед Советом главных конструкторов и руководителями космической отрасли. На рассмотрении — несколько вариантов ракеты-носителя. Первый проект представляет собой носитель, концептуально похожий на советскую «Энергию». Напомним, она была составной частью комплекса «Энергия — Буран». В другом проекте предложено применение твердотопливных ускорителей. А одно из предложений предполагает постройку сверхтяжелого носителя, созданного из нескольких блоков перспективной ракеты «Союз-5».
В любом случае стоимость создания ракеты-носителя будет очень высока. Эксперты подсчитали, что для разработки сверхтяжелой ракеты нужно примерно 700 миллиардов рублей. При этом ее первый запуск, вероятно, состоится не ранее конца 2020-х.
К тому времени в эксплуатации, вероятно, будут находиться несколько новых сверхтяжелых ракет-носителей, разработанных в США. Включая Space Launch System и новый проект Илона Маска Big Falcon Rocket.
Напомним, компания SpaceX переименовала вторую ступень перспективной системы в Starship. Первый полет корабля Starship ожидают в 2022 году, а в 2023-м на его борт должен подняться первый космический турист — предполагается, им станет японский миллиардер Юсаку Маэдзава. Также к нему могут присоединиться другие деятели искусства. Впрочем, в силу технической сложности BFR, нельзя исключить переноса запусков.
За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Команда исследователей из Италии и США предложила два способа, с помощью которых гипотетический зонд сможет быстро добраться до одного из самых отдаленных и малоизученных объектов Солнечной системы. Речь о Седне — транснептуновом теле, которое находится за орбитой Плутона. По мнению инженеров, эти передовые технологии смогут доставить аппарат к Седне за семь и 10 лет.
За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
ПонятноИз-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
ПонятноНаши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноМы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии