Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Фирма Continental представила новую «умную» шину
Новинка может самостоятельно контролировать свое состояние и адаптировать протектор под дорожные условия.
Странно, но большинство автовладельцев редко задумываются о состоянии одной из самых важных частей своего автомобиля, а точнее, о шинах. Однако новая концептуальная шина от компании Continental может изменить ситуацию. Благодаря электронным компонентам, установленным в шину, она может самостоятельно контролировать свое состояние, а также адаптировать свои характеристики под различные дорожные условия.
Новая концептуальная шина была представлена на автосалоне во Франкфурте (IAA 2017). Новинка использует две системы: ContiSense и ContiAdapt, которые работают с использованием специального датчика давления в шинах REDI.
Идея ContiSense заключается в том, что датчики, встроенные в шину, постоянно измеряют глубину и температуру протектора и передают эти данные с помощью электропроводящей резины в приемник в автомобиле или через Bluetooth на смартфон. Если шина пробита, водитель сразу об этом узнает, что намного быстрее любой другой существующей системы, которые в лучшем случае замечают лишь падение уровня давления в шинах.
Фирма Continental намерена продолжить разработку системы ContiSense, чтобы дополнить ее возможностью мониторинга информации о дорожной поверхности, такой как температура или наличие снега или воды, однако этот функционал пока отсутствует в концепции.
В то время как система ContiSense является пассивной и просто предупреждает водителя, система ContiAdapt активна и не требует человеческого вмешательства для принятия решений. Шина использует управление давлением и обод переменной ширины для настройки и оптимизации площади контакта шины с дорогой. Это позволяет подстраиваться под любые дорожные условия. Изначально ContiAdapt предлагает 4 различные настройки для мокрых, неровных, скользких и нормальных дорог.
В ближайшие десять лет звездное небо пополнится тысячами новых ярких точек: спутниковые группировки растут как на дрожжах. Никто не отрицает неоспоримой пользы, которую они принесут, но для астрономических наблюдений это катастрофа. Ученые снова напомнили о проблеме, показав, как аппараты типа Starlink мешают работе даже космических телескопов, и предложили ряд рекомендаций по снижению вреда. Однако не все компании готовы им следовать на деле.
Не потерять — в буквальном смысле. Ведь как всем известно, самки этих насекомых нередко промышляют тем, что откусывают голову (и другие части тела) самцам сразу после или даже во время спаривания. Ученые из Новой Зеландии выяснили, что мужские особи одного из видов богомолов могут применять определенную тактику для того, чтобы защититься от нападения агрессивной самки.
Знакомый почти каждому образ нашей спиральной Галактики, оказывается, не совсем корректен. Если посмотреть на Млечный Путь сбоку, его профиль представляет собой не линию, а волну.
Россия подняла в небо группу из шести военно-транспортных самолетов Ан-124-100. Такие тренировки позволяют отработать переброску на большие расстояния личного состава воинских подразделений.
В московском аэропорту Жуковский произошло ЧП: за пределы взлетно-посадочной полосы выкатился новейший отечественный авиалайнер МС-21-300. Он проходил испытания, во время которых имитировали прерванный полет из-за отказа одного двигателя.
«Убить» Windows иконкой: обнаружен баг, повреждающий данные на диске при открытии любого типа файлов
Специалисты по информационной безопасности нашли пренеприятнейшую особенность ОС Windows 10. Ее штатный драйвер файловой системы NTFS при определенных условиях реагирует крайне деструктивным образом — критически повреждает главную файловую таблицу MFT. Вызвать такое его поведение можно огромным количеством способов: от создания подготовленной веб-страницы до отправки картинок, файлов и документов жертве.
В России приступили к летным испытаниям нового Ту-214. По имеющимся данным, речь идет о третьем и заключительном экземпляре Ту-214ПУ, изготовленном по контракту от 2017 года.
Попытки нашей страны создать замену сверхмассовому биплану советской эпохи терпят неудачи вот уже тридцать лет. Причина проста: кризис легкомоторной авиации в целом. Когда-то самая передовая часть авиастроения сегодня застряла на решениях большой древности — и без резкого изменения всей концепции "летающего такси" так и не увидит заметных результатов.
Наступление Мирового океана на сушу, как правило, связывают с глобальным потеплением. Однако испанские геологи описали еще одну проблему, которая только усугубляет ситуацию. Они подсчитали, что из-за проседания почв территория, на которой проживает 19% населения Земли, окажется ниже уровня моря уже к 2040 году.
Родники России 
Лобачевский Lab 
Архэ 
ВДНХ 
Эшколот 
Московский физико-технический институт 
Messe Dusseldorf 
Сколтех 
Level One 
OHI-S 
Expo Kama 
Системный консалтинг 
АММ 
ВДНХ
Комментарии