Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Continental представил сенсорный экран для автомобилей с тактильной 3D-поверхностью
Новый сенсорный экран для автомобилей от Continental поможет водителям не отвлекаться от дороги.
Насколько бы красивыми и многофункциональными ни были сенсорные экраны, они не всегда подходят для использования в автомобилях. Когда управление информационно-развлекательной системой автомобиля осуществляется через сенсорный экран, водителю часто приходится отвлекаться от дороги, чтобы найти на дисплее нужную кнопку. Чтобы решить эту проблему, компания Continental на выставке CES 2018 представила трехмерный автомобильный сенсорный экран, который использует неровности поверхности экрана, чтобы помочь водителю лучше находить необходимые элементы управления, не отвлекаясь от дороги.
В то время как обычные экраны идеально подходят для отображения цифровой информации, их недостатки быстро становятся очевидными, когда речь заходит об удобстве и дизайне для производителей автомобилей.
Новый сенсорный экран с 3D-поверхностью сочетает в себе необычный дизайн с совершенно новой аппаратной концепцией. С ним можно работать инстинктивно, в отличие от обычных плоских сенсорных дисплеев, что сильно повышает безопасность пользования информационно-развлекательной системой. Стоит отметить, что за эту разработку компания Continental получила премию CES 2018 «Лучшая инновация в автомобильном аудио/видео».
Continental также оснастил дисплей технологией специальной вибрации, которая обеспечивает обратную связь. Чтобы водитель не запускал какие-либо функции случайно при взаимодействии с 3D-элементами, перед выполнением команды измеряется сила нажатия. Кроме того, тактильная обратная связь подсказывает водителям, когда они достигли края элемента на экране, что позволяет им различать разные виртуальные кнопки без необходимости смотреть на экран. Тактильная обратная связь создается в виде короткого и высокоточного механического импульса, который передается на поверхность дисплея.
Особенно это касается витаминов D и A, а также холестерина и незаменимых аминокислот. Все эти показатели у детей, которых кормили в соответствии с веганским меню, оказались значительно ниже, чем у малышей, придерживавшихся обычной диеты.
Решение Совета по космосу РАН повременить с созданием сверхтяжелой ракеты для полетов на Луну звучит странно. Куда откладывать лунную ракету, когда в США средство полета туда отправится в космос уже в 2022 году? Если присмотреться к ситуации внимательно, все еще хуже. Starship — не просто ракета для полетов к Луне и Марсу, а технологическое решение, которое навсегда перевернет военно-политический баланс на Земле. Попробуем разобраться, откуда у «Роскосмоса» такое нежелание посылать людей в дальний космос и как прорывной проект Илона Маска может оказаться дорогой к настоящей Звезде Смерти.
Новый анализ данных зонда Cassini показал, что глубина центральной части Моря Кракена может достигать 300 метров.
Особенно это касается витаминов D и A, а также холестерина и незаменимых аминокислот. Все эти показатели у детей, которых кормили в соответствии с веганским меню, оказались значительно ниже, чем у малышей, придерживавшихся обычной диеты.
Решение Совета по космосу РАН повременить с созданием сверхтяжелой ракеты для полетов на Луну звучит странно. Куда откладывать лунную ракету, когда в США средство полета туда отправится в космос уже в 2022 году? Если присмотреться к ситуации внимательно, все еще хуже. Starship — не просто ракета для полетов к Луне и Марсу, а технологическое решение, которое навсегда перевернет военно-политический баланс на Земле. Попробуем разобраться, откуда у «Роскосмоса» такое нежелание посылать людей в дальний космос и как прорывной проект Илона Маска может оказаться дорогой к настоящей Звезде Смерти.
В новой версии браузера Brave, предназначенного для ценителей приватности в Сети, появилась поддержка распределенной файловой системы IPFS. Благодаря этому протоколу пользователи могут не беспокоиться о блокировках контента и заодно загружать сайты быстрее. Естественно, необходимо, чтобы нужный ресурс также поддерживал эту технологию.
В России приступили к летным испытаниям нового Ту-214. По имеющимся данным, речь идет о третьем и заключительном экземпляре Ту-214ПУ, изготовленном по контракту от 2017 года.
Попытки нашей страны создать замену сверхмассовому биплану советской эпохи терпят неудачи вот уже тридцать лет. Причина проста: кризис легкомоторной авиации в целом. Когда-то самая передовая часть авиастроения сегодня застряла на решениях большой древности — и без резкого изменения всей концепции "летающего такси" так и не увидит заметных результатов.
Наступление Мирового океана на сушу, как правило, связывают с глобальным потеплением. Однако испанские геологи описали еще одну проблему, которая только усугубляет ситуацию. Они подсчитали, что из-за проседания почв территория, на которой проживает 19% населения Земли, окажется ниже уровня моря уже к 2040 году.
Эшколот 
Московский физико-технический институт 
Messe Dusseldorf 
Сколтех 
Гиперион 
Level One 
OHI-S 
Архэ 
ВДНХ 
Expo Kama 
Системный консалтинг 
АММ 
ВДНХ 
MVK 
Экспо-Парк
Комментарии