Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Разработан простой способ ремонта преднапряженных стальных конструкций
Ремонт предварительно напряженных стальных конструкций довольно сложная задача. Особенно, если они подвергаются постоянной ударной нагрузке, как это происходит с дорожкой качения и корпусом струнного рельса. Белорусские инженеры компании ЗАО «Струнные технологии» нашли простой и надежный способ восстановления предварительно напряженной конструкции.
Зачем это нужно?
Пусконаладочные работы иногда могут привести к повреждениям путевой структуры. Например, пробуксовка рельсового беспилотника может создать потертости на рельсе и поставить под угрозу безопасную эксплуатацию.
В обычных ситуациях, например, на железной дороге, каверны и выкрошение дорожки качения устраняются шлифовкой или заменой целого элемента.
Первый вариант ремонта для струнного рельса затруднен, так как для изготовления дорожки качения применяется сверхпрочная легированная сталь небольшой толщины, и потому глубокая шлифовка приведет к утончению головки рельса и повлияет на безопасность движения беспилотных рельсовых электромобилей на стальных колесах (юнимобилей). Второй вариант требует значительных усилий: необходимы точные расчеты и снятие предварительного напряжения растяжения с ремонтируемого участка.
Учитывая все это, необходимо было разработать простой, но эффективный способ ремонта предварительно напряженной стальной конструкции.
Просто, но эффективно
Если нельзя заменить или отшлифовать элемент, на него можно попытаться наплавить металл сверху. Казалось бы – простое решение, но необходимо подобрать электрод, соответствующий сверхпрочному металлу рельса, и при сварке добиться того, чтобы кристаллические решетки перемешались. Если этого не случится, то наплавка отслоится.
Поэтому во время восстановительных работ необходимо неукоснительно соблюдать все процедуры. Сначала надо удалить цинковое покрытие на дефектном участке механическим способом, затем провести подогрев поверхности качения газопламенной горелкой (либо феном техническим) до температур +80…+100 °С.
Перед началом сварки необходимо в течение двух часов прокалить электроды при температуре +320…+350 °С с последующим хранением в термопенале.
Дуговая наплавка слоев на дорожку качения производится последовательно до проектного уровня. Места обрыва дуги очищаются от шлака механическим способом. Межслойная температура не должна превышать +150 °С.
После завершения наплавочных работ необходимо обеспечить свободное остывание наплавленного металла до температуры +40…+50 °C и убедиться, что на его поверхности нет кристаллизационных трещин и прочих дефектов. Затем поверхность шлифуется до проектного уровня, обезжиривается и покрывается однокомпонентным цинконаполненным составом.
Решение проблемы на долгие годы
Применяемый белорусскими инженерами метод наплавки металла позволяет быстро ремонтировать путевую структуру без привлечения узких специалистов. Для проведения работ нужны лишь данные по используемому в струнном рельсе металлу и сварщик не ниже шестого разряда.
Проведенного таким образом ремонта хватает на долгие годы. В частности, ремонтируемые участки полужесткой и жесткой путевой структуры в ЭкоТехноПарке уже пять лет служат без нареканий, а само место ремонта невозможно найти, не зная, где именно проводились работы.
Telegram 
Дзен 
VK Международная команда ученых оценила связь между длительностью физической активности, ее интенсивностью, риском смерти от всех причин и вероятностью развития сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний.
Кража лошадей была серьезной проблемой для крестьянских хозяйств в Российской империи. Особенности этого явления, включающие жестокие уголовные наказания, крестьянский самосуд и межэтнические конфликты, выявили в ходе исследования юридических источников историки из МФТИ и РЭУ имени Г.В. Плеханова.
Исследователи разобрались с тем, что происходит в организме пластикоядных гусениц при поедании и переваривании самого распространенного пластика. Оказалось, что для их здоровья это не проходит бесследно, но, похоже, есть способ помочь и гусеницам, и осуществляемому ими процессу разрушения искусственных полимеров.
Принято считать, что люди с развитыми когнитивными способностями отличаются высокими моральными принципами. Ученые из Великобритании решили проверить этот тезис научными методами и пришли к противоположному выводу.
Подобрать тип физической активности, который лучше всего подходит человеку, можно исходя из особенностей его характера. Психологи из Великобритании определили, что люди с разными чертами личности получают больше удовольствия от разных видов спорта.
В июне 2025 года ВК покинули 1,2 миллиона авторов контента. Это резкое ускорение их бегства в сравнении с предшествующими месяцами. Одновременно число авторов на других платформах растет, в результате по этому показателю соцсеть обогнал не только Telegram, но и запрещенный Instagram*. Причиной происходящего многие наблюдатели посчитали совокупность решений менеджмента компании за последние годы.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Результаты эксперимента в США в будущем могут позволить добиться разрешения на использование отработанной конопли в качестве кормовой добавки в животноводстве.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно