#Су-57

21 октября 2022 года на аэродроме летно-исследовательского института имени Громова (Московская область) состоялся первый полет модернизированного самолета пятого поколения Су-57, который длился 56 минут и прошел без замечаний, сообщила Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в госкорпорации «Ростех», 25% от веса пустого истребителя пятого поколения Су-57 составляют композитные материалы. 

Новые данные указывают на то, что реальное число истребителей этого типа ранее оценивалось неправильно.

Скорее всего, это первое полноценное использование принципиально нового истребителя по его прямому назначению.

В Сеть выложили фотографии новых самолетов Су-57, переданных российскому Минобороны. Это третий и четвертый серийный истребители пятого поколения.

В конце 2021 года российским ВКС передали два новых Су-57. О поставке первого серийного истребителя пятого поколения сообщили в 2020-м.

В Сеть выложили фотографии, на которых впервые вместе запечатлены российские самолеты Су-75 Checkmate и Су-57 в экспортной версии. Ранее Воздушно-космические силы получили первый серийный истребитель пятого поколения.

©Милитарист / Автор: Lampronia Auxilius ©Милитарист ©Милитарист

Россия в середине десятилетия может начать выпускать модернизированную версию истребителя пятого поколения. Машина среди прочего получит полностью обновленную кабину.

По словам осведомленного источника ТАСС в оборонно-промышленном комплексе, двухместный вариант Су-57 будут применять для управления БПЛА «Охотник». Похожую концепцию сейчас пытаются реализовать на Западе.

Фото: Военный обозреватель / Автор: Никита Тарасов

Российское Минобороны будет получать начиная с 2022-го по 12 истребителей пятого поколения в год. Первый серийный Су-57 Воздушно-космическим силам передали зимой.

Российские авиастроители разработают двухместный вариант истребителя пятого поколения. Предлагается, что эта машина заинтересует иностранных клиентов.

По словам источника в авиастроении, один истребитель пятого поколения Су-57 сможет управлять четырьмя БПЛА «Охотник». Ранее стало известно, что самолет будет нести другие БПЛА на внутрифюзеляжных держателях.

По данным осведомленного источника, новейший российский истребитель пятого поколения Су-57 сможет нести во внутрифюзеляжных отсеках более десятка разных беспилотных летательных аппаратов. Для этого самолет пройдет модернизацию.

Россия проводит испытания шлема дополненной реальности для пилотов истребителя пятого поколения Су-57. Благодаря ему летчик сможет видеть пространство за кабиной практически в любых условиях.

Новый российский истребитель пятого поколения испытали стрельбой из пушки. Ранее Воздушно-космические силы получили первый серийный самолет.

Москва ведет переговоры с некоторыми странами о продаже новейшего истребителя пятого поколения. Ранее, напомним, главным партнером в этом отношении выступала Индия.

Согласно представленным данным, российский истребитель выполнил несколько полетов с демонстраторами нового гиперзвукового комплекса. В обозримом будущем планируют провести первые бросковые тесты.

Благодаря автоматизированной системе управления новый российский истребитель пятого поколения способен выполнять задачи при минимальном участии летчика. Ранее, напомним, появилась неофициальная информация об отработке на самолете Су-57 беспилотного режима.