Стало известно, когда РФ примет на вооружение новый «ядерный поезд»
Вскоре Россия может принять на вооружение поезд «Баргузин», который будет нести баллистические ракеты РС-24.
В субботу источник в ВПК заявил агентству ТАСС, что комплекс «Баргузин» поступит в распоряжение военных не раньше 2020 года. Ранее, по словам командующего РВСН генерал-полковника Сергея Каракаева, боевой железнодорожный ракетный комплекс планировали принять на вооружение в 2019-м. Кроме этого, военный заявлял о завершении эскизного проектирования, а также о работе над конструкторской документацией проекта.
Сейчас же в качестве причины сдвига сроков было названо сложное финансовое положение и вызванные им бюджетные ограничения. Перенос сроков затронет опытно-конструкторские, производственные и испытательные работы. Поэтому, как полагает источник в ВПК, создадут комплекс в лучшем случае в 2020-м. А российские военные получат его, очевидно, еще позже.
Опытно-конструкторские работы по созданию нового ракетного комплекса «Баргузин» начались в 2012 году. В роли разработчика выступил Московский институт теплотехники. В качестве ракеты для «Баргузина» могла послужить РС-26, однако впоследствии были заявлено, что ею станет твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета PC-24 «Ярс». Один поезд сможет перевозить шесть таких ракет, а вагоны будет транспортировать один тепловоз. На пути следования комплекса расположат множество рефрижераторных вагонов, что затруднит выявление «Баргузина». В его дивизионный комплект, по данным источника, войдут пять полков.
Единственным «ядерным поездом», который довели до этапа серийного производства, стал советский РТ-23 УТТХ «Молодец», эксплуатировавшийся с 1987 года. Всего было построено 12 таких комплексов: все они сейчас выведены из состава Вооруженных сил. Интересно то, что подобные идеи вынашивали и американцы. Их поезд с ядерными ракетами LGM-118 Peacekeeper прошел испытания в 1990 году, но из-за окончания Холодной войны США не стали воплощать в жизнь эту идею.
.jpg "– © Naked Science")
Строго говоря, концепция «ядерного поезда» не панацея для РВСН (Ракетные войска стратегического назначения). Рано или поздно состав себя демаскирует, а в плане защищенности он видится еще менее оптимальным, чем подземные ракетные шахты. Отметим, что в основе ядерной триады США лежат баллистические ракеты Трайдент II (D5), размещенные на борту атомных подлодок «Огайо».
Telegram 
Дзен 
VK Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Самый маленький дневной хищник Африки впервые попал под наблюдение с помощью GPS-трекеров. Ученые выяснили, что для выкармливания птенцов ему нужен участок почти в 14 раз меньше, чем у степной пустельги — ближайшего «рекордсмена» среди изученных птиц.
В вакууме космоса два металлических предмета, прижатые друг к другу, могут спонтанно свариться без какого-либо нагрева. Из-за отсутствия кислорода на поверхностях деталей разрушается защитный слой, в результате чего свободные электроны начинают мгновенно перемещаться между ними и соединяют два элемента в один монолит.
Американские ветеринары установили, что длина шага передних лап у пожилых собак отражает возрастные изменения в работе мозга. Когда у собак развивается деменция, шаги их передних лап становятся короче, причем эта связь не зависит от хронической боли в суставах.
Терраформировать Марс — то есть превратить в мир, где можно жить без защитных куполов — мечта человечества с того момента, как стало понятно, что это холодная планета с призрачной бескислородной атмосферой. Сейчас главный хедлайнер ее освоения — Илон Маск, компания SpaceX которого планирует первые полеты туда уже в 2028 году. Многие энтузиасты вспоминают слова Маска 14-летней давности: Красную планету надо лишь «подремонтировать», чтобы ходить без скафандра. Но между полетом и прогулками по городу-саду на Марсе лежит огромная пропасть. Пару лет назад Naked Science рассматривал положительный сценарий терраформирования. Пришло время подсчитать, сколько же лет и ресурсов потребуется.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.
Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии