Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
В Японии тестируют поезд, развивающий скорость до 400 километров в час
«Поезд-пуля» под названием ALFA-X станет самым быстрым действующим поездом в мире.
Сейчас разработка находится на этапе тестирования. Об этом сообщает издание Bloomberg.
В Японии существует высокоскоростная сеть железных дорог, соединяющая большую часть городов государства. Она носит название «Синкансэн». По ней движутся скоростные составы, которые окрестили «поездами-пулями» из-за формы их носового обтекателя. Предел скорости такого транспорта ограничивается характеристиками железнодорожного полотна. На сегодня самая большая разрешенная для составов скорость — 320 км/ч.
Однако к 2020 году правительство Японии планирует увеличить допускаемую скорость на одной из веток магистрали до 360 км/ч. Поезда, способные достичь этого предела, уже существуют, но для дальнейшего повышения скорости необходимы более совершенные технологии.
Новый «поезд-пуля», скорость которого, согласно расчетам, может достичь 400 км/ч, получил название ALFA-X (Advanced Labs for Frontline Activity in Rail eXperimentation). Нос локомотива имеет обтекаемую форму и выступает на целых 22 метра перед кабиной машиниста.
Сейчас ALFA-X проходит тесты на железнодорожном полотне ночью два раза в неделю. И хотя тестирование технологии уже началось, новый поезд будет введен в эксплуатацию только в 2030 году из-за сложностей его внедрения в существующую транспортную систему Японии.
Но в 2027-м правительство страны также планирует открыть магистраль между Токио и Нагоей, по которой будут двигаться маглевы — поезда на магнитной подушке. Поэтому есть большая вероятность, что ALFA-X будет уже не самым быстрым поездом в японской транспортной сети.
В России началось серийное производство нового автомата АДС. Его можно применять на суше и при проведении подводных операций.
Ученые обнаружили, вероятно, самое древнее свидетельство нападения акулы на человека.
Ученые впервые напрямую исследовали работу магниточувствительных белков птиц, показав, что на внешнее поле они реагируют благодаря спиновым эффектам из квантовой механики.
Два миллиона лет назад планета вошла в состояние крайне необычной неустойчивости. Раз за разом она стирала экосистемы Африки с лица земли, отчего наши предки снова и снова оказывались в сложном положении. Семьдесят тысяч лет назад их число сократилось в десять раз — ударил другой, совершенно неожиданный фактор. Пару сотен тысяч лет назад не только человечество, но вообще все наземные виды могли погибнуть от еще более разрушительной силы. 12,9 тысячи лет назад множество людей умерли и миллионы квадратных километров полностью выгорели из-за взрывов в атмосфере и огненного дождя. Как именно наш вид пережил все это?
Снимки демонстрируют интерьер новой российской атомной многоцелевой субмарины — К-561 «Казань», принадлежащей к проекту 885М «Ясень-М».
Китайские ученые воспроизвели модель мужской беременности млекопитающих на лабораторных крысах: результаты оказались успешными лишь отчасти, но все равно показали, что в таких случаях эмбрионы могут развиваться нормально. Мировое сообщество восприняло эксперимент с ужасом.
Международная команда исследователей изучила геологию и условия существования самого большого моря в истории планеты — Паратетиса.
Два миллиона лет назад планета вошла в состояние крайне необычной неустойчивости. Раз за разом она стирала экосистемы Африки с лица земли, отчего наши предки снова и снова оказывались в сложном положении. Семьдесят тысяч лет назад их число сократилось в десять раз — ударил другой, совершенно неожиданный фактор. Пару сотен тысяч лет назад не только человечество, но вообще все наземные виды могли погибнуть от еще более разрушительной силы. 12,9 тысячи лет назад множество людей умерли и миллионы квадратных километров полностью выгорели из-за взрывов в атмосфере и огненного дождя. Как именно наш вид пережил все это?
Снимки демонстрируют интерьер новой российской атомной многоцелевой субмарины — К-561 «Казань», принадлежащей к проекту 885М «Ясень-М».
Комментарии