Лондонское метро является самой старой подземной городской системой пассажирских поездов, которая обслуживает до 1,34 млрд пассажиров в год. Каждое утро огромная толпа офисных работников закупоривает почти все ветки лондонского метрополитена. Такая же картина наблюдается и вечером, а если учитывать, что, по оценкам экспертов, в ближайшее десятилетие пассажиропоток увеличится на 30 процентов, ситуация становится еще более сложной.
В последнее время метрополитен Лондона модернизируют, добавляя новые станции и ветки, однако это не убирает фундаментальную проблему. По мере появления новых линий метро связующие ветки станции не справляются с возросшим пассажиропотоком.
Правительство Лондона уже давно ищет решение возникающей проблемы. Одним из таких решений может стать проект MULTI компании Thyssenkrupp, согласно которому в метрополитене Лондона создадут систему лифтов, способных передвигаться не только вертикально, но и горизонтально.
Изначально проект создавался, чтобы ускорить передвижение людей в небоскребах, однако Thyssenkrupp расширила свою концепцию, предложив тем самым новый способ передвижения по всему городу.
Мультилифтовая система будет связывать различные важные места города и ветки метрополитена, что позволит передвигаться от одной линии метро к другой без лишней толкотни. Как заявляют разработчики концепта, данная система сможет справиться с возросшим на 50 процентов пассажиропотоком.
Проект MULTI в настоящее время устанавливается по заказу компании Tower Test и, как ожидается, будет готов для тестирования в 2017 году.
Концепты
Михаил Ромкин
